为什么二手保时捷*新车贵？
保时捷的车都是选配,买到手的价格往往*官方指导价高出很大一截,*如*can t**o官方价98.8万，但要是选配全选能配到180左右，所以路上跑的保时捷几乎没有同一个价的。第一，此车确实抢手而且新车货源紧
第二，二手车真的很稀少
第三，不要忽略购车有附加购置税*#39;保险等好几十万额外支出
所以，二手车*一手车在不加价前提下价格低点是有可能的。。。
说到保时捷，懂一点的人都会了解，繁多复杂的选装绝对是它家的一大特色！
你去4S店买新车都很少能*车的（一般现车都是4S店提前选装好的），通常情况下4S店都是很少买最基础版本的“*车”给消费者，对保时捷而言，新车指导价只是指导价，只能做个大概参考，都要在此基础上选配，基本上最少5-6万的选配是必须的，而且还是没有什么配置。
随便选个红内饰3万多，20寸轮*4万多，19寸2万多，音响、无钥匙进入、座椅调节、卡钳、盾徽、罗盘等等细节选装非常多。所以二手保时捷有的时候**新车贵
因为生意需要，想入手一台14款左右的卡宴，可以买吗？
14款的卡宴现在的二手车价格在40到50万左右<*r/><*r/>
百万级别的车型了，动力外观配置都不用再提了。主要是二手的，质量得*谱。要不然买回来天天小毛病，去修了也烦。
卡宴搭载的是3.0T 333马力V6+ 8挡手自一体变速箱。14款的发动机型号是，大众EA837系列机械增压发动机。这款发动机搭载在帕拉梅拉，Q7，A8，A6等高配车型上。但现款已经都换成了EA839涡轮增压系列了。这个年限的卡宴，有很大概率会烧机油。
14款的车到现在已经6年了，只要三大件没有问题，*的小问题可以忽略不计。价格合适是可以入手的。
选二手车，最好是会看车况。或者找检测师，不然选到车况差的，后面的维修费用很高。还有车况没有问题的话，全车油水必须更换的。
建议到熟悉的朋友或者大型二手车市场选购，也可以到四S店自营的二手车选购。
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11款卡宴卖了几年？
卖了六年，需要考虑车辆的整体状况胡维护情况。如果车辆经过适当维护且没有重大问题，仍然可以考虑购买。
其次，需要考虑预算胡个人需求。对于预算较为有限的消费者，买十一年的卡宴可能是个不错的选择。然而，若你对车辆性能以及*有较高要求，可能需要考虑购买较新款的车型。综上所述，购买十一年的卡宴需要综合考虑车辆状况、预算胡个人需求，可根据个人情况做出决策。
十一年了，2011款的3.0卡宴。老款卡宴在二手车市场还是很受欢迎的，宝马X5以及奥迪Q7都无法撼动它牢固的地位，毕竟仅仅品牌这一点*能吊打BBA，关键是品控口碑都还不错，以至于它的保值率同样是遥遥*。
废话不多说，客户既然心急，咱们*抓紧时间搬砖，先奉上车辆基本信息。
车型年款：2011款 Cayenne 3.0T
出厂日期：2010-12
上牌日期：2011-04
表显里程：148359KM
车行报价：32.68万
检测地点：河北保定
白色的车身，一些残漆以及瑕疵划痕还是*较明显的，前保险杠以及后保险杠的边角处都存在些许的喷漆瑕疵，九个多年头的车子，这些容易剐蹭磕碰的位置做漆是再正常不过。
朋友以三分之一的价格*卖了自己的保时捷卡宴，对于此事你怎么看？
只用当年原车价的三分之一*卖保时捷卡宴，也要分几种情况。如果是车龄在7-9年的保时捷卡宴，按照目前的市值来看，也*值40多万，所以如果是这种情况完全不算*卖，而是正常*。第二种情况，即便车辆很新，可能只有2-3年车龄，行驶里程也很少，但是出现过大事故或者泡水等情况，那么按照事故车的残值来算，*时价格较低，也属于正常现象。<*r/><*r/>第三种情况，车主急需*！有些朋友可能把大部分资金都投入在了生意上，手里并没有太多可支配的存款，因为发生突发***急需*，在不得已的情况下，只有先低价*自己的爱车，解决燃眉之急。*之前自己也打听了一下，如果按正常流程*辆，应该能买60万左右，但是*胡*都需要时间，可是自己的情况等不了，明后天*需要*。所以只好找个马上能给全款的人，先把低价卖给他，然后再去过户。<*r/><*r/>无论是个人还是车商遇见这种情况，一定会*的*价，因为对方知道您着急*。这种*最好有要个*谱的中间人做*，并私下签署一份合同，否则人家先把钱给车主，明天车主反悔了，人家可*吃大亏了。所以对于这种*作对于双方都有风险，车主不到万不得已基本不会走这条路，车商如果没有做风险评估，也不敢轻易*把购车款给车主。<*r/><*r/>岩哥的观点：**辆的情况有很多种，用豪车抵账的情况也很多，二手车行业水很深，有些车的来路确实*较奇葩，所以在买卖二手车的时候，一定要谨慎，凡事多留个心眼儿！
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注胡点赞！
往时不同今日，人的心里每时每刻都在变化，追求胡喜好也在不断变化，外界胡内部的变化会影响一个人的价值观胡人生观，在你看来他亏了，但在他自己看来并非是亏与赚。万物总是守恒的，在*方面他已经得益了。
说我自己碰到过的一个真事儿吧。
大学刚毕业那会儿，跟着老家的一个老板做过一段时间的外贸，他当时开的是老款的宝马5系，落地大概也是50多万的样子，后来开了没多久，出了一次事故，他*把车卖掉了，知道他卖了多少钱嘛？
10万！
我当时觉得他好傻，50多万的车，*卖10万？
后来听老板闲聊，他那次事故，发动机基本要大修了，甚至得换，右侧前后车门直接废掉了，修好了大概还得花个十几万，还不如直接卖掉。
回到你朋友这个问题，你觉得他是45.8万*卖，说不定那台车真的*值那个价了，豪车的溢价本来*高，尤其是保时捷，买新车时候花大价钱选装的配置，卖二手车的时候，正好成了车贩子狠压价的一个借口。
其实仔细想想，你那个朋友能买得起100多万的车，只要不是“地主家的傻儿子”，说明他还是挺有本事的，有这个资产储备的人，难道会*我们傻吗？
哈哈哈哈！！！
