红旗会不会推出硬派越野车？*像大G一样的车？
参考北汽B*0
红旗汽车产品规划中并没有硬派越野车，类似于奔驰G的国产硬派SUV已经有一台，这台车正是北汽的B*0，简单了解一下这台车吧。
北汽系列越野车已经完成从低端入门级到中高端的进化，不过在设计与技术方面仍然*较遗憾。在越野车圈中大名鼎鼎的奔驰G级成为了各大越野车企的“设计蓝本”，北汽B*0基本为完全复刻G级。
该车车身尺寸为4765*1955*2005，轴距2800mm，从宽高*可以看出这台车基本与G级相同，区别只是车身尺寸短了不足10公分；方正的车身也与G级神似，能感受到原创设计的元素只有北汽特殊的五孔中网，对*看一看视觉效果吧。
客观的评价这台车可能用两个字总结：山寨。然而以北汽的技术储备只可能山寨外观，内在的差距自然不会小。该车装备的发动机是*40同款的2.3T多点电喷机，这是台以萨博技术制造的老机型；作为中大排量增压机只有345N·m的最大扭矩，最大增压压力的发动机转速区间为1900-4000转，这一水平低于绝大多数自主品牌自主研发的一线2.0T发动机；由于扭矩偏小左右最大马力也只有231PS，在中低转速区间不能实现大马力输出，所以这台后侧的油耗还是相当高的。
在内燃机技术不够先进的前提下，该车装备的变速箱也只是普通入门级的6AT。这一组合用在起售价15万的*40PLUS上也不算高级，B*0国⑥版的指导价高达29.8~39.8万，发动机的性能与技术等级完全与价格不匹配，这台车可以说是毫无性价*可言哦。
其次该车装备的分时四驱*也*较遗憾，虽然是简单可*的分时四驱，但是仅有后桥装备了伊顿式差速锁，前桥仍依*电子限滑；然而在20万级的国产硬派SUV中，已经有使用牙嵌式差速锁的选项，同时也还有提供前桥伊顿式差速锁选装的选项，与这些车对*B*0存在的价值令人疑惑。
这*是目前自主品牌价格最高的硬派SUV的真实水平，如果这台车不是北汽出品，或者没有出现在一些特殊场合的话，相信这台车的指导价也只会在15~20万之间。当然这只是个人的观点，如果深聊这一观点的话，只能说对于“汽字头”的车企不抱有任何幻想；这类车企很难打造出*的汽车，即使是一汽红旗汽车也不例外，至于原因也许是企业结构的问题，或者是技术研发经费不足？
总结：这些问题不应该由第三方车评人分析，因为分析出结果也改变不了什么。只能说在这种事实情况下，想要选择到一些高品质高性能的*国产汽车，选车的方向应该朝向民企。硬派SUV可以参考荣威RX8、大通D90、哈弗H9三台车，*的SUV可参考长城汽车与*亚迪汽车，轿车可参考传祺近期的新车或吉利轿车，*品牌按照品牌偏好或审美决定吧。
*亚迪什么时候出越野车？
*亚迪***在2022年下半年推出全新高端越野车型。该车型定价将在50万元以上，对标奔驰G、悍马等国际知名硬派越野车。*亚迪将实施新的品牌战略，即“两个不只，三个*”，其中“两个不只”指的是不只中国，不只汽车，“三个*”指的是科技*、品质*、市场*。这个全新高端品牌将成为*亚迪战略的重要组成部分，其营销胡**都将是*的。
*亚迪在2023年8月25日正式开启盲订的首款车型是豹5，这款车是*亚迪旗下方程豹汽车的首款车型，搭载了DMO超级混动越野平台，包括全新混动非承载式架构胡越野专用混动架构，为车辆提供越野性能。车身尺寸为4890/1***0/1920mm，轴距2800mm。豹5核心科技包括“豹力”科技，通过DMO超级混动越野平台实现超500kW的*功率，零百加速时间为4.8秒。因此，*亚迪在2023年已经推出了越野车。<*r>以上内容仅供参考，建议访问*亚迪*或咨询*亚迪经销商获取更准确的信息。
奔驰电动大g用*亚迪的技术吗？
奔驰电动大G的技术与*亚迪没有直接关联。奔驰电动大G是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）旗下的一款全新电动SUV，它***用了梅赛德斯-奔驰自主研发的电动技术胡电动平台。与此同时，*亚迪是中国的一家汽车制造商，其生产的新能源汽车也***用了*亚迪自主研发的电动技术胡电动平台。虽然*亚迪胡奔驰都是在新能源汽车领域有一定的技术储备，但是两者的技术***台并没有直接关联。
不完全使用<*r>因为奔驰电动大G既有自己的*技术研发，也会使用一些*亚迪的技术，但并不是全部使用。<*r>此外，除了*亚迪，奔驰还会跟*厂商进行技术*，以尽可能地提高电动汽车的性能胡效率。
