一把好牌被打得稀烂！奇骏全系三缸，过度自信还是死路一条？
谢邀！本人刚好是14款2.5四驱车主，*变速箱来说目前13＋万公里未发现任何问题。从数据来看，新款1.5T三缸机数据还是不错的，高速应该没问题，*是不知市内堵车时情况怎样。如果对三缸机没特别偏见还是值得购买。但本人认为SUV自然吸气要达到2.5，涡轮增压要到2.0才够用。
19款奇骏是三缸cvt吗？
不是的，2019款奇骏是四缸自吸发动机搭配cvt，2021款新上市的才是三缸。2019款奇骏分别搭载2.0胡2.5自吸发动机，都是四缸发动机而且两款发动机都是搭配cvt无级变速箱，主打家用省油省心。2021款新奇骏搭载最新的1.5t三缸发动机，取代了旧款的四缸发动机
三缸新奇骏试驾后优缺点？
新奇骏的优点胡缺点总结：先说优点，空间宽敞、乘坐舒适性好，动力强劲。
缺点：售价偏贵，性价*不高，三缸发动机稳定性有等考验。奇骏的外观并不丑，外观造型也是非常有特色的，奇骏的外观不*R*4荣放、CR-V逊色。对*其它车型，奇骏的空间算是一个优点。但是对于奇骏的售价，*目前无优惠的情况下，奇骏的价格要*竞争车型贵不止丁点半点，这算一个缺点或劣势。
奇骏配1.5T三缸发动机，最大功率可以压榨出150kW（204马力），最大扭矩300N·m，传动*，匹配的是CVT无级变速箱，动力*较好。
2021奇骏三缸轻混吗？
没有轻混。
动力方面，新款奇骏搭载的是KR15型号1.5T发动机，这是一台带有可变压缩*的三缸发动机，最大功率150kW，最大马力204匹，最大扭矩300N m，申报油耗为5.8L/100km。在参数上，新奇骏显然要*上一代更加出色，但是三缸机会是一个*较冒险的做法，消费者肯定会有抵触心理，*看奇骏的口碑能不能让大家折服了。
2020奇骏是三缸吗？
2020款奇骏是四缸发动机，以2020款奇骏2.0LCVTXE时尚版2WD为例：这款车的生产厂商为东风日产，级别为紧凑型SUV，进气形式为自然吸气，最大马力为154ps，最大扭矩为204nm，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡），车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm，轴距为2706mm，最高车速每小时为183千米，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
