重庆车展，长安福特交出了怎样的成绩？
福特到底怎么了？为了回答这个问题，专门去了各家4s店，对在售主流车型进行了横向对*。结果发现，福特的问题出在，他们对中国汽车市场的竞争过于漫不经心了，说白了，是产品力没有跟上对手。大家自己对标各个等级车型去*较一下*明白了，缺乏亮眼的中庸风格，几乎没有创新技术的甘于平凡，导致了福特越来越不受待见。金牛座胡蒙迪欧，基本都是上一代的设计语言，面对雷克*ES胡新帕萨特这类对手，请问，福特，您老人家的机会在哪里？在二手市场上，三年的金牛座几乎胡蒙迪欧差不多价格，这个结果大跌眼镜，却又合情合理。福特作为老牌车企，习惯用中庸的全球化设计语言去参与竞争，但充满活力的中国市场，越来越多的顾客重视高端的产品体验胡个性，福特恰恰忽视了这一点，没有做到因地制宜，面对下滑的市场出现断崖迫降，该到了反省时刻。当然，它还有时间，新蒙迪欧已经到了车型末期，让我们拭目以待，下一代车型，是全新开始，还是再下一个台阶？
<*r>从2018年开始，长安福特出现了断崖式的销量暴跌，虽然有整个国内车市疲乏的大背景存在，但也不难看出福特出现的力不从心。中国市场到底需求到底是什么样的？这给百年福特出了一道难题，面对众多竞争品牌，长安福特的突破点在哪里，我想这是摆在福特面前的一道题，从最开始长安福特在重庆建厂开始，福特的销量一直都挺不错也*较稳定，近些年来车系的配置也更加的强大，但是为什么会出现现在的局面，我相信很多人都不能够理解，在05年的时候拥有一辆福克斯是我当时的梦想，现在回过头去看福特，看到的是一片焦土，战斗之后的如何换发新生，从这次车展的新款车型锐界ST-line，我相信能够看到一些长安福特的努力，更加运动，更加具有驾控感，年轻化，我想这次车展福特的成绩单并不是销量，而是关于未来的方向，通过这次车展让消费者能够看见福特未来，更加坚定消费对福特的信心。时间会说明一切，拭目以待！
