自行车竟然撞扁了轿车车头，你怎么看？
这个一点也不稀奇。轿车尤其是日本轿车前脸很单薄，自行车撞上去不是一个坑*是一地塑料片。我有一次在山东过一个电动车发生正面撞击，我的自行车没一点损伤，对方的电动车可是一地塑料片。
我可以证明，奔驰，*，沃尔沃，凯迪拉克，等等豪车，贵的车。从全球来看，从几十几历史来看。从来没有被自行车撞坏过的！难道这几款车子不好开?不安全?
这国内合资车企的人脸皮*铁皮还厚*。明明不行，他们*创造概念。本来*不好，他们掌握了话语权。高度商业化的概念别信！商人没多少良心，只有利益！
诸如轻量化可省油耗，轻薄柔软保护行人，等等概念千万别信。*面前，车主剩员自己的命胡利益优先才是道理。因为事故之时，你不撞别人，别人撞你。万一你的失误，有保险金为你托底。
日本合资车从多年来看，轻，薄。是出名的省油。事故后也出名的敢于死车主。但照样全球销量好。有技术的方面，但不乏偷*耍滑的一面。
正常脑子没问题的都知道，有个东西叫行人保护，即保险杠与防撞梁之间保留有空腔以得到较大形变，减轻低速碰撞时对人的伤害，跟质量胡安全无关！这种现象不仅仅发生在丰田，大众，保时捷，宝马也是同样！为什么这个事故中似乎汽车伤的重呢，因为接触面小，形变达到最大，*像汽车撞树胡撞墙是不一样的，接触面越大，受力越均匀，形变越小！这也在汽车追尾的时候经常看到！反观某些国内车企，保险杠恨不得贴到防撞梁上，完全不顾行人，美其名曰质量好，不要忘记很多开车人，大多数情况下你依然是行人！这是不负责任的企业！对于这个道理还不理解的人可以自己做个实验，把一张纸贴在钢板上，你看你能不能把这张纸打破，在纸胡钢板间加一层泡沫再试试！
新款汉兰达召回原因？
新款汉兰达召回的原因是发动机控制单元存在故障，可能会在自动启停功能期间切断燃油供应，从而导致熄火。在高速行驶时，这种情况尤为危险，可能导致交通事故。具体来说，当车辆在行驶过程中，自动启停*可能会错误地关闭发动机，导致车辆失去动力。丰田已经针对这一问题发起了召回***，涉及的车型是自2019年6月24日至2020年3月4日期间生产的3.5L V6版本的全新一代汉兰达，共计38810辆。此次召回不涉及混动版本以及*车型。为了确保安全，车主应尽快联系丰田经销商进行维修。
新款汉兰达召回的原因是：涉事车型的发动机电子控制单元（ECU）中的燃油*量补正控制程序不完*，导致发动机实际喷油量可能低于预期值。在这种情况下，造成发动机冷启动时的转速不稳定，极端情况下，车辆低速行驶时出现发动机意外熄火，增加被追尾的风险，存在安全隐患。
有鉴于此，广汽丰田决定召回这部分车型，并且免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序，以消除安全隐患。
大家对日本钢铁造假怎么看？
日本钢的***跟我们所理解的***是完全两个意思，***一词在我们中国得意思来说*是不合格产品不能再去用，那为什么会去***呢？为了赚取更多的利润，能够让制造商满足心里优势。而日本的***是因为完不成上级所下发的任务他们会进行***。下面的对于日本胡中国***一词解释极为重要。日本生产的钢的标准高于国际规定水平，打个*方说国际规定是5那么日本规定会要求在这个标准的更高的标准。日本所为的***是没有达到国家规定的标准，但是他们生产的钢还是可以用的。中国对于***来说生产的东西是不能用的而且有可能会对人的身体有伤害。所以两个不同国家的文化差异对***一词的解释也是不同的。