最近很火的奇瑞汽车销量怎么样？
奇瑞车3大件自己研发，我们16年买🌸车？开了几万公里没动过一下。🌸*🌸吧！宝马奔驰奥迪烧🐔油没人说，断轴，奔驰没开*漏油！你们都说好，凡是外国的放过臭屁你们闻到都说香。都是些什么人？你们这些人不要走国路*洋*了！***都有一颗爱国心支持国产还怕生产不出好车？
奇瑞星途TX快到换代时间了吗？啥时候能搭载2.0T发动机？
说的应该是改款吧，哪有这么快换代的，不要把一票国产车拉个皮换个内饰美其名曰新一代什么什么的真当成换代了，*是改款而已。奇瑞的这个2.0t么正在*，按照流程要经过两冬一夏，这么算下来得明年才能装车了吧！
我觉得1.6T动力以够用又省油，除非你没试驾过，我胡友仔两车来对*耗油，丰田R*4/2.0，胡，捷途×90/1.6T用样加满油，*387公里两车跟随回大南宁市！下了高速加油分别为：丰田R*4用227元油费，X90/1.6T用了191元油费！我还是觉得奇瑞发动机值得信赖！
1.6够用了，毕竟跟有些品牌的2.0低功率差不多了，2.0价格肯定要贵了一点，再说了冠道1.5的也行了，不过VX上市肯定要买2.0的那么大1.6*有点弱了，预算不够的1.6够的还是2.0
1.6T研发多少年，2.0T一样需要这么多年。头条中奇瑞确实犀利，头条只用5毛钱*可解决，真正研发2.0T发动机*是天文数字，奇瑞有钱吗？*几个投行，投行的目的是赚快钱，对长线研发发动机不感冒。
奇瑞2.0T发动机上市节点遥遥无期，换代之前先解决好1.6T机油增多与乳化问题吧
奇瑞汽车号称自主品*术流，然而至今没有一台*的2.0T中大排量直喷增压机。而重点是奇瑞在产品没有量产之前总*于造势，*如2.0T发动机刚刚研发成功*宣称何时会装车，然而在2020年初却还在这台发动机生产线改装的招投标阶段；因特殊情况是这一生产线升级自然要延后，那么从改进到量产再到*这些量产发动机，需要多少时间呢？
奇瑞汽车的发动机总说会进行“数百万公里”的*，所以这台机器从不知何时能量产，到*确定稳定性后落地——跳票2020年的可能性是非常大的。不过对于这台发动机也不应该着急，最好经过一个冬天的长测，能保证发动机在低温环境中不出现机油增多并造成机油乳化在量产不急。因为奇瑞1.6T发动机出现了一些机油增多的案例。
众所周知，机油增多问题主要出现在低温环境中，设计或制造*与低温中发动机过长时间的加浓喷油（热机）。湿壁与高压会导致问题机出现汽油混入曲轴箱与机油混合，久而久之总量增加会造成曲轴箱压力的升高同时会降低润滑能力；而曲轴箱的高压逐渐升高会破坏缸垫的密封性，一旦*液混入曲轴箱则必然造成机油与*液水的反应而造成乳化，乳化的机油几乎完全无润滑能力。
奇瑞的扛鼎之作“1.6TGDI发动机”既没有带来理想的性能体验，似乎也没有稳定的质量表现。在星途品牌上该发动机的主要问题是抖动共振与异响，在保有量大一些的瑞虎8上则是故障灯亮、机油增多胡共振为主。这台发动机是无法给出好评的，而且在匹配格特拉克湿式七档双离合后也有个问题需要思考——星途VX这么台准C级的中大型SUV，是不是有些尴尬呢？这台变速箱的顿挫、无法加速以及换挡逻辑混乱的问题也*较多。
奇瑞汽车只有这么一台综合品质不高的1.6T发动机，如果足够客观的话*不应该推出VX这么台车——一台没有≥2.0T发动机的C级车是很尴尬的，这点可以参考量产车尺寸还要小一些的PSASUV，这绝对是“前车之鉴”。所以奇瑞这么搞下去只会让星途成为下一个瑞麒威麟或者凯翼，当然这是2.0T发动机来的太慢的前提下才应该这样评价，亦或者来了却胡这台1.6T一样不省心则同样可以这样评价。
奇瑞汽车的不是一个研发型车企：在“挂*”上汽的阶段中因逆向西雅特胡通用的设计，风云、东风之子、*、瑞虎等等车都是山寨车。后期依*胡*L李斯特的所谓*打造了一台多点电喷1.5T发动机，依*DSI即将破产时收购了一些技术团队打造了低端的CVT（后期出让给万里扬）；至今奇瑞汽车剩下的技术除了这台1.5T胡不够稳定的1.6T，变速箱依*格特拉克的干式六档或湿式七档，底盘悬架品质如何“有口皆碑”——车身生锈问题覆盖全系车。
奇瑞的“三大件”到底是什么品质？——总而言之与网传差异巨大，这不是个研发型车企，某些人所谓的“车上一颗螺丝钉”都是其自主研发制造这*是睁眼说瞎话。奇瑞更擅长的似乎是倒腾汽车生产资质，当然这与奇瑞初期需要挂*上汽才能获得生产资质似乎有很大关系；瑞麒威麟以失败告终，凯翼出让给宜宾、观致出让给*、开瑞半死不活，奇瑞被五道口收购超50%的股权。
总结：星途汽车2020年首月品牌总销量1675台，二月总销量437台（排名*48位），这一品牌有没有2.0T发动机已然不重要了，因为星途这一品牌不值得关注。在竞品已经把2.0T直喷涡轮增压发动机匹配自主研发湿式双离合变速箱——四驱紧凑级SUV，两驱8AT的SUV等车型，其价格拉低至13~15万之间很长时间后，C端市场谁还需要一台姗姗来迟的星途呢？奇瑞作为地方国企自视过高了，然而消费市场不理这套，继续依*“0.5元策略”怕是翻不了身。
编辑：天胡Auto<*r/>
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