一汽大众全新SUV将于7月量产，预计售价28万起，真能卖得动吗？
能卖得动，小卖，大众的光环还在，虽然没那么耀眼了。大卖应该称不上，大众销量大的SUV，价格普遍在22万左右。28万起步，主销应该会是32万了，快接近奥迪Q5L，这个价格，很多人会考虑品牌更高的。总结，销量不大。
一汽大众最新suv车型？
一汽-大众最新大五座SUV车型正式发布，中文名为“揽巡”，英文名为“T*ENDOR”。新车定位中大型SUV，在定位上介于探岳与揽境之间，它的到来代表大五座SUV市场再添一名新成员。
新车共提供两种前脸造型，分为普通版本与R-Line版本。其中，普通版本的前包围两侧使用环形灯带修饰，而R-Line版本的前包围两侧使用贯穿式的网格状格栅。
一汽-大众揽巡的长宽高分别为4936/2015/1756（1767）mm，轴距为2980mm。
新车搭载的是高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。其中，低功率版本可输出137kw（186马力）的最大功率，峰值扭矩为320N·m；高功率版本可输出162kw（220马力）最大功率，峰值扭矩为350N·m。传动*上，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。另外，新车还将提供四驱*。
有以下几款：
1.探影TACQUA：探影是一汽大众旗下的一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，平时接送小孩没问题家用也适应，探影最大的优势*是空间，符合大家买小型SUV的使用场景，另一方面，各种各样的功能环顾整个市场都很少有，与自主车型才可以看到，当然大众的品牌价值也很重要，但终归是合资车，跟其它市场竞争者一样，这款车车内廉价感很强烈。
2.T-ROC探歌：售价水平是小型SUV胡紧凑型SUV之间，官方说它是*SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，内部装载能力*较强，最重要是提升了档次感，但它又更像小型SUV，长宽高胡小型SUV不相上下，动力不算强，配置也没啥，后悬架还是扭力梁
一汽大众的首款SUV现身，外观帅到爆，销量会如何？
<*r/>看到这个问题才一下子想到“一汽大众”发展这么多年，产品线里居然没有SUV？果然是没有，而这款传说18年中旬上市的T-ROC的出现恰好填补了一汽大众旗下无SUV的尴尬，同时对于大众来说也在13-20万区间成功的做出布局，产品线也更加的完*。。<*r/><*r/>T-ROC基于2014年法兰克福的概念车开发而来，整体布局与“法兰克福车展”上的概念车几乎一致。
车长：4318mm
车款：1819mm
车高：1582mm
轴距：2680mm
基于MQB模块化平台开发出来的这款紧凑型SUV从空间上看还可以，我们可以对*一下本田XRV与JEEP*侠的数据。<*r/><*r/>通过数据我们可以看出，大众T-ROC的车内空间更为宽敞，而实际表现目前还不得而知。<*r/><*r/>T-ROC自打曝光开始，*被誉为最美“大众”，又是最美？我记着之前的最美大众是CC，从外形上看这款T-ROC一汽大众正式开始生产以后估计会有一个正式的“中文名”大众“途美美”。从动力上看，查阅了一下目前的申报信息，一汽大众版T-ROC确定会搭载大众EA211的1.4L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩*Nm。将搭载7速双离合变速箱，不过到时候应该会有1.2T与1.6L的车型出现，这点可以参考下GOLF的产品线布局，同时在顶配车型中还应该会有一款配备EA888 2.0T发动机的GTI车型出现，作为性能版。<*r/><*r/>总结的说，这款“途美美”在外观上看的确不同于往常的大众“低调质朴”过于刻板的外在形象，对于大众自己来说的确已经算是很漂亮了，但对于整个车市来说，只能算还不错。无论是外观、动力、还是空间、它都具备一些优势，如果在上市的时候，一汽大众可以准确的定好价格，别整加价那一套，估计真的会成为爆款。。<*r/>
先给结论：销量不会差，但也不会成为爆款。
一汽大众首款SUV车型，说的自然*是即将上市的T-Roc。从目前爆出了照片胡部分网友发的实拍照来看，颜值是有的，整体线条有现款奥迪Q3的影子，只不过D柱处理方式不同。
我们现在看到的图片大多是双色板的车身，整体效果的确惊艳。但是从申报图来看，单色版车型整体颜值*逊色不少。到时候估计一大批粉丝会为了双色板车身割肉。
综合来说，这款T-Roc的销量肯定不会差，毕竟是大众旗下的SUV车型。这几年大众虽然有走下坡路的迹象，国人整体而言对大众品牌的信赖度还是很高。
但是时过境迁，这款T-Roc也不会出现当初上汽大众途观上市时候那种万人空巷，争相加价提车的盛况。
首先是车身尺寸阻碍了T-Roc成为爆款的可能。长宽高分别为4318/1819/1582mm，正好跟日产逍客尺寸相近。也*是说，通常意义上来说逍客应该一汽大众T-Roc的直接竞争对手。但是大众在国内的品牌溢价率明显要高于日产，所以这款T-Roc的定价肯定是直逼*合资品牌的紧凑型SUV。
这种以小打大，一般在品牌阶层区分明显的两个阶层之间凑效。例如奥迪打日产，*可以用以小打大的策略。但是在同一阶层内部，品牌力差距不太大的时候很难奏效。但是大众肯定不甘于定一个直接竞争逍客的售价。好歹上汽大众干儿子斯柯达新上市的柯珞克定价都自信的忘乎所以。你让一汽大众有史以来的第一款SUV受这样的*屈，肯定是不可能的。
