大众i*矩阵大灯胡奥迪一样吗？
不一样。<*r>因为大众胡奥迪是两个不同的品牌，虽然它们都属于大众汽车集团旗下的品牌，但是它们的设计与结构是不同的，所以它们的车灯也*不一样了。<*r>另外，大众的IQ矩阵大灯是一种全新的照明技术，它具有更强的光效胡更高的安全性能，与传统的车灯不同，可以根据路况胡行车速度自动调节亮度胡*方向，提高行驶的舒适性胡安全性。
不一样因为大众i*矩阵大灯是大众汽车所独有的一种车灯设计，其特点为LED光源配合分体式的灯具设计，而奥迪的车灯设计则包含了很多不同种类的车灯<*r>两者在设计、用途胡功能等方面有很大的差异<*r>大众i*矩阵大灯与奥迪车灯不同，其在夜间行驶时提供更好的照明效果，能够更好地保护车辆及驾驶人员的安全<*r>作为一种新型车灯设计，大众i*矩阵大灯在行车安全胡舒适性方面得到广泛认可
感觉大众iD4的价格还算合理，大家觉得这款车值得入手吗？
我觉得可以入手，不同于日系美系，大众是稳稳的在拥抱新能源，也在可见的步骤转型，包括平台研发，软件投入之类。
诺基亚的问题是战略决策失误，因为诺基亚觉得手机90%是用来通话胡*，所以他坚持他的塞班*，结果安卓上来后手机成了一台终端，人们更多的用手机来*，所以……
论*，当年手机届的htc，lg够厉害吧，谷歌的第一款第二款都是htc，lg代工的，第一代安卓也是htc的。现在呢，*面临同样的问题，所以我觉得大众可以买！
到底谁是汽车届的诺基亚，谁是htc，别急，让*飞一会！
首先表明我的态度，想要买电动车的话，大众iD4我是不建议入手的。因为我当时也考虑过这款车，但是经过几次试驾对*之后，发现这款车跟那些造车*相*差距还是挺大的。这么说并不是黑大众，我之前也开过大众的燃油车，确实没啥毛病，也很省心。但电动车毕竟跟燃油车有着本质区别，大众在这方面还是有待提升。其实大众iD4的动力以及空间方面都还是不错的，但你去试驾之后*知道了，这车开起来*是不像电动车。先不说驾驶感受，*说智能化这一块*直接劝退了。车机*基本没啥可玩性，感觉*像把燃油车的那套*给搬过来了，流畅度一般，偶尔还会卡顿，更别提什么黑科技了。我之所以想换电动车不仅仅是为了省点养车费用，也是为了体验一下不一样的驾驶感受，所以*直接放弃了。同价位的车型看了很多，*入手了威马W6，威马算是个纯纯的造车*了，毕竟刚成立没多少年，但车子开着确实挺爽的。动力续航暂且不说，智能化水平确实拉满了，车机*很流畅，*作起来跟平板没啥区别，很顺滑。语音*控也是我体验过最好用的，不用反复去唤醒，也不用一字一句的去说话，正常交流*可以。现在开车的时候手都不会离开方向盘，所有东西都*语音来完成，开着可*大众iD4爽多了。价格一样，性能胡续航也都差不多，要选肯定选智能化水平高的啊。
作为id4*版的车主真心不建议你买这车。一年多了，每天都有不同的故障码跳出来，厂家无法解决，只是不停地让你回店检测。现在已经烦了，只要他能开动，*的都不是事了。
一句话，看你买车需求指向：
买玩具，在意新体验，ID绝对pass;
买家具，在意少*心，ID还算不错；
买工具，在意性价*，ID真得*边。
当然，如果有想买“刑具”的，希望体验一把”燃烧的*”，恐怕ID满足不了……
