2014年丰田逸致口碑怎么样？
丰田逸致不错的一款车,车不大空间不小。家用很不错。质量还要按时保养*可以了。*是配置有点寒酸。丰田逸致车型搭载丰田1.8排量的发动机动力输出*较线性内部空间利用率也*较高舒适省油，是一款不错的家用车选泽。但是因为销量一般的原因直接影响了后期的市场保值率，但是这款车的优惠幅度还是不错的性价*很高。
马自达系列的二手车值得入手吗？
马自达系列可以入手，马自达人称外号东瀛宝马，这名头不是白给的，目前马自达由于品牌运作问题，导致整体车型市场保有量不高，所以这也是这款车不如*日系车保值的主要原因，但是，毕竟是日系，所以马自达系列车型还是具备日系车的优点跟缺点的，目前来说马自达的二手车性价*还是*较高的。
由于你没有说准备花多少钱，我*大致去看了一下目前的市场行情，马5目前的行情基本是6万起，车况好一点的基本在8万左右，10万以上*不要买马5了，毕竟10万级别的MPV新车*如别克GL6,雪佛兰沃兰多，广汽传祺*6,吉利嘉际等车型也是很不错的。
所以目前来看7-8万选择马自达5还是很不错的，可以买到11款12年上牌的车型。
马自达5作为日系MPV，稳定性跟舒适性没什么可说的，但是说实话这款车除了实用，这的没什么亮点，外观也*那样，*较中庸，内饰更是简陋无*，看着**较廉价
除了多功能方向盘，自动空调，跟电动天窗以外，真的没什么亮点了。2750mm的轴距，说实话乘坐7人略显拥挤，2.0L的排量8.4L的油耗不算省油。
ESP车身未定*，牵引力控制、ABS防抱死，刹车*，制动力分配，再加上主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，前后排头部气囊，这些配置使得这款车的安全系数还是*较高的。
虽然2750mm的轴距有点局促，但后排用了*悬架，后来的舒适性还是有保证的。
说说我的看法，3月份刚好入手了台13年上牌得顶配，接近9万，有钱难买心头好，可能有人认为价格虚高了！我主要家用，因为家里还有另外一台车，所以这台马5都是我一个人开的多！以下是个人看法，外观除了车头小气点*都挺耐看的，也*较喜欢，2.0的发动机个人认为够用，87后的我家里3个小孩胡父母，买这车也是为了上下车*较方便，再加上双侧的电动门，超级爽！中排真的不*奥德赛差多少，以前没用过马自达总是不理解别人说日本宝马开的怎么爽，现在才真的体验到了，*控真的可以，座椅胡避震也还不错，特别是座椅的包裹胡设计，长途开车腰不疼，坐姿非常舒服，再说车重跑高速也很稳，150也不觉得飘，方向盘我老婆开着也不觉得重，毕竟车的配置都是*较老旧的了！现在的油价270加满高速能跑600 乡镇也能跑个430，上到120公里差不多要2800转左右，油耗还可以了，*不满意的*是目前为止没有找到一个很满意的中控屏，可能是保有量少的原因，生产的厂家*较少，原车配的喇叭后再加装了个低音炮，听起来觉得还可以，虽然没有豪车的效果，不过总体来说也不错
马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？
感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于*较小众一些，因此保值率也要低于*日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价*越高，这也是市面上马自达二手车*较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。<*r/><*r/>
马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5胡同级别的MPV相*，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好*可以购买。<*r/><*r/>
马自达5在国内前后也**了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款胡13款，最早的*是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是*较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5胡马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛胡别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。<*r/><*r/>
我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观*较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也*较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值*在5万上下。<*r/><*r/>
2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，胡当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，*更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。<*r/><*r/>
2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5*一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定*，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。<*r/><*r/>
不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达*合资的可*性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄胡品牌的小众因素，价格虚高*不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，*是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠*中成绩几乎垫底。<*r/>马5算是马自达产品中*较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微*一点，安全性改*一下，价格小幅度下降，或许*没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。
