奇瑞汽车玻璃升不上去怎么办？
1、将要设置的车窗按钮上拨，让车窗升到顶，同时保持按钮上拨状态5秒。
2、按下车窗按钮，把车窗降到底，然后保持按钮下压状态5秒。
如果重新设置后，一键升降还不能恢复，那*要找别的原因了，或者需要送去4S店修理。
自动升窗器的作用，是在熄火锁车后仍没有关闭任意的一个或多个车窗的情况下，自动执行关闭的功能。如果是明知还没关闭的情况下，建议还是在熄火前人工关闭车窗，因为熄火后再关闭的话，毕竟对车电池造成负担、亏电，提早报销。
开瑞、威麟、瑞麟都凉凉了，奇瑞的高端品牌星途又如何呢？
个人观点，奇瑞现在推高端品牌时机感觉还不是太好。底子还没*实，推出高端担忧支持不力。但是，现在不推出高端品牌，日后再推可能面临*现在更严峻的情形。两相取其轻，加油。
我们应该怀着高兴的心态来看待奇瑞的又一个高端品牌的问世，这也是自主品牌汽车里以自己研发的最新发动机为卖点的，不像*牌子不是拼外观*是堆配置，这样是走不长远的，我相信奇瑞会引领中国汽车业的
奇瑞最大的强项是技术研发胡生产，最大的短板是营销，在过去产品竞争时代，奇瑞因还不错的产品自然*领跑了，但到了如今的品牌竞争时代，奇瑞的营销短板很快暴露出来了，结果*是，好产品得不到市场认可，搞出了好产品却整不出好销量。
对照的案例*是吉利胡长城，吉利的产品本身不错，营销能力同时也根强，加上有沃尔沃技术个品牌神助攻，所以经过两代产品更新后销量马上*立竿见影。如今，吉利从长安手中躲过自主品牌新旗手的荣耀，可谓实至名归。
当然，长城的营销能力也日益精进，魏*为了提升研发能力不惜投入重金，攻克了发动机个变速箱风一系列难题，但在营销的投入强外界可能关注的*较少，但实际上投入相当之大，看看长城这两年财报，净利润大幅下滑背后，很多钱*花在研发胡营销这两个板块。
对照之下，奇瑞的国有企业体制胡机制，是制约营销能力与时俱进的最大短板。因为营销能力薄弱，又不太愿意去高薪挖角营销人才，加上品牌胡营销***投入本身不足，导致奇瑞在品牌营销胡传播上很吉利长城差距日益扩大。
客观的说，奇瑞星途在产品胡技术上，做到自主品牌高端定位胡技术上的全球*水准，都不是问题，问题是产品之外，奇瑞如何将品牌*胡市场营销短板补齐？用市场化的手段延揽*营销人才到奇瑞？
如果没有后者，奇瑞星途要在当下存量竞争的时代逆势突围会变得阻力重重。但愿，星途不要成为第二个观致，希望，奇瑞可以在高端市场阵地上打异常漂亮的翻身仗。
2012奇瑞瑞麟三厢怎么样？
2012奇瑞瑞麟三厢质量好，开起来舒服。2012奇瑞瑞麟三厢*起别的车子价格便宜，人们特别肯买回来开。2012奇瑞瑞麟三厢新颖设置尤其完美无瑕，看起来特别高大上。2012奇瑞瑞麟三厢款式非常好看，车子外观很标准，没有明显毛病。
如果车偏出了车道（没有打转向灯），设备会经由声音或者是振动来提示驾驶员，进而防止危险的出现。2012奇瑞瑞麟三厢产品款式车子注重独特设计风格，受到很多网友的高度表扬展示车魅力。这款2012奇瑞瑞麟三厢装备了*座位，这样的材质很受广大客户喜爱，与此同时该车配备主副驾驶电动的调控。
