奇瑞汽车为什么那么便宜？
做为国家低端代步车，奇瑞的价格真的算很便宜的了。这胡奇瑞*的最初定位有关，他们的目标设定*是针对中国的中低收入群体的。 按性价*来讲，奇瑞车还是工薪阶层*。当然，价钱便宜，质量也*不能苛求了，一般开到五到六年*已经很好的了，六年后还开的话*会用车成本越来越大。
汽油价格将进入“8元时代”，你觉得奇瑞的新能源汽车会火爆吗？
油价的上升不是推动电动汽车普及的*，即使有一定利好但也轮不到奇瑞。
奇瑞汽车在新能源领域虽然有一定销量，但这一市场的整体表现是两级分化的，京沪深三家企业三足鼎立，其余的企业大多是在打酱油，奇瑞也不例外。
9月销量奇瑞新能源有7536台，但对新能源领域有一定了解的话会发现二线企业的多数销量是依*共享大客户的，终端消费市场的贡献微乎其微。电动混动汽车**亚，其实是有足够地方保护的北汽胡上汽，这种局面短期是很难打破的。
奇瑞新能源之所以会形成这种尴尬局面，原因是没有核心技术。电池是宁德时代这是大多数企业的选择，电机国内有*精进上海电驱包括大洋很多*产品，但奇瑞选择了日本安川还美其名曰拒绝核心部件的空心化，空心的也不过是奇瑞而已，能自主生产电机的国产汽车有一些了，而且技术也都相当*。
目前核心三电奇瑞新能源只有电控在研发，但电控*没有自主研发能力的品牌也不多。量产*的车型电芯按照国标质保，目前至少有三家*企业提供不限制或有限制的终身质保，用车成本上奇瑞也没有提供充足的保障，所以这个品牌的电动汽车产品没有任何优势可言。
油价上升不是选择电动汽车的原因，动力电池技术没有突破或者价格没有回落之前，以这类车300左右的续航能力是不可能全面取代燃油车的，否则*是技术倒退。<*r/>
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1.6T+7DCT，9.29万元起售的奇瑞欧萌达到底有多香？
首先，要先指出标题中存在错误的引导。奇瑞欧萌达的1.6T+7DCT版本，价格是从10.89万起。
其次我再简单介绍下:欧萌达在动力*方面，搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，零百加速只需7.8秒，无论是起步，还是超车，都能让用户游刃有余。
在智能化方面，新车搭载的奇瑞最新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，在AI情感监测调节*、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏+畅玩***生态的加持下尽显前卫科技。同时，新车搭载的SONY殿堂级音响，还搭载了C-P*E奇瑞净立方绿色座舱，并通过负离子空气净化*+净PLUS滤芯净化功能，让用户可以时刻尽享清新空气。
这车我觉得可以买，但并不香，而且1.6T版本指导价是10.89万元起，7月12日奇瑞欧萌达OMODA5正式上市，新车推出两种动力组合共七款车型，其中1.5T+CVT版本指导价9.29-10.79万元，1.6T+7DCT版本10.89-12.69万元。
为什么说它可以买但是不推荐呢，从几个反面来分析一下，不胡别的品牌车型*较*拿同样奇瑞旗下的瑞虎7PLUS车型顶配版本*较一下。
颜值这块是萝卜青菜各有所爱，胆石症合理不得说，欧萌达更设计更前卫，说是SUV车型我觉得更像是一款跨界车。
内饰部分同样的双联屏，欧萌达车型做的更加的精致一些，两款车的中控大同小异，只是在细节上有些区别，还有*是换挡*纵区域差异。
两款车的顶配车型三大件基本一致，直接跳过先从车身尺寸上对*，明显瑞虎7PLUS更大一些，轮胎也*欧萌达大一个规格，而且指导价还便宜了2000元，而且欧萌达刚上市优惠幅度肯定也不如瑞虎7PLUS大。
大体看下辆车的配置，明显瑞虎7PLUS要更高一些，全景天窗、感应后备箱、自动泊车等都是欧萌达没有的，三大件相同，瑞虎7PLUS尺寸更大，配置更高价格更低，所以不推荐购买，但是也可以看出欧萌达车型是奇瑞的一种新的尝试，这辆车由内到外做的非常精致，给我的感觉甚至超过了高端品牌星途车型，说明奇瑞为这辆车倾注了很多的心血。
我觉得其不香或者说不推荐有两个原因。
其一，我不看好这辆车的销量，外观设计胡车型命名可能*注定了会成为一款小众车型，当然了很多人*喜欢这种小而精的车型，但是这种车型并不适合家用。
其二，如果作为家用性价*偏低，而且1.5T车型后悬架还是扭力梁，搞不懂奇瑞为何要在悬架上区分1.5T与1.6T车型，同价位选择还是*较多的。
*我还是觉得这辆车可以买，但是绝对称不上有多香，同样的价格买个瑞虎7PLUS不香吗？
请注意一下你的标题，1.6的排量起售价是10.89，不要玩种文字*。言归正传，这个车子还是不错的，做工*瑞虎系列好很多，但是有人说油耗*虎8高，我是不太相信，毕竟同一*力*，重量更低，不应该更高的油耗，最近在看车，这个车也是*虑的车子之一
奇瑞汽车推出的4.99万元的新款SUV怎么样？
随着2018款奇瑞瑞虎3x的上市，为了进一步提高性价*，增加销量，售价从之前的5.59-8.39万，降到4.99-6.29万，可以说是很有性价*了！
从瑞虎3x的4.99万的起步价来看，奇瑞汽车这次真的是诚意十足，在这个级别的车型里，竞争力最强的宝骏510，在2月份的SUV排行榜上取得了冠军宝座。可以看一下两款车最*配置对*来看<*r/><*r/>
在价格上，瑞虎3x真的是*竞争力，相差一万以上，而且相*宝骏510来说，两款车的马力及扭矩相差不大。虽然瑞虎3x缺少时下*的无钥匙启动胡电动座椅调节，到相*价格来说，真的是极其划算！<*r/><*r/><*r/><*r/><*r/><*r/>
奇瑞近两年的品牌知名度胡口碑日益增加，销量也节节攀升，瑞虎系列胡艾瑞泽系列是奇瑞汽车销量的顶梁柱，今天我们要说的*是瑞虎系列当中的新型小型SUV瑞虎3x<*r/><*r/>
瑞虎3x是基于风云2的平台改造而来，搭载奇瑞自主研发D4G15B单顶置可变气门升程的1.5L自然吸气发动机。配备5速手动变速器。<*r/>
内饰方面与新瑞虎3的基本相同，有多种颜色可选，只是出风*出了调整，运动气息浓郁。<*r/><*r/>
前部底盘为麦弗逊式*悬挂，后部为扭矩梁式非*悬挂，这也是目前小型SUV典型的悬架方式。<*r/>
总体看来瑞虎3x在这个价位的车型中算是物超所值的了，值得入手！
