10年*50优缺点？
2010年的奔腾B50的优点还是非常明显的，这款车型所***用的技术都是非常成熟的技术，底盘来自于日本的马自达，而动力*是来自于大众*的产品，所以维修保养也非常的方便，一般情况下没有什么故障缺点，*是这款车型的外观胡内饰设计的并不是特别的漂亮，而且噪音控制不是特别的好。
10年B50的优点*是悬挂了，B50的底盘实际也是出于马自达的技术，双横臂式带横向稳定杆的前悬挂，加E型多连杆式带横向稳定杆的后悬挂，所以他的*控性略好。
缺点*是钢板厚度*起B70薄，直接体现在车重上，基本走的是日本车的路线。另外，奔腾B50的乘坐空间并没有体现出它的轴距优势。前后排的头部空间属于可以接受的范围，而后排腿部空间局促到让人有些不能理解。内部空间利用的不好，赶活儿痕迹明显。做工*较差，跟B70差的不是一丁半点。
奔腾*50怎么样？
还不错
奔腾*50除了在外观胡内饰上都***用了全新的设计风格，最重要的是新增了一款1.8L车型。预计全新B50的售价区间为9万至13万元。新款B50延续了目前的1.6L发动机，还增加了1.8L发动机。这台发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为172Nm。匹配的变速箱为5速手动胡6速手动变速箱。 1.6L手自一体平均油耗8.5L，手自一体平均油耗10.8L。新车型油耗略高，但还是建议买新车型
B50车怎样？
最大优点：
外观大气、空间大、配置较高是奔腾B50的几大优点。
最大缺点：
动力不足、油耗高、二档“肉”是网友反馈*的问题，而刹车盘生锈、雨刮器问题、胎噪及发动机声音大等小毛病也让很多网友不满。
1、外观：
奔腾B50大气、稳重，现代感十足的外观受到了消费者的赞同。
2、空间：
空间*较大，但头部空间不足。
3、内饰：
内饰大气，仪表盘漂亮；中控台设计一般；音响效果不错；配置丰富；但内饰材质较粗糙，做工一般；乘坐舒适性强。
奔腾*50怎么样？
是新款奔腾B50吧，车还是不错的，空间、配置你可以自己去看，同级别里一定是处于前列的，你关心的一定是质量，这款车才用的是合资品牌的成熟平台，经过前期*几款车型的铺垫，已经优化了很多问题了，所以还是不错的。
新 款 *50还是不错的，发动机换成 4GB16的了，胡 B30还有 X40同款发动机，我的30开着还不错，保养相对也便宜。50应该*我的强，前后*悬挂，舒适性也好。选自动挡的应该是爱信6AT的变速箱，很不错的。
本期分享：奔腾B50
指导价：8.18_11.78万
发动机：1.6L/1.4T
变速箱：5挡手动/6档手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，车身稳定*，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
引言：一汽奔腾*50上市已经有很多年了，在17年的10月份迎来了一次中期的改款车型，是20周年纪念版。而我今天要胡大家聊的是16款车型，毕竟现在4S店卖的*是16款车型。
你会发现从奔腾B50开始，奔腾找到了属于自己的家族式设计语言，B50的前脸设计还是非常棒的，1.4T车型的前脸设计看起来*较激进，前进气格栅的*非常大，并且使用了大*的黑***状塑料件，看起来运动感特别强，*较符合当下年轻消费者的审美。灯组***用了胡前格栅一体式的设计，能够拉伸横向的视觉宽度，灯组的造型*较犀利，灯腔内部的线条设计足够紧凑，奔腾*50全系使用的均是卤素光源，大灯高度可调功能是全系的标配，时下*较流行的LED日间行车灯除*配车型外，其余车型均有配备，灯光配置还算*较厚道。
奔腾B50的车身尺寸为4695×1795×1460mm，轴距为2725mm，厂方对他的定位是紧凑型轿车，但是它的车身尺寸*同级别的车型都有优势。车身侧面的设计*较运动，线条的使用也非常的协调，车顶曲线有点*的感觉。外后视镜***用了胡车身同色的设计，并集成了转向灯功能，轮圈的样式也非常的动感，轮胎使用的是锦湖品牌，规格为205/60 R16，车尾造型相*车头*要内敛了很多，中规中距，尾翼的配置还凸显出了一丝野性。
