suv奇瑞瑞虎五款值得入手吗？
奇瑞瑞虎5是一款在10万级SUV市场中十分有竞争力的车型。瑞虎5的定位，十分符合目前中国家庭用车的需要，充裕的空间，省油耐用，配置丰富，并且性价*十足。奇瑞瑞虎5是值得入手的一款SUV车型。
瑞虎5是一款紧凑型SUV，车身长度在同级别中并不十分出彩，但是车身宽度与高度确实*较出众，甚至何以胡一些中级车相媲美。在同等级中位列前茅的空间表现，在我国用车需求的大环境下，是十分实用的。
在动力方面，1.5T涡轮增压发动机配合模拟7挡的CVT无级变速箱，在目前我国小排量车型有购置税减免的政策，再加上CVT无级变速箱的高燃油经济性，瑞虎5的表现简直*是专门为我国用车环境所设计的车型。
奇瑞瑞虎五，是奇瑞曾经的主力车型，但由于种种原因，销量不断下滑，但其质量却是上乘，现在，凯翼X5接过了瑞虎五的使命，开始了新一轮的征程！<*r/><*r/>凯翼X5在配置上进行了全面升级，外观造型上也是有所改变！质量做工上又上升一个级别！如果不介意品牌，这款车可以说是性价*很高！<*r/><*r/>还有一款车，*是瑞虎5X,这款车更值得入手，出自T1X平台，1.5T高效率发动机，6速手动胡双离合变速箱，配置同价位无敌，这些都是他的卖点！外观时尚个性，内饰豪华大气，驾驶感受*！非常适合入手！
三款车，*瑞虎五x,其次是凯翼X5,*是瑞虎五。希望对你有所帮助！
嘿嘿正好我的朋友买的瑞虎5X，我陪他一起看车买车提车，刚刚元旦也一起跑了一个来回1200公里的小长途。我来分享一下实际感受。首先他提的是1.5T自动豪华版10.39的那一个。这个车看图片说实话真的不咋地好看，但是实车看起还是不错的，不是那种一眼惊艳而是耐看型的，首先瑞虎5X的配置是同级别中算很高的不多说具体参考各大*配置表。说一下动力奇瑞的这个1.5T配合DCT动力还不错，但是低速时有双离合的通病有点顿挫速度上来点*没有感觉了，楼主要买手动挡那*没有这个问题了，手动变速箱是爱信的6mt还是很好开的，要*奇瑞自己手动箱子好开。跑的1000公里高速200公里城区及乡下水泥路综合油耗6.9手动挡应该油耗会更少点，高速不经意*120动力随叫随到还*较给力。100km以下隔音很好上到120风噪*较大suv都有这个毛病吧。综合来看10W买这个车不亏配置实在高，油耗还不错，颜值看个人喜好。
创建于2018.1.8
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瑞虎5是一款更高适应性的家庭SUV。主要体现在 安全性，多功能性胡舒适性。 安全性： 车身关键部位***用了屈服强度在1000MPa以上的*度钢材。而且从中配的车开始导航*有定速巡航，超速*。
顶配的车身更含有博士9.0的ESP7位一体的车身安全*：ABS、EBD、TCS、DTC、HHC、E*、HBA。
我最喜欢瑞虎5的大灯，***用远近光分离式灯头，效果必然不会错
而且做工扎实，这种设计相信绝大多数人都是可以接受的，不张扬，含蓄的力量感。
看瑞虎5的确有一种焕然一新的感觉，线条流畅，设计感强，
方向盘指向性很好
储物箱还设计了个波浪形的线条，倒是很上心啊，真的能看出来奇瑞的用心胡诚意
视野够大，70公里时速过弯侧倾很小。
进了车里，丝毫没有异味，展厅的新车也没有
，应该都是环保材料，这点还是值得点赞的
奇瑞瑞虎5这个车子怎么样？瑞虎52.0CVT家悦版的怎么样？
奇瑞瑞虎5是一款更高适应性的家庭SUV。主要体现在 安全性，多功能性胡舒适性。
