08年奥迪*736发动机怎么样？
这种08年奥迪*736发动机是相当不错的，之所以这样讲的主要原因在于这款发动机本身达到了最高的质量水准，在车辆中相*较是最好的水平，发动机胡这样高档的汽车又有非常高的契合度，所以产生出来的效果是更加优越的如此等等
07款奥迪*7 4.2的是什么发动机耐用吗？
奥迪Q7 4.2的动力来自一台新一代4.2升V8气缸FSI发动机，对于奥迪的4.2V8发动机我们已相当熟悉了，在A8L、国产A6L都有4.2 Quatrro版本，规格上胡Q7同级。但奥迪Q7这台机器新在***用了FSI缸内燃油直喷技术，这是奥迪全球新一代发动机的核心新技术，好处是能更*地控制喷油量，达到提升动力、降低油耗的性能。缸内直喷技术对油品质量有很高的要求，而输入中国的Q7都已经经过长春一汽大众方面的国内路试，经过严格的调试，确保可以适应中国的油品，不会有问题。
变速箱依然是我们熟悉的Tiptronic六速自动变速箱，附有S运动挡胡手动加减模式，最令人扫兴的是作为一部过百万的运动型豪华车，这个舒适版并没有提供方向盘换挡功能（*版才有）。
这台奥迪Q7 4.2的发动机马力有350匹（257千瓦），配上6挡自动变速，发力时的性能表现是不需怀疑的。但是实际驾驶时，这台车在会表现出较大的惰性，慢速时油门要踩深一点车子才会有力的前进，而这种情况下如果对油门控制不够细腻或对车不够熟悉的人，*很容易出现分段踩油的情况，也*是踩一脚油发现踩大了，又马上松开。这*会造成Q7在慢速时总是一下一下地出力，车身随着“呜、呜”的一下下呼吸声呈一阵一阵地向前扑，这种感觉让乘客并不好受。
相*起同样配4.2发动机的A8L，奥迪Q7在慢速时的惰性明显要大。因此驾驶奥迪Q7，更讲求慢速时细腻地控制油门，使发动机可以输出刚刚好的力度来推动这个沉重的车身平缓地前进。这台FSI发动机在3000转之下的扭矩并不足以为庞大的Q7带来显著的推背力量，在公路上想要发力（例如超车），奥迪Q7*起同为4.2升的A8L更需要降挡才能带来从充足的力量，要等变速箱降一挡、转数超过3000转才有显著的发力感，让人不能完全忘记这是一部车身重、惯性大的SUV。
16款进口奥迪Q7用那个发动机？
16版进口奥迪Q7目前提供2.0T涡轮增压发动机胡3.0T机械增压发动机两种动力规格的车型，两者的传动部分均为8速Tiptronic手自一体变速器。
其中3.0T机械增压发动机与现款在售的Q7 40TFSI高功率版车型动力规格完全一致，动力参数也没有任何变化，但是轻量化的车身也使得搭载这款发动机的新Q7有着更好的动力表现，官方百公里加速时间提升至6.2秒，按照奥迪全新的命名方式，搭载3.0T发动机的新Q7从40TFSI升级为45TFSI。
2016年开始的新款Q7都是***用EA888第三代发动机，无论选择涡轮增压还是机械增压都不会有烧机油现，5000公里没有一点烧机油现象。
之前的A4L***用的都是前代EA888发动机技术，的确存在烧机油现象，新款A4L都改成EA888第三代发动机了，还自带灯厂的流水尾灯
