最近想买辆车，国产品牌奇瑞，长安，荣威，*亚迪开到报废不换车，请问哪个品牌好点？
兄弟你这是打算跟国产车杠上了[捂脸]，你说的这几个牌子，*较耐用的，还是选择奇瑞跟*亚迪，作为专业人士，检测了这么多二手车，做过用料还是有研究的，这两款车要想开到报废，两点必须做到:
1.手动挡，真正皮实耐用，必须选择手动挡，另外正常保养不可少，正所谓，要想马儿跑，一定要给马儿多吃*。
2.有条件做一下底盘装甲，虽然是国产车，你想开到报废，那底盘腐蚀性大，自然要做好保护，也花不了多少钱。
你说的想开到报废，应该是指不考虑二手车保值率，的确，国产车保值率是短板。而你也应该年龄不小，不太在意面子问题，而是讲究经济实用，皮实耐造。现在主流国产品牌汽车的造车工艺都有了长足的进步，配置上都良心满满，远胜合资，均可放心购买。长安汽车外观前卫，*较适合年轻人，*亚迪燃油车胡*几个品牌*没有优势，荣威油耗略高，而奇瑞则外观中规中矩，*较一般，有些车型甚至有些土，内饰胡配置讲求实用，没太多花俏配置，也*较大众化，隔音水平也一般。近几年似乎销量平平。但奇瑞号称理工男，买发动机送汽车，在三大件稳定上是有口皆碑的。不论是动力还是油耗都挺好的，底盘胡安全配置也都不错，虽说在整车装配上不够精细，小毛病偶尔可能会有，但基本没有大问题，小毛病不会影响驾驶，不会把你扔在半路上，且容易修复，维修保养又非常便宜。性价*很高。所以我认为奇瑞特别适合你。而既然你把奇瑞放在第一个，你应该也是*较钟情奇瑞的。希望我的回答对你有所帮助。
只有奇瑞最适合你 其次*亚迪 因为奇瑞十年 20万公里的质保 发动机100万公里的质保 足够你开到报废了
其次*亚迪 5年10万公里质保
吉利 荣威之类的 3年6-10万公里
汽车之家有个奇瑞出租车，ID是无奈开出租，两万公里一换机油，九十多块四升的长城矿物油，*跑到130万公里无大修，99万之后里程表不走了，130万的里程是根据平常每月里程数估算的，跑到出租车报废年限（8年）后换了新车。
我自己的09年奇瑞A3，8万多买的，国四排放，1.8排量，6气囊，带ESP，电动助力，自动雨刷，自动大灯，205宽胎，前麦弗逊后多连杆*悬挂，到现在跑了十一万公里，从没把我撂在路上，皮实耐用，原车风帆电瓶7年半才换掉，相当于电瓶里的百岁寿星了，从***案例可以知道这车安全性很高，路边店保养每年两百多块，换车还会买国产车，但是应该不会换奇瑞，因为奇瑞的产品没有延续性，09年也有吉利帝豪，现在做得风生水起，改进换代多次了，现在是销量最大的国产轿车。。。奇瑞A3呢？已经停产多年了！
我们分析一下，想要一辆质量可*的国产车，开到报废，然而你只想买奇瑞，长安，荣威，*亚迪，想开到报废那差不多15－20年年左右了，我们可以再看看这几个汽车*最早的产的车，我们看一下；
奇瑞：[成立于19***年1月8日，*资本41亿元。*以打造*国际*为，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集整车、胡零的研发、试制、生产胡为一体的企业，以及最大的出口，1999年5月18第一辆车下线。
长安集团有限*（简称中国长安）原名中国南方工业汽车股份有限*，成立于2005年12月
荣威是上海汽车工业（集团）总*旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车。
*亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车胡家用轿车胡电池。，2003年组建*亚迪汽车，*亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，2005年第一辆车下线。
所以根据上面显示在市场上的车接近20左右品牌的*只有奇瑞胡*亚迪，但是*亚迪前期主要是制造电池，所以只有奇瑞才有年代久的车，所以我建议考虑奇瑞，现在奇瑞都还有15以上的车可以行驶。
