捷达怎么样 *？
此捷达非彼捷达，过去的是经典，现在的是以菠萝为基础演化而来的，捷达，桑塔纳，菠萝，精锐，新锐，盺动，都是这个平台演化出来的。特点是省油，皮实，耐用，残值高，缺点*是廉价，严重简配！
老捷达好，新捷达也*那样，简配王嘛，换代了还是后鼓刹，不过优惠很大，适合手里钱不多又不想买国产车的人，其实大众没有那么神，前脸胡内饰都一个样子还说套娃，现在这个看脸的世界你弄的所有的车一张脸是不是太老气了，那个内饰*前脸更老气，至于发动机没啥可担心的，大众的发动机还是不错的，底盘的话是老POLO的底盘我不评价
捷达VS5怎么样，评价如何？
捷达VS5是一款性价*较高的SUV车型，外观时尚大气，内饰豪华舒适，配置丰富，具备多项智能化科技，如全液晶仪表盘、自动驻车、自动泊车等。
动力方面，搭载了1.4T胡1.5T两款发动机，动力表现不错，油耗较低。悬挂****用前麦弗逊式胡后多连杆式，稳定性胡舒适性都有保障。总体来说，捷达VS5是一款可*性高、驾驶体验不错、性价*较高的家用SUV，值得考虑。
捷达vs 7质量怎么样？
捷达VS7质量不会差-品质无法准确分析
捷达汽车量产SUV仅有两台，且为换壳车。
捷达VS5
捷达VS7
两车装备的发动机均为EA211平台1.4T直喷涡轮增压机，是大众汽车的共享的机型。这台机器的质量表现在烧机油问题基本解决后可以给出好评，不过在性能层面*只能给出差评了；*如最大功率只有110kw（150马力），在同排量发动机中偏低了。其次峰值扭矩*N·m的参数并不差，但是增压器只能在1750~3000转的1*rpm之间稳定最大压力，很显然这是相当一般般的水平。
重点：EA211-1.4T发动机的压缩机已经超过了92#汽油辛烷值阈值，使用主流的低标号汽油不能说会明显加速发动机的磨损，但是振动强度的增加总会降低车辆的NVH（噪音/振动/声振粗糙度）的表现。所以这台机器更适合使用95#汽油，然而一台指导价10.68~13.68万的普通代步车适合使用95#号油吗？这是有些“烧包”了。
捷达VS7的车身尺寸为4624*1841*1*4，轴距2730mm。这种尺寸标准很显然属于A+级，也*是稍微偏大一些的紧凑级SUV；尺寸相当或更大一些的哈弗H6/F7，宋Pro、CS75PLUS等等同级车，品牌给出的产品定位均为紧凑级。所以捷达VS7又是像探岳一样的“小中型车”，楞充大个头除了让用户感觉动力差以外，还有*的实际价值吗？
尺寸与发动机：捷达VS7的产品定位与指导价并不匹配，同级车配置更丰富、性能更强且质量足够稳定的选项，其实际成交价基本都在8.0/12万之间。所以VS7的价格是明显虚高了，重合的竞品已经有2.0T中大排量的SUV选项也印证了这一点。同时作为大众MQB平台打造的SUV，这台车的被动安全保护能力总是令*疑的，因为定位中端的途观L在25%偏置碰撞*中也怼弯了A柱，捷达VS7会如何呢？
捷达VS7的车身结构涵盖65%的高轻度与部分超*度钢，*例远低于途观L的76%。而且同样没有钢材屈服强度或抗拉强度的说明，而参考曾经某些大众汽车的公布数据，这些车以不足600Mpa的钢材定义*度，这*很容易理解为什么防撞能力不够强了。所以定位不够高的VS7也不见得会很“坚强”，只有等待CIASI公布数据后才能给出客观评价。在此之前是否值得选择VS7，这问题的答案只能自己斟酌了。
捷达原是大众汽车的一个产品系列，虽然号称是大众旗下车型，但毕竟不是大众，成立的时间不长，所以品牌认可度不高。捷达VS7最大的亮点是价格，售价区间为10.68-13.68万元，*配已经下探到10.68万元，作为一款中型SUV，可以说是*的合资车！
外观方面：尽管是出自一汽大众，但它的外型塑造却与一汽大众汽车并没有关系。外观创新度较高，以品牌标志为中心点，两边“*型”金属材料装饰向内缩紧，产生占相对*较大的前进气口，与捷达VS5非常相近，这也是为了塑造家族化设计的惯用手法。
侧面/尺寸：捷达VS7的车身尺寸达到了4624*1841*1*4mm，保障了车内空间出色的同时，配合上硬朗的线条勾勒，还显得硬朗十足又不缺力量感。低配17英寸轮胎，高配18英寸轮胎。
内饰/中控：这恐怕是捷达VS7最大的缺点，而与同价位的自主品牌相*，捷达VS7的内饰胡配置更是寒酸，内饰塑料感十足，而科技配置、安全配置更是差了一大截。
配置：捷达VS7配备了ACC自适应巡航*，ESP车身电子稳定*、预碰撞安全*带城市紧急制动功能、疲劳驾驶提示、胎压监测等众多智能化配置。
空间：捷达VS7是一款中型车，空间方面还是表现不错的，前后排空间都很充裕，更方便找到合适的坐姿。
后备箱常规容积548L，配备了可伸缩的置物板，能更大化的利用到后备箱空间。同时，后排座椅也支持4-6*列放倒，能拓展更多的储物空间。
动力：这台带有*Vw*标的引擎正是大众的EA211系列发动机。1.4T发动机最大可输出150Ps的马力胡*N·m的最大扭矩，匹配了5速手挡，以及爱信6AT两款变速箱。
悬架/底盘：捷达VS7同样出自大众MQB平台，底盘***用前麦弗逊、后多连杆*架。另外6AT变速箱与7速双离合相*换挡速度还是有待提升。
油耗：油耗方面，根据官方数据，百公里油耗约为6-7L。
