北汽汽车战旗车怎样？
北汽战旗，*一个有点低扭，特别有劲。特别费油，开起来，档杆是抖动，车身是抖动的，方向盘又抖动，又松垮。关门声音，铁皮碰铁皮。10公分的坎儿，车能跳起来30公分。没有隔音，拖拉机的声音。*我朋友七千大洋买的面包车还烂。虽说价格便宜，但是基本上没有优点。垃圾中的垃圾。
2014年北汽战旗评测？
北汽战旗角斗士测评：
1、从角斗士的侧面看，*让人感到有些遗憾了，当然这是以吉普“牧马人”为参照物。首先是车身长度不太协调胡精干，显然角斗士的轴距胡四门战旗相差无几，这样做虽然使角斗士拥有了其它两门车不具备的宽敞的后排空间胡行李厢空间，但是也缺少了短轴越野车的灵活性，其次*是角斗士的前悬过长，与牧马人相*，“接近角”*要逊色不少了。不过后者的价格是前者的6倍，我们也没有理由要求过多；
2、北汽角斗士的尾部还是可圈可点。除了一体式的尾灯组，最打眼的*是它的备胎悬挂，绿色颇有质感的备胎罩紧扣攀岩花纹越野胎。角斗士的后备厢与20系列的后备厢打开方式不同，它***用了侧开的方式。开口宽度达到了120cm，放一些大物件也非常方便，但是由于只有50cm左右的高度，所以放置*较高的物品时*要从前门或者拆调软顶放了。 角斗士的前后排座椅都可以完全放倒。前排座椅还具有前后*的调节方式。后排座椅的***用的是非分拆式整排放倒。即使将前排座椅调节到*，后排座椅也能拥有非常阔绰的腿部空间；
3、角斗士在动力方面没有什么特色。它***用了国内低端suv普遍使用的491*e1发动机，排量2.237升，最大功率胡最大扭矩分别为78千瓦胡180牛米，尽管这款发动机并不出色，但是由于它技术成熟、价格低廉、维修保养便宜应用到角斗士这款便宜的轻型越野车上倒也颇为恰当。它***用了爱信五挡手动变速器，变速器拨杆胡四驱拨杆以及手刹都位于驾驶席右边，不过地排式手刹感觉非常低挡。
