长城哈弗h6全办下来多少钱，长城哈弗h6最新报价？
报价：9.18万-15.48万 指导价：9.98万-16.28万 排量：1.5L 2.0L 2.4L 变速箱：手动 车身结构：SUV 油耗：5.8L-12.6L
13.89万元起售，运动与实用性兼得，哈弗H6S值得选择吗？
哈弗H6S不建议选择，H6系列只建议选择2.0T四驱版本
哈弗H6不只是一款车，已经停产胡仍旧在*中版本有三个。
这是不区分红蓝标系列，最新黑标系列的分类。
剩下的两个版本不推荐选择，哈弗H6现在最值得选择的版本是2.0T*amp;7DCT AWD的四驱旗舰版，基础版的*选型也不建议考虑；因其1.5T 4G15版本用的是老旧的多点电喷机头，动力较差且油耗偏高；1.5T 4B15版本用直喷技术，整体水平还是不错的，可是这一版本胡前驱的2.0T选项的价格都重合了竞品的插电混动汽车，燃油车胡插电混动汽车相*，在性能胡能耗两方面都不具备竞争力。
哈弗H6 DHT-PHEV是插电混动汽车，可是这辆车很难实现热销；因其价格重合的竞品里当然也有插电混动选项，以相同预算选车，插混H6或纯电续航低于竞品，或在平顺性胡能耗两方面都没有优势。
所以这台车在九月只交付了471辆，十月的哈弗H6销量数据已经公布，但是却只口不提插电混动版本的数据。
哈弗H6S的销量也是合并到基础版H6里面一起计算的， 该车查询不到销量数据，除非在上险量的目录才有；因为新车只要能卖掉*会有交强险的记录，但是在上*的完整新车上险量的名单里，竟然*是没有哈弗H6S这辆车。可是连上市不久的酷狗都有数据，数据为1286辆，赤兔为*7辆，哈弗H6 DHT-PHEV为467辆，那么这里*可以认为哈弗H6S至少在金九这*里连一辆都没有卖掉了。
21款h6国潮版落地多少？
哈弗H6 2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩是210牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
配置方面，哈弗H6配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等五项安全性配置。另外，该车配备负离子发生器、上坡*、自动驻车等十四项舒适便利配置。
落地价方面，我们以哈弗H62021款 国潮版 1.5T 自动冠军版为例，其官方指导价为108900元，据了解目前武汉市*价7100元，所以这款车的*车价格为116000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5568元，购置税10265元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是133433元。
第三代哈弗H6全新上市，里外全新升级但新车售价能否让你满意？
近期哈弗H6没有新车上市信息，H6-PHEV该来了
哈弗H6在SUV销榜中总能一骑绝尘，能把第二名甩的很远；可是近几期的月销量排名却只能区居第二甚至第三，H6落寞得很啊，原因不难理解。
参考以下数据：
哈弗H6共有四个版本，耗油量如上。
客观评价其油耗应当都不算高，毕竟H6的车身尺寸达到了A＋的标准，在合资汽车阵营里已经是中型车了；整备质量*较高，车身强度也*较理想，所以众测平均油耗只要没有超过10L/100km*不算高，尤其是2.0T版本其实有相当*优势的，低于CS75PLUS-2.0T、星越L-2.0T AWD、探界者、昂科威等车，那么销量为什么会下滑呢？
原因很简单，因为与哈弗H6部分版本价格重合的选项里，出现了插电式混动汽车；而且还是尺寸同级、配置相当、设计理想的*国产汽车，这些车通过高效率直驱的串并平台，实现的是两驱版本众测平均油耗低至5.5L/100km左右，四驱高性能版本不过百公里六升出头。
在性能更强的前提下，这些车实现了耗油量近半的缩减；重点是插电混动汽车是有纯电驾驶模式的，几十到上百公里的纯电续航可满足日常同期的需要，平时开车一滴油都不用浪费，充电驾驶可以用车成本大幅缩减。
用车成本是主流车用户选车的第一考量，不能否认哈弗H6的油耗其实并不高，尤其是搭载米勒循环2.0T发动机的第三代车型表现优异；但是“省油”是燃油车时代的话题，在电驱时代里，即便是长途驾驶仍旧需要消耗少量燃油的插电混动汽车，需要讨论的话题已经变成了“如何在更多的场景中不用油”，差距*是这么大。
