大众有哪些两厢车推荐？
提到大众的两厢车，国内消费者最为熟悉的当然*是Polo胡高尔夫了，以往由于定位上的差异化，高尔夫整体配置胡空间都要更强一些，不过前段时间Polo Plus升级上市，肉眼可见的空间增大使得Polo Plus已经足以与高尔夫匹敌，再加上配置升级，甚至还可以见到Beats音响*，所以在配置水平上可以说超过了高尔夫。此外，Polo Plus与高尔夫都是大众MQB平台的产物，所以在制造工艺上也没有太大差异。
Polo Plus这次对于空间提升*较给力，轴距加长了多达94mm，再加上设计师对于空间处理到位，充分利用这轴距增长的优势，所以Polo Plus内部空间*以往宽敞不少，身高1米8的成年人进入前后排乘坐都毫无压力，从腿部到头部都不会感到明显的拥挤，此外在满员5人的状态下，Polo Plus足够宽敞的空间以及支撑性不错的一体式座椅，可以确保每一位乘坐者的舒适性，当然在空间加大之后，Polo Plus还十分了解国人的喜好，全景天窗为全系标配，这点*高尔夫要*谱不少，因为高尔夫入门版并没有天窗这项配置。
而这次Polo Plus除了提升尺寸，设计风格也有所改变，前脸中网与大灯都更加狭长犀利，侧面腰线处理手法也激进许多，整体外观风格都朝着运动化发展。相*较高尔夫许久未改的外观风格，已经造成了消费者的审美疲劳，还是Polo Plus在外观上具有更多的新意。
这种设计新意在内饰上体现的更为明显，Polo Plus内饰设计风格融入了与车身同色的面板，相*较高尔夫那种主打黑色的内饰设计，Polo Plus内饰风格明显活泼鲜亮不少，而且这种内饰设计风格还是目前*较少见的，明显增强了Polo Plus的内饰设计感。
当然在做足了这些表面功夫之外，Polo Plus配置水平也不甘落后，入门级别的配置水平已经达到了*车型的中配级别，*如当下消费者都很熟悉的定速巡航、驻车启停，属于高速行车与城市用车都可以派上用场的配置，一来减轻驾驶者的负担，二来也可以提升燃油经济性表现，此外进出小区、商场的地下停*，Polo Plus还配备了坡道*功能，对于驾驶经验不那么丰富的朋友来说，在上下坡途中容易无意松开刹车，这时也不用手忙脚乱，有坡道*的加持，驾驶者可以在一定的时间里再踩下刹车，不至于立刻发生溜坡事故，算是安全好用的一项配置，选择Polo Plus入门版*会配备。
要说到大众的俩厢车，当然要说小钢炮的高尔夫。
首先说它的外观吧，高尔夫的颜值一眼望去，车型设计新颖，线条优美，给人一种美观大方的感觉，在开着的时候也不会让你感觉低别人一档，毕竟高尔夫给人感觉漂亮而上档次。高尔夫的动力是我们压根*不用考虑的问题。毕竟它是大众里的小钢炮。
动力配置方面高尔夫搭载了，1.2t 1.4t 2.0t胡1.6l三款涡轮增压发动机胡一款自然吸气的发动机。动力配置丰富选择的空间*较大，涡轮增压的表现*是动力强劲。它匹配的是5档手动，六档手自一体胡7档的双离合变速箱，可以说是发动机变速箱都是*较丰富的配置，发动机型号是大众的ea211，多点电喷的变速箱，悬架是前悬架是麦弗逊式*悬架，后悬架是扭力梁式的非*悬架，它的三大件还是很不错的，小钢炮的称号也不是无中生有。
内饰设计继续延续大众家族式的设计语言，空间表现也不错，作为一款俩厢车，所以我个人极力推荐大众的高尔夫！