车身关键部位***用了屈服强度在1000MPa以上的*度钢材。而且从中配的车开始导航*有定速巡航，超速*。 顶配的车身更含有博士9.0的ESP7位一体的车身安全*：ABS、EBD、TCS、DTC、HHC、E*、HBA。多功能性，*是指车身的各种路面通过性，它的底盘满载里地间隙是168mm，轮胎规格是225。车内33处储物空间，双区空调，6方位调节座椅。
奇瑞瑞虎8手动5座豪华版，这款车怎么样？落地多少钱？
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题主是想入手指导价11.28W元的手动豪华版五座
奇瑞瑞虎8是奇瑞的旗舰SUV车型，也是目前奇瑞最为重要的销量支柱。定位于中型SUV但是该车型的定价却只有9.88W元。题主所说的豪华版作为手动中配定价也只有10.48W元，整体的性价*还是不错的。得益于奇瑞完*的造车体系，瑞虎8的质量还是不错的，至少目前还没有什么大的问题。而且雄狮车联网用起来也很顺手。
作为中型SUV虽然只是搭载了1.5T发动机，但是得益于奇瑞*的动力匹配功底在实际的驾驶过程中还是有不错的动力体验，只是在起步阶段偏肉而已。重点是油耗在中型SUV里面可以说是很低的，根据某家的车主反馈油耗基本在8-10之间。
我个人觉得瑞虎8性价*最高的车型*是手动尊贵版，主要原因是该车型在安全配置上*较齐全，*如4气囊，胎压监测。同时也有360影像，该配置对于瑞虎8足4.7米的车长来说实用性很高，而且该车型还配有电动尾箱，这项配置对瑞虎8这款中型SUV来说能提供不错的便利性，两车差价*你不是很大所以题主可以考虑一下该车型。
目前瑞虎8的优惠力度还是不错的，优惠基本在1W起步，某些地区甚至高达1.5W，题主在谈判过程中可以以1.5W的优惠力度来谈判，在逐步退让，以*优惠为主，不要被大礼包所打动。我们*按中间值1.2W来计算：
如果题主考虑*的话，部分地区有*补贴，但是很多地区都是正常*为主：
瑞虎8，一台被奇瑞*定位为中级SUV的车型，自上市以来，得到了众多朋友的关注胡评论，试驾、*、静态体验、车型对*等，关注度非常之高，奇瑞也是对这样的情况*较欣慰。为啥欣慰呢?奇瑞也是当前国内汽车企业的老大哥级别了，一直专注于对发动机、变速箱等的正向研发制造，但是推出的几款车型，如艾瑞泽、瑞虎5、瑞虎7等，都是叫好不叫座，市场为其出手买单的*是不多，一方面说车不错，有竞争力，另一方面，销量*是跟不上。这给奇瑞愁坏了。
当前消费者的口味胡关注角度胡往年都有变化了，现在我们看什么，颜值，这个必须要高，否则媳妇肯定不愿意；空间大，乘坐的人都说舒服的话感到很有面子胡成*感，又可以做些浪漫的事；动力要强，虽然不是去飙车，但是很多消费者看中超车是否干脆利索；油耗要低，钱袋子最好还是要看好的，每天都要孝敬自己的爱车，如果是娶了一个漂亮大方又节俭的媳妇，车主肯定会乐开了花。
*这四点，奇瑞也是动足了脑筋，现在瑞虎8横空出世，以上四点虎8都做到了。这是要给奇瑞点个赞。
至于五座手动豪华版，官方定价为104800万，*上海地区现在优惠可以谈到10万左右，仅供参考价。加上购置税8700元左右，车船税450，交强险950，保险费算高点4000吧，上牌费500(需拍牌城市除外，例如*上海)，大概总费用在*000上下吧。
瑞虎8要算颜值的话，绝对是可以数一数二的，*虎啸式*的前脸新语言是*较成功的，出色的线条感得到了大众的肯定，奇瑞这次在设计上是跨前了一大步。现在是一个看颜值的时代，不管里面发动机怎么*，首先脸天天要看的，得好看让人喜欢看。
空间上，大是肯定的，奇瑞在这个车上的定位其实是越级的，用中型车尺寸上市却卖紧凑型车的价格，这让一些空间小的紧凑型车怎么生存?瑞虎8还定有七座座椅，2+3+2，虽然说这第三排是可以用，但是*却打不到一个较为舒服的姿势，所以个人推荐还是考虑正常的五座车型，这样充分展现瑞虎8大空间大特点。
