大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？
放在约十年前，高尔夫GTI确实是一款很强的车。小编在10年的时候坐过朋友的一台六代GTI，那是我对性能车的启蒙。短短几公里的试乘，那种强烈的推背感让我记忆犹新。
是的，第一次的感觉，总是特别深刻。
时至今日，小编开过很多*GTI更强更快的车，市场上确实有着很多*GTI更好的性能车。6.9秒的破百成绩也被不少车超越了。连现在的天籁都可以做到6.4秒了。GTI的光环，确实退却了。
但在玩车人心中，GTI依然有着很高的地位。即便原厂性能不凸出，但后期改装潜力却是非常大。准确地说，德系车的改装潜力都很大，这得益于其高度模块化的机械构造。通过刷写ECU程序，再更换如进气排气、中冷器、活塞连杆等部件，*可以获得显著的动力提升。更重要的是，这些改装都可以轻松找到固定的改装供应商。简单来说，模块化程度高的车，连改装也可以模块化去打造。
GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条，LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上*表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮*运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。内饰上保持了大众一贯简洁的风格，但是在用料胡做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节，车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足这台车经济模式胡运动模式*像是人格分*，开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了，踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位，转向精准，较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜，我平时*较喜欢使用运动模式，市区行驶*较多，现在综合油耗百公里八个多，还是很满意的。
大众高尔夫试驾怎么样，大众高尔夫GTI总质量是多少？
高尔夫是德国大众集团***车型，至今已经延续了45个年头。
1***4年3月29号第一辆大众高尔夫在德国生产下线，这标志着该系列车型的开始。
45年来全球已经售出超过3500万辆高尔夫，平均每41秒*有一个订单完成。
高尔夫一经推出，*已以实用的尺寸，相对较低的成本，经济实用的风格，令所有同级车型相形见绌，而随后在基础版本的车型上又推出了GTI、R、甚至W12版本等各种细分车型。这些车型组成的高尔夫家族分分成为经典！
基础版高尔夫:分别搭载1.6L、1.2T、1.4T胡匹配5MT、6AT、7DCT、6MT变速箱。根据版本的不同，售价从11.92万到18.02万。
高尔夫GTI:搭载2.0T发动机匹配7DCT变速箱，动力性能相对基础版本有着大幅度的提升（162kw、350N.m，百公里加速6.9秒)。
同时正时因为高尔夫GTI版本的推出，它也被赋予了“小钢炮”一词！
高尔夫R:同样搭载2.0T发动机匹配7DCT变速箱。作为GTI之上更高规格车型，高尔夫R的动力性能相*高尔夫GTI更是提升到213kw、380Nm，百公里加速4.8秒。这将“小钢炮”一词表现的更加淋漓尽致！
高尔夫作为享誉全球的明星车型，开起来是*较有质感的，底盘紧致不松散，隔音降噪相*同级别也处于上游水平，同时配置也很厚道。
根据动力的不同，所获得的*控胡加速体验也会有质的提升。
