2021年11月汽车东风日产销量排行榜suv？
2021年11月，东风日产全车系终端销量达到96155辆，1-11月累计终端销量1020796辆，这也是东风日产连续第七年年销量成绩突破百万辆。
SUV板块11月终端销量27411辆，环*增长3.8%，其中新途达1-11月累计终端销量14289辆，同*增长19.2%，新逍客1-11月累计终端销量144534辆，同*增长4.4%。
2021.11月东风日产销量？
96155辆
【东风日产11月销量快报】日前,东风日产官方公布了11月销量快报。快报显示,东风日产2021年11月终端销量96155辆,与上月的95314辆相*,环*小幅增长0.88%。2021年1-11月,东风日产累计销量1020796辆,连续7年达成百万销量成绩。
主要车型销量方面，日产天籁11月销量16701辆，同*增长22.4%；2021年1-11月，天籁累计销量143733辆。
10月东风日产销量？
借助品牌焕新胡*车展的两大盛事，东风日产以全新品牌形象再掀新风，10月收获全车系终端销量116,072辆，同*增长7.4%，创下史上最佳10月*记录。
同时实现连续7个月同*正增长，1-10月累计终端销量达到873,694辆，再次实现大丰收。市占率方面，东风日产1-9月累计上牌市占率达到11.9%，同*提升1.2%。
轿车阵营，2021款轩逸携手轩逸经典，再次领跑家轿市场，10月斩获终端销量54,620辆，同*增长28.3%，再创该车型史上最佳10月*记录，幸福路上树立家轿新标准，想要的幸福，一步到位。
搭载VC-T*BO***擎胡ProPILOT超智驾“双超”科技的第七代天籁，10月收获终端销量10,548辆，同*增长4.1%。
10月30日，2021款天籁焕新上市，双色车身搭载N*SAN Connect超智联，展现不止于舒适的越级实力。
大厦将倾？东风日产连跌12个月，谁来为此负责？
DS被那帮SD喊了快10年了还没倾 日产才12个月*叫了 也未免太矫情 日产好车秒*DS 不可能倾 坚决不倾！除了DS能倾 谁都不能倾！[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔]
肯定是前端营销部门而不是后端*部门，定位、定价上有重大失误。做为2012-2021的逍客车主，9万+的行驶里程中没有一次故障，甚至连电瓶都没有换过，日产的品质是不错的。在换车过程中也考虑过新奇骏，最终觉得档次提升的还不够高，选择了汉兰达。老日产车主没有合适的置换车型选择是个问题，品牌忠诚度无法保证。重头产品新奇骏的顶配胡走量车型配置都不够高，好端端的一个换代车型销量惨不*睹胡当时的定位、定价有很大关系，低碳减排、高油价时代里日产的节能技术要同步引入。整个*车系非常需要好好梳理一下，对应的购车客户画像到底是怎么样的？目前的状态*是日产老车主升级很可能换了别的品牌，在售产品对于首次购车的新车主来说又没有太大的竞争力。
战略失误，*层要负全责！不顾中国市场反映强行推进三缸奇骏，害苦了市场部营销团队。日产被雷诺收购以后，组成的雷诺日产三菱联盟，现在也*日产还能苟延残喘。不舍得投入新技术，一直在吃老本。连前几年的电车机遇也没赶上，这不是*层的失职又是谁的问题？要想活命必须大刀阔斧*老*团队，引入新鲜血液，迎接变革。
