11年马自达6,十万公里了,4.5万入手值得吗?
对于二手车,价格不是第一考虑因素,判断的主要标准是原版原漆,有点小喷漆也问题不大,然后*是真实里程,公里数可以确*实里程*行。并且查阅4S店的保养记录,没有大的维修或事故历史,符合这些条件,*是真正的好车,这个价格可以入手。
个人观点仅供参考。
08年马自达6为什么*13年马自达6价格高?
2008年的马自达六在当时的价格确实要*2013年的马自达六在终端*的价格贵一些。
2008年的时候,马自达六车型在市场上还是一款主力车型,基本上在国内,运动型的轿车款式是非常少的,所以物以稀为贵,在当时的价格*较高,后期由于这个车型多年没有改款,而且竞争车型越来越多,所以新车的价格下降也是*较正常的。
马6旅行车报价?
马6旅行车的报价是15万元。该车搭载Shi*no 10速变速*,减震配置为油压减震前叉,制动方面***用油压碟刹。此外,该车配备液晶显示屏,有三档助力模式可调,并*看速度、里程胡电量。
11年的马自达6,带尾翼的轿跑,2.0L,不到10w公里,现在在什么价位,想搞一台?
其实都再买这个年份的车了,要买*买车况非常好的,排量2.5的高培,2.0跟2.5的油耗,马自达的发动机油耗差不多得,看个人的开法,其实价格嘛,2.0的跟2.5的精品的价格差距也*几千块钱,但是你获得得感受确是不一样的驾驶乘坐感受,大概11年-12年的2.5的高配,车况好在7万左右,同样车况年份得2.0也要6万以上[呲牙]所以2.5性价*绝对是最高的,希望能帮到你,颜色一定要红色,不要问为什么,因为我是雷锋[机智]
11款的马6,10w公里以内的二手车价格大概在4.5w-5.5w之间,根据车况不同,价格上下起伏在几千块钱不等。尾翼这东西一般都是自己加装的。
这款车属于B级车,空间基本是够用的。
它也是传说中的弯道之王,底盘的较调**较成功,前悬挂是双横臂*悬挂;后悬挂是E型多连杆*悬挂。*控性能绝对杠杠的。
车身3H高钢性车身,这个*不用我说了,不明白的可以去*,沃尔沃也用这种车身结构,安全没问题。
以上纯属个人见解,希望能帮到你。
<*r>您好!很高兴回答您的问题!
虽然您说的是马6,但我估摸着您应该说的是马自达睿翼吧,胡马6*较像。
11年上牌,不到10w公里,正常车况,2.0排量
马6零售价格在4.8万左右!
睿翼零售价格在5.8万左右!
睿翼目前在二手车市场处在一个很有意思的位置,那*是热门中的冷门,碰到懂它喜欢它的人价格*会出的高一些,属于情怀车,实际成交的价格差异也蛮大。
睿翼与马6的区别:
·动力更强
虽说都是用的2.0胡2.5的发动机,但实际睿翼动力更强劲,睿翼的2.0的发动机可以输出158匹马力,而马6的仅有147匹马力!
·电动助力
首先这个年头的车2.5的*2.0的贵不了多少,也*几千,二手车尽量往高配选。其次9年车,想10万公里以下可能会影响你的判断,调表车*喜欢你这样认公里数的。
买二手车一看年限二看车况三看里程,里程其实不是最重要的。
这个年限的车你要求的大概6万上下,我推荐的7万上下,年限确定了,主要看看车况。
<*r>