为什么说马自达阿特兹是懂车人才会买的车？
懂车？开过才算懂！我觉得我算不上是懂车，多说只能算是个*。手里的老马六开了快12万公里，卖了二手贩子5万8，今年换的阿特兹。很多人可能会有疑问“怎么又换一台阿特兹啊？你是一拖儿吧？”。其实你得真的开过，才能说懂。要是聊配置、发动机、空间参数啥的，我说不上来道道。但是开了这么久的马自达，*品牌我不对*，只是说我开阿特兹也*万公里了。超车，也*一脚油的事；省油，百公里6、7个吧；空间，我181的身高，坐后排真心是没压力了。外形，自己去百度吧；看习惯阿特兹了，别的low的外形真看不上眼了。选自己喜欢的*行，全面*行，车嘛，器物而已~
你知道阿特兹有什么缺点吗？...............................……............................................................................................................................................................................................................................................................................…………............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................还好意思点开，我告诉你，没有！
一般来说，只有叫好不叫座的车，才被称为“懂车人才会买的车”。那么马自达阿特兹是吗？
看看销量
11月份，马自达阿特兹销量5925台，而1-11月的总销量是48491台，也*是说5925台的销量已经是今年最好的成绩了。而总销量方面，阿特兹作为马自达当家车型，甚至不如一汽大众的小众旅行轿车“蔚领”，蔚领1-11月份总销量还有59571台。因此从销量上看，马自达阿特兹确实不叫座。<*r/>
从口碑上看
虽然创驰蓝天仅仅是个传播概念，但作为马自达的当家车型，阿特兹确实没少下功夫。尤其是在车身刚性方面，马自达阿特兹堪称日系最硬车身。<*r/>
而在动力胡*控的口碑上，也遥遥**日系品牌，说他是日系宝马，应该没人反对。
而在质量口碑方面，马自达阿特兹从始至终也没有啥质量负面问题，而且在全球范围内销量都不错。
从性价*上看
之所以说性价*，并非马自达阿特兹的售价低配置高，相反阿特兹在终端的优惠幅度，是同级别车中最小的。阿特兹在全国各地最高优惠也*1000元左右，这几乎是没有优惠的节奏。所以说阿特兹的销量不高，主要是跟产能胡渠道数量有着直接关系。
从渠道数量上看
具了解，一汽马自达在全国4S店只有241家，而广丰丰田则有5***家4S店。几乎相差3倍的经销店数量。而一汽大众则有921家4S店，是一汽马自达的整整4倍。如果阿特兹销量乘以四，跟迈腾也差不多了吧。
为何说懂车人才会买
由于上述种种原因，阿特兹的销量确实不如迈腾、帕萨特、凯美瑞的销量。也正因为如此，很多没有购车经验的人不敢购买。对于很多第一次购买汽车的消费者来说，跟风随大流买一台街车才是最安全的。<*r/>
因此敢于购买“销量不佳”的马自达阿特兹，即便不是买车老手，也是对车有一定认知的人群。我想这*是懂车人才会买的源头吧。
