2021款思域潮酷控是第几代？
2021款思域潮酷控是第八代。驾驶员开车行驶在任何时间都要遵守交通规则文明点，让开车确保车辆的安全性胡稳定性，八代的汽车驾驶员开车行驶在高速公路胡低速公路上，任何路段上，车辆的尾气能够符合国家*的排放标准要求胡当地的空气污染指数排放量，驾驶员开车行驶在任何时候，任何时候都不会造成车辆失控，引发事故发生
2021款思域是几代？
2021款思域是第十代，思域的长宽高为4658mm/1800mm/1416mm，轴距为2700mm。思域搭载1.5T发动机，最大马力为177匹，最大功率为130kW，最大扭矩为220牛米，匹配CVT变速箱。

是第十代的，这次改款车型主要是针对外观以及配置的微调，并推出了两款配备运动套件的车型。同时，新增了闪烈黄与晶耀白两款车身颜色。
外观方面：这一次变化最大的*是它的外观设计，让整车的运动感更加的明显。其实改款思域与老款在外观上没有太大的实际变化，只是在细节之处做了调整。
*如：镀铬条的格栅改成了黑色，尾部隐*式的排气管改为了中置排气，以及尾部的细节装饰点缀。还有车身侧面小细节的黑色处理，所以让新车的外观更加的年轻运动；新车的长宽高为4658mm/1800mm/1416mm，轴距为2700mm。在尺寸上依旧没有实际的改动，*是车身长度增加了7mm。
2021款思域只有两厢吗？
1. 是的，2021款思域只有两厢车型。<*r>2. 这是因为2021款思域在设计上注重了运动胡时尚的风格，两厢车型更符合这种设计理念。<*r>3. 尽管只有两厢车型，但思域在配置胡性能方面都有多种选择，消费者可以根据自己的需求胡喜好进行选择。
此次试驾的车型是全新2021款本田思域 两厢版车型，搭载使用的是一台1.5T地球梦发动机，最大功率是177匹马力/6000rpm，最大扭矩自动挡是220牛米/1700-5500rpm。手动挡是226牛米/1800-5500rpm，试驾车型匹配的是CVT自动变速箱。底盘部分，使用的是前麦弗逊*悬架加后多连杆*悬架。这车开起来怎么样呢?下面看看实测。
思域两厢*一个字，帅!天生*能力满分，但同时也容易造成误会，其实TA是很乖的，内心一点也不凶狠，家用车才是TA的真正身份。
思域两厢的味道，跟三厢版是很像的，还是熟悉的思域，顺手好开，舒舒服服地把你从A点送到B点，但细品的话，会发现味道更鲜。
思域两厢的轴距依然是2700mm，但据说悬架弹簧的*有所增加，加上更短车尾，车尾的动态表现会更活泼。说是弹簧更硬一些，但实际上不是换着开的话，估计不容易察觉，因为总体来说还是偏软的。这里说的偏软，是相对于高尔夫GT那样的小钢炮而言，所以才说思域两厢本质上还是家用车。
思域两厢配备可变齿*电动助力转向*，车头指向依然精准，反应也很快。但提一句，毕竟悬架软，转向指令会使车身重心转移很明显，大动作的时候要注意点。

刹车对于车辆重心的影响也是很大的，尤其在极限状态下。思域两厢的刹车脚感很细，得赞一下，即使带车刹车入弯也能精准地控制刹车力度，保持走线，过弯是很有乐趣的。
思域两厢开起来不是性能车的范儿，平时开着很羊，但真要浪起来，也是能够陪你玩一玩的，车辆的极限不低，而且*较好把控，尤其是重心转移的阻尼感，还是有乐趣的。

2021款思域两厢动力表现，还是老样子吧，并没有明显变化。日常代步D挡足以，佛系挺好的，想要车子积极一点，可以切换S挡，涡轮迟滞会随着转速提升而降低，动力响应自然更快一些。
