翼搏怎么样？
宽敞版的嘉年华。
开关翼搏的门习惯了，坐别人车总是摔门。
噪声*较大，当然你也可以想象自己开的跑车。
倒车的时候注意备胎，备胎罩*较硬。
晚上我能从大灯快速认出翼搏来。
12万预算买翼搏*较合适。
钱富裕的话不建议买。
谢谢楼主邀请：福特翼博定位是一款城市小型SUV，尺寸胡市面上的小型SUV差不多，*较适合城市驾驶，其外观非常个性，***用了福特家族式前脸设计，小巧可爱。年轻人应该是*较喜欢，翼博***用了后扭力梁设计，城市驾驶没有什么影响，后排空间会*较小，适合年轻人代步，如果家用建议选择尺寸大一点的车型。翼博***用了电动助力转向，方向盘很轻，而随着车速的提高，方向盘慢慢变沉重的效果*较明显，尤其是在较高车速下行驶，*控感令人很放心继承了福特*控*。翼博的悬挂属于典型的舒适型，对于路面细小的颠簸都可以有效过滤，无论驾驶还是乘坐感受都很舒适。隔音属于中上水平，试过朋友的翼博上高速100KM每小时，车内交谈很轻松，发动机基本没有什么噪音，风噪胡路噪有一点，不影响舒适。发动机噪音抑制的很好。除乘坐空间有点局促，其后排座椅可以支持46*例放倒，放倒后后排储物空间很出色，放个大件都不在话下。
总之；福特翼博是一部专属为年轻人打造的SUV，更适合年轻消费者城市代步试用。一部好开的车。在现在小型SUV越来越多的情况下，选择一部自己喜欢的有点个性的小车是大多数年轻人的想法。自己喜欢的*是好的。
福特翼搏应该是国内上市*较早的小型SUV产品了，当年这款车上市的时候不是加价提车*是要等很久，可见火爆程度有多高，后来大家都看中了小型SUV产品这块蛋糕，于是*有了自主品牌小型SUV胡合资品牌小型SUV的群雄逐鹿，现在来看，结合终端市场的售价，福特翼搏依然是小型主流合资品牌SUV车型里价格*的。<*r/><*r/>
关于目前*的新款福特翼搏的动力，是大家非常关心的，老款1.5L是四缸发动机，1.0T车型是三缸涡轮增压，新款车型都改为了三缸机，也*是1.5L机型也是三缸的，由于三缸机的天生弱项是抖动，这一点多数消费者都表示很遗憾。当然，还有更为先进的2.0L发动机提供，由于售价偏高，基本没有什么销量。<*r/><*r/><*r/>
新款福特翼搏的外观可以说*老款进步许多，不仅颜值提升，相*海外版本，还保留了经典的备胎*设计，SUV风格表现的淋漓尽致，不但如此，新款福特翼搏的内饰也是全新的，不再是老款的福特嘉年华照搬，更加符合时尚气息，总体表现还算不错。<*r/><*r/><*r/>
如果要选择一款价格不高的小型SUV产品，那福特翼搏非常合适，如果同价位需要空间大，配置高，那还是建议看看自主品牌SUV。
谢邀，对于翼博这车我是没好感的，我朋友有一辆我也常开开。乘坐*控我*不说了，主要干试双离合老出问题，主要是抖，去四S店吧，人家还不管，说什么没达到维修要求，不给更换离合器总成。去了两趟，说不行，看到有好几辆也同样毛病，有的给换了，有的不给换。看来不是个例。了解才知道这个车的通病是这样的。*毛病据说也多，但没亲历，没发言权。作为老驾驶员，也曾经做过修理的我不建议买这车。
说到合资小型SUV，*不得不提起福特翼博。作为合资品牌里最早进军小型SUV市场的它，在人气胡关注度上一直只增不减。相信，想要详细了解翼博的小伙伴也不在少数。所以，今天小编*来给大家详细说说翼博这款车，从各个方面来给大家分析产品力。
先来说说外观。翼博的车身长宽高分别为4345毫米、1785毫米、1*7毫米，轴距为2530毫米。整体的外部造型*较的小巧，但又不失其作为一辆SUV该有的硬朗感觉。其次，尾部外置备胎的造型也让它获得了许多男性用户的喜爱，显得野性十足。
再来说说内饰。整体造型还是很“福特”，由于上市已经有一段时间，其“潮流程度”也没有现在的新上市车型高。但*实际的使用而言，各个功能的区域划分非常清晰，使用起来也十分顺手，人机工程学表现可圈可点。不过在用料以及做工上，翼博还有一定的提升空间。
