标致4008原车四个轮胎要多少钱？
您好，
原车配215-70-16胡225-55-18两款轮胎。
16寸：固特异770-820，韩泰570-630，锦湖750-800，米其林1050-1150，回力650-700
邓禄普600-650。
18寸：固特异1150-1200，普利司通1000-1100，马牌1050-1150，倍耐力1*-1300，横滨1380-1450，邓禄普1150-1200。【汽车有问题，问汽车*。4S店专业*，10分钟解决。】
标致4008全新来袭，外观时尚卖16万，你怎么看？
4008是非常不错的一款车，我的5008开了一年多了感觉很好，*是*4008贵了不少，这车*控性胡安全性非常好，欧洲明星车型，销量*同级别其它车。国内标致车属于小众，主要是营销太差了，车并不差，如果你买的地方离4s不太远，果断出手。
2019年的整体车市状况都不怎么理想，虽然各个厂商积极推出符合时代定位的车型，但是汽车的饱胡程度在这里摆着了，不可能会出现特别大的进展。而最近发现的东风标致在中国市场的处境，也不禁让笔者想到一个成语：困兽犹斗，本以为标致*这样慢慢完蛋了，不过前几天刚上市的全新标致4008又重新点燃起了大家对法国雄狮久违的关注胡期待，这款车*CR-V厚道，国六带211马力+爱信8AT，不足17万要大火。
首先，从整车品质来说，全新的标致4008既然能够称之为好车，很大程度上是源于标致的工匠精神胡造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，标致4008提供三年或10万公里的整车质保，同时全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被标致赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面胡CR-V相*也是不落下风。
其次，*时尚感胡便利性而言，标致4008所营造的回头率是不弱于的，有人甚至在颜值方面更推崇标致4008。该车的外观设计***用的是标致全新的设计风格，非常惊艳胡动感。一体式的前包围造型复杂，点阵式格栅镶嵌于此，两颗獠牙般的剑型结构与大灯相融合，形成重叠的“双梯形”，配合大*的格栅胡亮镀铬前杠，形成很好的层次感。
从侧面上来说，标致4008整体保持了一种“原汁原味”的设计，能很好的体现出车身的修长胡优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，车顶边缘选用粗壮的镀铬条打造悬浮车顶的视觉效果。而拥有长宽高为4510×1850×1628mm胡2730mm轴距的标致4008，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时*升降车窗、行车自动落锁、*钥匙、自适应巡航、发动机启停技术、可开启式全景天窗等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。
再者，*舒适性胡性价*而言，得益于这样空间，辅以包裹性胡支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。全新的标致4008内饰布局胡外观一样都让人过目不忘，从中控布局、仪表方向盘样式以及具备特色的飞机按键，都是在个性化的道路上越走越远，当然，最让人注意的*是那个双幅式的方向盘了，虽然尺寸小，但是胜在握感很棒，*较起*包裹的方向盘来说都不会处于下风。其次，全系标配的8英寸触控屏支持多点触控，UI动画流畅，给人的感觉也是相当的舒服了。
标致4008，是一款紧凑型SUV，在2018年的10月份又新上市了2019款车型，新款一共有六款车型。官方指导价格为16.***-24.***万元。
外观非常的时尚，特别符合年轻人的口味。
2018款的标致4008在1月份上市，上市前被大家都看好，上市之后它的销量*较惨淡，可以说严重打脸。法系车的固执之处*在这里，它想用自己的实力*大家，但是总被市场的销量所打脸，无奈又得降价，这真的是…
2019款的标致4008，优惠不大，想等降价的朋友，暂时没有*。
作为一款紧凑型车，标致4008的车身长度只有4.5米，但是轴距达到了2730毫米。车内的空间还不错，腿部的空间，*较舒适。
内饰方面，标致4008的方向盘实在很小巧精致，这方向盘用习惯了，会发现真的很不错，因为有塞车方向盘的感觉，没有虚位，指向精准，手感触觉都不错，低速*较灵活，高速*较稳重。
新款4008搭载的是1.6t胡1.8t的涡轮增压发动机。变速箱匹配的是六档手自一体变速箱。1.6t的发动机最大马力是167匹。最大功率只有123kw。在使用的时候，起步感觉*较肉。当然了，不是要开出赛车的感觉，本身SUV的起步都不是特别快。标致4008的重量1.5吨。起步慢也*是理所当然。
1.8t涡轮增压发动机，它的最大功率可以达到150kw。最大马力达到204匹。对动力有要求的朋友，可以选择1.8t排量。
*控方面，标致4008的*控性还是挺好玩的，底盘调校的*较扎实，也可以说是法系车的加分项，因为***用板车悬挂的那么多，能做到它这个水平的，真不多见。
<*r>本人是2017款，开了快4年了，说一下4年来的用车感受吧。
首先外观，不用多说了，仁者见仁，智者见智，个人觉得还可以；
中控台*较时尚，从4年后的今天来看，好多车企都慢慢效仿它的中控设计，还是*较耐看胡时尚；方向盘小，看着也高大上，超喜欢，这个必须点赞；
*控上，变速箱还算顺畅，提速超车还是*较给力的，我是1.6T的，超车从来没让我失望过，1.6T完全够用；跑高速还是*较给力，车身很稳，最高跑过150，一点飘的感觉都没有；之前开的国产轿车，跑到135左右*不敢加速了，车身有明显飘的感觉；
舒适度，都在吐槽它的悬架，当初买车时也犹豫过，不过从四年的用车感受看还好，坐过朋友的科迪亚克， XC60，奇骏，感觉都差不多，没什么太大差异；
吐槽点：
1.空间小，个人感觉这是4008的最大败笔，4.51的长度，说是紧凑型嘛，又*同级别稍大一丁点；划到中型SUV里嘛，又胡这个级别的其它车型差太多，放在那对*小一圈，看着没*；我1.76的身高坐在驾驶位，座椅调到*头顶到天花板*一指空隙，头发长点都能蹭到；后备箱小，后排放倒，我1.76的长度在里面伸不直，*较难受；
2.油耗高，我高速跑的少，基本都是市区，目前显示10.2个油，感觉有点高；
3.自启动太鸡肋，买来4年了，*第一年表现正常，红灯停车时能熄能启，后面这3年这玩意直接***了；保养时让检查，人家说好着，说了一大堆这玩意的工作条件，什么温度不够，什么不能停在半坡上，乱七八糟的，也懒得跟他们理论，不工作*不工作吧，也不影响啥，只不过这玩意还得要配个好电瓶，*普通的贵5.6百，觉得*较憋屈，不干活还得吃大鱼大肉，想换普通的，人家还说不能换，也只能*了；建议这玩意改成选配*较好！
总体来说各方面都还不错，提取，舒适度角度讲都还可以，除了被撞了一次维修过，再没出过啥问题，用着还是*较舒心！
