别克威朗pro安全性怎么样？
别克威朗pro安全性较为可靠。
它配备了多项安全技术，如ESP车辆稳定控制系统、ASR牵引力控制系统、ABS防抱死系统等，能够有效地保障驾驶安全。
此外，车身钢板***用高强度钢板，能够提高车身强度和抗撞性。车辆还配备了多重气囊和安全带预紧器等被动安全装置，保障了车内乘员的安全。
总体来说，别克威朗pro的安全性能较为出色，是一款值得信赖的车型。
别克威朗Pro在安全性方面表现不俗，车辆配备了六个气囊、电子稳定控制系统、盲区监测、倒车影像等多项主动和被动安全配置，在碰撞测试中也取得了较好的成绩。
同时，车辆***用高强度钢材构建车架，提升了车辆的结构强度，减少了车辆发生变形的概率。总体上，别克威朗Pro具备较高的安全性能，可以保障乘员在行驶过程中的安全。
别克威朗Pro的安全性能较为出色，配备有多项主动和被动安全装备。例如，前排座椅配备有气囊，车辆还拥有盲区监测、车道偏离预警、自动驻车、主动刹车***等多项智能安全系统。此外，别克威朗Pro的车身结构***用高刚性钢材，行车稳定性和抗侧翻性能也表现出色。综合来看，别克威朗Pro在安全性方面表现值得信赖。
别克威朗pro还有降价的空间吗？
汽车价格受多种因素影响，包括市场供求关系、品牌竞争、政策法规等，因此无法准确预测别克威朗pro的降价空间。
如果你想购买这款汽车，建议密切关注市场动态和相关促销信息，也可以咨询当地的汽车销售商，了解最新的价格情况。
别克威朗pro发动机是铸铁的吗？
是的
威朗pro是搭载了上汽通用第八代Ecotec全新1.5T发动机，其***用了行业领先的"单缸最优"和模块化开发理念的，是可以实现最.大功率为135kW，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩。
威朗pro值得购买吗？
垃圾车，老子买了三个多月了，不敢用力踩油门，一不小心就八十码。空间不行，不方便拿后排东西。油耗不行，总想不起上次加油什么时候。太廉价，乐行落地不到10。小众车，月销才一万多。
威朗Pro不建议选择，即便改款之后的销量出现飙升
曾经的月销量从几台到几十台，现在能实现月销量破万辆，这样的车是不是值得选择呢？
威朗Pro的销量曲线就有这样离奇的变化，但这台车仍旧不建议选择。
曾经的威朗销量低无非是因为三缸机的应用，以及后悬架使用了扭力梁加瓦特连杆，低一等级的的别克英朗都用到了后二连杆式独立悬架；所以威朗看起来确实是非常尴尬的一台车，销量差是必然的结果。可是新款取消了三缸机，换用了四缸1.5T，虽然悬架还是很低级的扭力梁，但似乎也没有没有那么烂了吧。
不要忘记燃油车的两大核心总成除了发动机以外，还有变速箱。
这辆车的指导价是12.99-15.89万，这个定位的合资汽车也应当使用6-9AT，或者湿式双离合变速器；如果用干式双离合则成为了德系汽车，用无级变速器则成了日系汽车，当然这不是真的变成德系或日系，而是指品质变得与其相同了。
威朗Pro所搭载的变速器正是日系车惯用的无级变速器，这是一种很低级的自动变速器，仅论使用体验和后期维护成本而言，其实它连干式双离合变速器都不如。
