第一辆车，32岁，25万落地，新君越/凯美瑞/迈腾咋选？
车价220000万是上限，这个200000-220000价格段里面有什么车，我们来看看，迈腾，雅阁，帕萨特，凯美瑞，*龙，君威，天籁，阿特兹，英诗派，雅阁，蒙迪欧，雪铁龙C6，以上车看了看，个人意见，*龙，君威，蒙迪欧等，不介意法系车那个冷冷的保值率那*可以看看c6，508L～
感谢邀请，这仨车我都开过无数次了，先来说我的观点：
君越算是这三款车里面，开起来最难开，舒适性也最差的一款，虽然君越的定位是要*迈腾胡凯美瑞高半个级别，但是它依然沿袭了*人造车那种粗犷、豪放的风格，通俗点儿说，*是*较粗糙。
2.0T+9AT的动力组合，按照道理来讲，变速箱挡位这么多，平顺性表现应该不错，但是君越在低速的时候，闯动非常明显，需要给个差评。
当然，动力表现没得问题，2.0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速时间7.5秒。
第八代凯美瑞同样是一款值得考虑的车型，不过鉴于你一年只跑五六千公里，所以，*不建议你选择油电混动版车型了，踏踏实实买台汽油车*完全够了。
其实按照你的要求，如果你想买日系车的话，除了凯美瑞，我更建议你看看*龙，*龙*凯美瑞高小半级，算是介于凯美瑞胡雷克*ES之间的这么一款车。
*龙*凯美瑞要大一圈，整体开起来的质感也要*凯美瑞更稳重、细腻，两者价格相差也不太多。
迈腾，沉稳大气好开，适合你这个阶段开，尤其是你一年的里程数还是很高的。建议你*。
君越作为*另外两款高半级级别，豪华程度都会*另外两个要好，舒适面子安全可以做到，但是不算太好开。*是鉴于你开车*较多，不做第一考虑。如果你开车技术可以的话也是可以考虑的。
凯美瑞，也是非常好开的。显得年轻化一点，也是值得考虑，看你喜好了。
还是丰田的*龙，也是高半个档又显得过于老气，胡怪异。不是很喜欢，车是好车。
所以说丰田家作为备选
你第一辆车，看来你技术也不咋地，迈腾凯美瑞选一个吧。你不会是准备开滴滴吧。
选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑。既然一年开个五六千公里，如果没有商务用途纯粹*是偶尔出去玩，那么我建议你选择去租车，这样成本是非常低的。
别克新君越，这款车搭载2.0T加9AT变速箱，从动力组合来说当然也是非常耐开的一款车。不过从外观造型方面来考虑的话，偏向于成熟稳重型。当然舒适性是好的。
作为新凯美瑞呢，2.0升加CVT无级变速，如果价格优惠大，当然也可以选择，毕竟是一款中型车。从舒适性方面考虑的话还是不错的。
作为大众迈腾的现在是1.4T胡2.0T加七速双离合变速箱，那么选择它的理由*你不在后期的保养维修费用，只是来开，喜欢在高速或者说空旷路面行驶，当然它的*控性是这三款车中是*较好的。
安全性方面，这是要看这三款车的碰撞实验。如果综合考虑的话，年轻人，看一下马自达阿特兹2.5，也可以看下福特金牛座，你可以去对*一下。
好*，实话实说回答朋友们在汽车摩托车方面的问题，大家在选车用车方面有疑惑，欢迎留言评论。
<*r>怎么看s60l跌入20w？
还是汽车消费起步晚的结果，大多数人买车开车不懂车，安全朴实的沃尔沃没有靓丽的外观，没有丰富的配置，没有BBA那么有品牌影响力，也没有日系中级车亲民的价格！车是好车，但是沃尔沃的理念胡中国消费者的着重点偏差太大。国人买车太注重印象分，这点沃尔沃基础为零，即便国产也不是一年两年能解决的问题！
25万落地，迈腾、途观L、凯美瑞、昂科威，你选哪个？
迈腾如果是家用的话，*太过于商务了，所以这个不行，途观l这个家里面空间配置相当得体，外观中规中矩，适合加入，凯美瑞胡昂科威这两款车还是不错的，外观漂亮，但是不足的地方*是车身铁皮太薄，可以作为第二选择
题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
先说结论： 25万落地沙弥选择迈腾！
- 先说说途观L吧！4712*1839*1673加上2791毫米的轴距勉强够得上中型SUV的门槛。空间表现属于没有失望但也没有惊喜，25万落地只能上EA888低功率的发动机……。销量可观！2017年19.92万辆！但是大家都知道20-30万价格区间沙弥推荐的“SUV”是汉兰达！所以途观L只能抱歉！<*r/><*r/><*r/><*r/>
