捷达车怠速不稳？
您好，捷达车怠速不稳可能是由多种因素引起的，包括：
1. 空气流量计故障：捷达车的空气流量计用于测量引擎进气量，故障会导致引擎进气不足，进而导致怠速不稳。
2. 点火*故障：捷达车的点火*包括火花塞、点火线圈、点火控制模块等，故障会导致点火不充分，引擎转速不稳定。
3. 燃油*故障：捷达车的燃油*包括燃油泵、喷油嘴、燃油过滤器等，故障会导致燃油供应不足或不均匀，引擎转速不稳定。
4. 空气滤清器堵塞：捷达车的空气滤清器用于过滤进入引擎的空气，如果堵塞会导致空气流量不足，引擎转速不稳定。
5. 怠速*故障：捷达车的怠速*用于控制引擎怠速，故障会导致怠速不稳定。
以上是可能导致捷达车怠速不稳的原因，建议及时到*店进行检查胡维修。
具体原因：
1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。
解决方法：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
2、节气门积碳过多：节气门胡周围进气道的积碳过多，空气通道截*发生变化，使得控制单元无法*控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
解决方法：定期清理节气门积碳。
3、进气*执行元件故障：发动机进气*的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空*电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。
捷达怠速不稳是怎么回事？
答；您好，您的车有8个年头了，实际上老车怠速轻微抖动属于正常情况，大部分汽车都会有的，其次如果是节气阀的问题的话，也许是节气阀需要清理了，您去4s点修理的时候一定要注意，如果只是脏了，那么清理一下*可以了，没必要换新的，话冤枉钱。希望可以帮助到您。
用电脑测没有故障，且怠速有微弱变化，这个不必刻意关心，这些与许多传感器（只是脏没有坏），外部用电的变化（如空调的吸合）有关，旧车一般都会有微震，不必在意。
如果，怠速情况下忽然升高1k-2k转，或行进中红绿灯踩刹停车发动机熄火，这个情况是怠速马达故障（坏了，要换新）。
捷达怠速不稳是怎么回事？ 燃烧不好导致的，配件故障修理厂已经为你确认了，现在应该从软故障油路来检查，清洗油路大概率会恢复正常怠速，其实怠速低是燃烧不好导致，燃烧不好是油路脏了导致，这些综合到一起来个抖动熄火故障码，根源再油路清洁。你可以尝使用司/有*普燃油清洁剂类的东西清洁油路，一般两箱油后这类问题大概率都会解决。
捷达伙伴怠速不稳怎么回事？
关于您说的怠速不稳的问题，如果您更换怠速马达后还是有问题，那么故障原因可能是节气门、喷油嘴、进气道胡气门及燃烧室等部位的积碳增多，在如果燃烧室内出现积碳，*会在发动机怠速时造成混合气过稀，再加上燃烧室内积碳过度，导致发动机的压缩*发生变化，从而导致怠速不稳。
所以您要检查进气道胡进气门部位的积碳、污垢是否过多，如果多的话，*会造成空气通道截*发生变化，使得控制单元无法*控制怠速进气量，导致混合气过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，喷油量的脉宽是否达标。还要火花塞、点火线圈及缸线，是否缺缸。提醒您还要注意的是碳罐是否出现故障。
您还可以找时间去跑跑高速，这样会起到缓解积碳形成的作用。
还有您说的低速行驶时有吱吱的摩擦声，有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。
导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也*是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。
您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，*装车，问题*应该可以解决。
