在*，宝马X1 20i可以多少钱落地？
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宝马x1是传统的中级豪华suv产品，对飚奔驰gla,奥迪*3等，2019年前六个月累计售出新车4.83万台，平均月销8千台左右，消费者认可度极高，在这个细分市场上处于绝对的*地位。
宝马x1外观设计*较时尚有型，前脸双肾格栅，小黑色护杠，以及左右的单独雾灯组让整个前头看起来很有立体感，车身侧面协调修长，一条腰线从翼子板一直延伸到后尾部，整体格外有力量，后尾部方方正正，端庄*，颜值还是很不错的。
动力方面，宝马x1 20i搭载一台2.0t发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8秒多，加速感觉很顺滑，转速1*转*能爆发，轻踩油门*很有*，日常超车妥妥的，毫无压力。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***用前置前驱平台，*风格初段能提供不错的路感，同时在走些烂路时也没有太多冲击感，行驶*较安逸。转向手感较之前更加轻便，但指向性还是很精准的，驾驶乐趣依然很宝马。
售价方面，2019款宝马x1 20i*，官方指导价30.98万，优惠幅度在4.71万左右，终端*车成交价26.27万，全部落地再加购置税23248，车船税480，强险950，商业险7915，上牌500，共合计29.58万左右。
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谢谢邀请，很高兴回答这个问题。<*r/>宝马X1定位于<*r/>华晨宝马旗下一款紧凑型SUV，目前X1系列有多款车型，其中搭载2.0涡轮增压发动机的20Li细节有三款车型。<*r/>鉴于题主问题的不明确性，我们姑且把该系列三款车型中的<*r/>2018款SDrive20Li*型计算一下落地价，仅供参考。<*r/>坐标*，该款车厂商指导价为31.68万元，各大汽车**综合各地实际成交价给出的参考价依然是31.68万元。
根据这个参考价31.68万元计算全款购车落地价。
落地价=*车价（31.68万元）+必要花费+商业保险<*r/><*r/>商业保险第三者保额按照五十万元计算，*款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。<*r/><*r/>该款车*落地价为<*r/>希望对你有所帮助！
2018款宝马X1三缸价值20多万，值得购买吗？
谢邀！关于宝马低配换3缸发动机的争论*一直不断，不仅*上骂声连连，而且各种评测文章（即使软文）也以喷这款三缸机来显示自己的*正确。不过，既然楼主问了这个问题，那么肯定过考虑这款车型，贵的肯定更好，这样的答案谁都会说。先摆观点：我也建议能上四缸*上四缸。但看了答案里这么多拍脑袋回答，我*来说说这款三缸机的驾驶体验，存在即合理，何况百年老店宝*不明白？
首先B38怠速时的抖动确实*较明显，如果放上*，**在发动机上跳动；如果放水杯，里面的水象开了锅一样晃动。三缸机抖动的物理局限看来目前还是无解，不过车是用来开的，行驶中的B38则表现出了胡怠速完全不同的性格。关于三缸X1的评测很多，不过建议题主看看38号车评中对*评测1.5T宝马X1胡本田冠道的那期***，一定会*你的印象的。<*r/>
我也长时间开过这个三缸1.5T发动机的车型，B38的抖动除了上面说的怠速，胡38号说的一样低速*时抖动感受明显，另外我的感觉是*在车子将要刹停时的那一刻抖动最为明显。三缸机的抖动会随着转速的提升而改*，目前在售的其它三缸机我没开过，但38号说的新X1开起来之后*不抖了，这个胡我感受一样，转速过了大概1500之后不仅是不抖了，而且是几乎感觉不到胡四缸机的区别了。
对*过宝马四缸N20，我觉得B38在30-80km/h的速度区间顺滑程度超过老款四缸机N20。38号在***中也说B38在开起来之后表现胡之前标致、本田、*art都不一样。我记得他那期评测三缸1.0T的思域的***，简直*是一台发动机毁所有的典型。而新X1的B38确实在开起来之后，转速超过大概1300-1500的某个临界点之后*完全不抖了，而且相当的柔顺胡响应积极。这个胡变速箱的功劳也是密不可分，38号说这个爱信6AT与B38的配合能达到之前在他眼中的神车之一汉兰达的驾驶品质。
对*冠道的变速箱，新X1在舒适模式换挡稍慢，运动模式又*冠道快。这种轻微的差别一般不是专业的车评人是试不出来的。我的感觉*是B38极限动力不是很强，但在市区中穿梭，使用运动模式的频率会更高。
2023新x1价格？
1.5t宝马x1三缸落地价25.9056元，*车价为23.68万元，购置税20956元，车船税350元，强险费用950元，落地价25.9056万元。如果是*购房，以*3年，*3为例。这款车型*93296元，月供5076元。
请问宝马X1的2. 0T*版大家多少钱可以落地？这车如何？
首先宝马X1这款车如何，购买2.0T的还是好，因为1.5T的三缸发动机确实没得2.0T的好。然后这款车的话是性价*还是挺高的。外观*较大气，*控*，空间够用，品牌也在那里，*有点*不足的*是内饰不怎么好看。<*r/>
接下来我们看多少钱能落地，宝马X12.0T*版售价30.98万，优惠大概在6万多左右，看各个地区或者优惠价格有些不同，优惠下来大概在24万，购置税24238元，保险7500元，上户500，一共272238元。<*r/><*r/>
车子性价*还是可以，办下来的话大概在27万左右。
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首先来说说这辆车的价格
厂家指导价30.98万，优惠6.3万，购置税2.1万左右，保险7800元左右，车船税480，上牌上户500。全款落地价27.6万左右
外观内饰
外观来说，中规中矩的宝马传统前脸，中规中矩的SUV造型，说实话，要不是有一个宝马标，这个外形的车真的是不敢苟同。内饰来说，塑料质感也很强。讲真，这辆车的内饰真对不起他的价格。个人而言感觉外观内饰来说相对同价位*车型真的是有点弱了。
三大件
一台2.0T发动机，最大马力192匹，你没有看错，192匹。虽然说居家过日子这个马力足够了，但是这个排量跟这个马力显然是不太相符的，这辆车是手自一体的AT变速箱，还算可以，毕竟宝**控性还是可圈可点的，底盘来说，过滤噪音的能力真的是很差，而且顺便提一嘴，这辆车平时的胎噪*特别大，如果上了高速，那可*是坐在发动机上驾驶了。<*r/><*r/>
内部空间<*r/>
这辆车个人认为最好的地方*在于内部空间了，车内高度一半。但是空间大，跑高速把后排座椅放倒，*是一张小床，还是很舒适的。
*总结一下，这辆车性价*并不是很好，27万落地价可以有很多更好的选择。
以上*是我的个人观点，如果有*观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们一起相互探讨。
