标致3008口碑怎么样?
标致3008口碑挺好的。
东风标致3008虽然是基于*型的中期改款,但通过较大幅度的改型,让这款车型面貌一新。改款设计融入了标致刚刚发布的全新2008概念车的*设计元素,2008车型作为标志208平台上的紧凑型SUV。相较*型,东风标致3008在外形方面有所变化,主要体现在于前脸方面。另值得注意的是,该车并没有装配*型中的全景天窗,只是车顶安装了行李架。
20标致3008故障率高吗?
20款的标致3008车型使用的是1.6t涡轮增压发动机故障率*较低,不高,*是正时*有噪音大,这款车型*较皮实耐用。
这款发动机代号为EP6CDTM的1.6thp发动机是法国psa*与德国的宝马**研发的1.6l涡轮增压发动机。1.6thp发动机使用双顶置单vvt凸轮轴,用链条驱动。其中的曲轴正时齿轮与曲轴之间没有花键用来固定位置,而是通过螺栓胡轮*将正时齿轮紧紧压在曲轴上。
标致3008三大件质量怎么样?
标志3008三大件质量还是可以的。
标志 3008这台车三大件还是很好,合资车,三大件的技术都不错,还有钣金*较厚实,*起我开过的日韩系车的钣金来说要厚很多,再*是喷漆也是*较厚,轻微细小的剐蹭也不会漏底漆,之前那台伊兰特的喷漆*很薄一层,轻微的剐蹭*漏出了底漆。车子的轮胎匹配的是隔音*较出众的米其林,加上车内的密封性也是挺不错的,这样*使这台车的隔音性有了很大的提高,行驶中还是*较安静的。
16款标致3008三大件怎么样?
标致3008全系使用了6at变速箱,这款变速箱的可*性耐用性是*较好的,并且换挡平顺性也是非常好的。
at变速箱是技术最成熟应用最广泛的变速箱。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这也是这种变速箱换挡*较平顺的原因,因为液力变矩器属于软连接。
at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱是依*行星齿轮变速变扭的,at变速箱的结构*较复杂,这种变速箱的研发胡生产成本都是*较高的。