2012款自动1.6马自达3经典款，在2013年上牌，现在当二手车卖值多少钱？
12款马自达3是*一代马三，当然也一直售卖到16年才彻底停产。<*r/><*r/>
马三的销量还算是不错的，但毕竟马自达在国内不是主流品牌，认可度没有两田高，所以马自达3的保值率并不是特别理想。<*r/><*r/>
保值率不高，但也没有很差。马三在驾驶方面胡其它马自达产品也相似，*控在同级别中依旧占优势，特别是2.0的马自达3，在*控胡动力平顺方面都*较有优势。<*r/><*r/>
市场上的二手马自达多半都有一个特点，它们的使用公里数都会*较多，发动机一般都会有渗油的问题，这些点是你买车时要注意检查的。<*r/><*r/>
马三虽说不是很保值，但车子很受二手车市场欢迎。如果车况没有问题，12款1.6自动13年上牌的马三，还能卖个5万左右，具体看车况而定。
看好一款2013年的自动挡马自达3，50000元左右能入手吗？有何建议？
感谢邀请，很高兴一起探讨这个问题，对于马自达3我的看法是。
第一、对于马自达汽车品牌，质量跟技术是可*的。但是买二手车，都是一车一价，必须要了解车况才能评估最终的价格，你说的这款13年份车型，如果车况没有任何问题，公里数在正常情况下，5万还是值得购买的。
第二、13款马自达3相对来说是非常金典车型，从耐用度上讲，也是值得肯定的。所以*算你再开两年也不会跌价多少。
*，买二手车一定要验车，只要车况没有大问题*可以下手，以*析希望对你有帮助。@悟空问答 @有车以后 @车老师小乔 @*
五万块钱买13年马3星骋。其实不划算。已经8年的车说实话机械件都老坏。即使前车主保养得再好。也很老了。再加上现在车市车价本身*很低。五万买个国产新车。他不香吗?个人觉得13年即使再好的车况。三万一下我觉得可以接受。五万以上还是买个新车国产。你会发现三年内你很省心。至少*你买八年前的马3省心划算。
恕我直言， 再加点钱买辆其它品牌的新车了 ，2013年到今年已经7年的车龄了， 真没必要买这种年份的车了， 你加一些钱提个手挡的捷达或者买辆丰田的威驰都*你这个7年车龄的马三强啊， 二手车的水很深， 没有熟人指路， 我*不要买 ，一定考虑清楚再做打算!
<*r>马自达3，一款很不错的合租*轿车。这个款车子也算是马自达在国内随意的产品之一，刚上市后胡马自达6一样，获得了很多年轻人都追捧。
当然，产品后期可能是审美疲劳了，一直没有大改款的马自达3胡马自达6也*逐渐特产了。产品的停产并不能代表车子的失败，而是这个产品不能适应市场了！
马自达3，开过它的朋友都会喜欢上它的*控。毫不夸张的说，马自达3是当时同价位*控做好的*车！动力胡底盘的调价，让你能体验到这个价位“不该有”的驾驶乐趣。
但这除了*控之外，马自达3似乎并没有其它明显优势了！甚至在空间、舒适性等方面处于同级别劣势水平。这也影响了这个价位的大众消费者，毕竟这个价位想买台空间大、舒适性好、质量很稳定的消费者，远远大于想买台*控不错的车主。
马自达在国内的保值率一般，车况正常13年自动挡马自达3，市场将在4.5万左右，具体看车况配置。如果车况*，5万也可以考虑！
<*r>16年马自达3二手车多少钱可以入手？为什么？
16年的马自达3，我个人认为，还是不要买二手车*较好~
第一：你不知道二手车的车况，别人把外观修复好之后卖给你，你也不知道会出哪些问题
第二：现在车子更新换代很快，会根据不同的需求做一些相应的调整，16年的车型你确定还能跟得上即将到来的2020年的步伐吗？更何况一手车价格其实也不是很贵。
*像马自达3，现在改款之后全新马自达3也*10来万，而且外型可以算的上是10万级里面最好看的紧凑型轿跑，*老款好看多了~给你看看新款的照片你*知道了~
全系标配LED光源，而且在大灯周围还做了很多熏黑的处理，看上去非常的大气，内饰走的是极简风格，但整体塑造出的质感完全不输豪华品牌车型，所以说，它的颜值胡驾控感受可以说是同级别数一数二的，真的是将运动做到了*。
当然了，同级别注重性能的轿车也有不少，像本田思域、菲斯塔、名爵6都是不错的选择，最终还是要看你的选择，如果预算在10万左右的话，名爵6也是很有性价*的，可以去看看。
这个问题，你要问准确的价钱是不可能的。大概的跟你说说吧！二手车很多顾客不会看，也不懂，只能相信懂行的朋友，或者*托机构检测。那其中的一些*，*不说了，毕竟行规嘛！二手车分三个大概的等级，第一次*是所谓的*一手精品车，这类车一般都是公里数很少，无维修，无事故，跟新车差距*是落户被开过（这种车真的很少有，有的话，我们一般也*内部亲戚朋友之间消化掉了，当然你给的价钱足够诱惑除外。）第二种*是也是带走良好的保养记录，无重大事故，只是一些小的漆面损伤导致的喷漆，这种车来说，对于你要求16年这么近的年限，选择**较多了。那要主要关注的*是前车主的用车情况，公里数之类的，*较要关注（但是马自达3对于国内市场来说，也不是特别不保值的车，喜欢的朋友还是很多的。包括我在内，前两年夜拥有一辆三箱的昂克赛拉。后来*主要两个原因，第一个*是开着这辆车运气真的差。不说后来做事没成过，*是拿车第一个星期厦门来了台风，莫兰蒂，楼下掉了一块玻璃，后档废了，全车喷漆。）接下来说说第三种，*是有重大维修或者重大事故修复后的车。这种车一般现在的车上都不会*你，都会直白告诉你有事故，有维修，这种价钱也是*的。这种车一般是强烈推荐不购买的，因为安全隐患太多。
你会选择它，那给你一点用车心得，它加速一般，中后段加速还是可以的，自然吸气*是这样。第二点后排空间真的不怎么样，如果三口之家无所谓。它动力配置两款，15胡2.0的，拿我建议2.0的，油耗差不了多少，动力好很多。还有对空间没有要求的话，你*来两厢的，偷偷告诉你，我车贩子，今年有想法收一辆2.0的两厢自己开。
这个问题*较*，没有具体的答案。给个大概的价格区间吧：7.5到9.8之间吧。
二手车一车一况，一车一价。配置，颜色，公里数，车况，上牌地等都是影响价格的因素。手动档的价格要便宜不少。自动挡的价格要高一些。
看到车况好的，价格高一些，是可以理解的。买二手车一定不能贪图便宜，便宜没好货，这个古理，在二手车行业最能体现。同样的车况，价格肯定不会完全一样。挑到车况好的车子，价格高一些要能理解。
给你一个价格便宜一两万的，结果是大事故，回力你也不会要。
所以，问题的关键是要把车况把稳了，有问题的车当好车卖，这样肯定*被坑了。不要一味地图便宜。
<*r>