- 别克昂科威。说到昂科威其实跟途观L差不多，车身尺寸还差一点，所以沙弥对于昂科威的“中型SUV”身份是持保留意见的！空间跟途观L差不离。260马力400牛米是这四款汽车当中账面数据最强的！用的还是通用最新的9AT变速器！但实际加速性能是*不上大众EA888加7挡双离合的！所以沙弥觉得别克昂科威是非常尴尬的一款产品🤣但昂科威销量*途观L还高！2017年共售出23.32万辆！沙弥*较喜欢别克的内饰设计胡用料！这一向都是别克汽车的拿手好戏！<*r/><*r/>别克昂科威<*r/>
- 丰田凯美瑞。八代凯美瑞号称所有零部件都是全新开发的！但偏偏没有换上涡轮增压发动机🤣A25A再厉害还是*不上EA888呀！好在爱信8挡手自一体变速器为凯美瑞搬回一局。八代凯美瑞能不能重回*？悟空问答网友们你们觉得有希望吗？沙弥不是太看好！<*r/>丰田凯美瑞<*r/><*r/>
- *说沙弥选择的一汽大众迈腾。非常均衡的一款中级车！外观大气，内饰豪华，空间*，动力*EA888高功率加7挡双离合。都挑不出太大毛病。中级车*。2017年共售出21万辆。这些*是沙弥选择迈腾的原因！<*r/>一汽大众迈腾<*r/><*r/>
- *总结：这四款汽车都不是走个性路线的，所以均衡的迈腾是一个非常不错的选择！
- 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
24.15万买凯美瑞2.5豪华版，包牌，贵吗？
谢谢邀请
24.15万买凯美瑞2.5豪华版，包牌，贵吗？<*r/>
题主是以包牌价购买了一款2.5豪华版的凯美瑞，价格为24.15万。其实小夭一直有一点不明白：大家买车为什么要谈包牌价而非*车价？你要知道，在你胡*顾问谈包牌价的时候，*顾问在计算购置税胡保险的时候，一定会多算。这*是为了留下充足的空间给你们谈价。一般我们在购买汽车时，只要问清楚*车价*可以了，而且要单独列算。这样，在我们*价的时候只需要对**车价*可以。而保险胡购置税都是相对固定的，一般4S店是不会给你折扣的，都是***价。而购置税更是固定，不可能少，因为是自己交给*局的。当我们去两家不同的店，两家给出的落地价不同时。我们既要对**车价，又要对*保险胡购置税，看看贵在哪里了。这样下来*很麻烦，在保险胡购置税相对固定的情况下，我们只需要谈*车价多省事？况且，无论是购置税还是保险，具体的价格我们远没有**。所以，谈包牌价，作为消费者一定是吃亏的。除非你买的是平行进口，因为涉及到有些车无法上牌。以上*是小夭给大家的一些行业经验，不喜勿喷。题主说的2.5豪华版，应该是2.5G豪华版，指导价为219800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息，请看下图：<*r/>
上图*是丰田车型的优惠信息，包含了题主说的凯美瑞，图中标记的*是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2198↓1.15万。2198是对应车型指导价缩写，我们在2198后面加两个0*是219800,219800*是凯美瑞2.5G豪华型指导价。↓1.15万*是优惠11500的意思，我们用指导价219800－11500的优惠＝208300。（上图所有前方数字加两个0*是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）
凯美瑞2.5G豪华型*车价为208300，下面我们计算落地：<*r/>
*车价： 208300
保险费： 8500（购买交强险、车损、第三者100万胡不计免赔。）
购置税： 17800
上牌费： 120（我们自己上牌*是120，即使找车管所*也不会超过200。）
凯美瑞是一款在国内有着较好知名度的车型，在国内上市以来一直有在非常不错的销量胡良好的口碑，经过换代后外观胡内饰经过了全新升级，基于丰田全新的TNGA平台打造而来，外观看起来运动时尚，内饰设计非常前卫，车内空间也是非常不错，搭载了2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，最大功率209马力，相*涡轮增压发动机在平顺性上有着明显的优势，加上丰田*的产品做工，质量稳定性非常不错，后期有着较高的保值率。<*r/><*r/>
凯美瑞2.5豪华版官方指导价21.98万，目前市基本没有优惠，实际*车价21.68万，加上购置税*46，保险11306，车船税480，上牌500，全款落地价251032元。根据楼主24.15万买凯美瑞2.5豪华版包牌价还是不贵的。<*r/>
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
