冠道入门版胡楼兰入门版怎么选？纠结？
不用纠结，这两款风格不同，冠道运动，楼兰主打舒适，至于两款车入门版，我推荐楼兰，原因如下：
1.楼兰安全性胡舒适性强，入门版标配前后排头部气囊、膝部气囊、后雷达、倒车影像，这些安全性配置很用心，也很实用。楼兰除了跟冠道一样是前后*悬架外，前后悬架还配有横向稳定杆，让车子转弯更加从容。楼兰车身尺寸要*冠道大一些，内部空间相差不明显，因为冠道空间也*较宽敞。楼兰继承了日产一贯的大沙发式的舒适，内饰风格不同于冠道的科技激进，非常顾家，楼兰家用几乎无可挑剔。
2.动力方面，冠道入门版是1.5T+CVT，而楼兰是2.5L+CVT，一个是涡轮增压，一个是大自吸，不得不说，楼兰的大自吸配上CVT是丝丝顺滑，虽然动力参数不及冠道，但是胜在平顺。公平来讲，无论是冠道1.5T，还是楼兰2.5L，如果过度追求动力的话，这两款都有点吃紧，要想动力强，冠道2.0T胡楼兰2.5T混动是个不错的选择。这里说一下楼兰的2.5T，这是一款机械增压发动机，不同于冠道的涡轮增压，机械增压没有涡轮增压的迟滞胡顿挫，能带来更及时的响应，整体输出非常线性***顺，调校偏家用。当然，冠道2.0T+9AT，再加上拨片换挡，是另外一种运动*。
3.价格方面，楼兰入门精英版售价23.88万，如今优惠幅4万左右，优惠完20万左右，跟冠道精英版优惠后价格持平，这*显得楼兰性价*高了。
总之，冠道外观霸气凌厉，动力澎湃，而楼兰居家耐看，平顺好开，同时性价*不错，在入门版当中，还是推荐楼兰。
奇骏2.5标配，楼兰2.5智尚，怎么选好？
这个最主要是看你用车实际情况而定，首先发动机是一样的，楼兰属中型SUV，舒适性上面，还有整体豪华感*奇骏好，而奇骏定位是城市四驱运动多功能车，*2.5全系四驱，而且底盘高度*楼兰好，如果有需要爬山涉水，奇骏*谱些，如果你居住地方路况良好，那楼兰舒适些，不过要是能上楼兰，不知道你们那地方优惠力度如何，原车价是26.88万，那建议加点钱看看汉兰达。保值率很高！
首先，感谢平台邀请我来回答问题。我是曾经是东风日产的*顾问，所以对这两个车型是十分熟悉的。提问者你说说的奇骏2.5标配是指导价为22.88万元的2.5L 四驱*版。楼兰智尚是指导价为26.88万元的 2.5L 两驱智尚版。
从指导价方面来看，两个车型相差了4万元整，但是终端的优惠幅度不同，奇骏终端优惠2.5万元左右，楼兰终端优惠3万元左右。也*是做这两款车型相差了近3.5万元左右。两车所走的设计风格也完全不一样的，来看下对*图
很明显奇骏的外形设计风格偏硬朗一些，肌肉感的线条更加凌厉，楼兰的线条更加流畅，车头设计的很饱满，走的是偏运动的路线。外观这块是见仁见智，每个人都有自己喜好，我更加偏爱楼兰的设计，楼兰的设计是能够让人眼前一亮的，设计十分前卫，有点像雷克*的某款车型。所以很多70.80后的消费者是不能接受这个设计。我这个90后是能接受这个外形，也很喜欢，但是买不起是硬伤，我认为这也是楼兰销量不好的一个主要原因。有钱的看不上，喜欢的没钱买。
配置方面楼兰要*奇骏高一点，整体做工用料也要*奇骏更好，楼兰要更加精致细腻。
两图相*较，上图是奇骏，下图是楼兰，给人感觉*十分明显，那个档次更高一看*明白。两车的定位都是城市suv，奇骏属于紧凑级，楼兰属于中大型，尺寸方面是楼兰更大，所以内部空间也是楼兰更好。两车的发动机与变速箱是一样的，只是在*稍有不同。奇骏优势在于其搭配了4驱，胡较高的离地间隙。能够适应多路况的行驶，而且4驱性能在同级别的城市suv当中也是数一数二的存在。奇骏在2017年也是全球城市suv的*，实力有目共睹。楼兰方面只能高配混动车型上才搭载4驱，刚刚上市的时候只在顶配车型上搭载4驱，说明厂商的定位是很明确的，楼兰更多是用于城市道路的行驶，楼兰离地间隙不高。不适合野外路况的驾驶。
如果你经常行驶的道路多样化，属于城乡结合的类型我建议你选奇骏，智能4驱胡较高的离地间隙可以让你尽情的驾驶无所顾忌。如果你是在城市里上下班开，对舒适性胡整车的质感有要求，那*选楼兰，时尚外形设计绝对会有很高的回头率。看了以上的内容希望对你选车有帮助，谢谢浏览，在武汉市有购车需要，要打听车子优惠幅度的可以私信我噢！
谢谢邀请！这里是寰泰SHUO事，我将竭诚为您服务！
价格相差3万；<*r/>
奇骏定位为紧凑型SUV，楼兰是中型SUV。车身尺寸差异大。请看下图（1-4）
3.发动机参数基本一致，但型号不同。奇骏为QR25,楼兰为QR25DE，扭力存在微小差别，奇骏的最大扭力输出略大4牛.米。两者的区别主要在于调校，奇骏偏向运动，楼兰偏向温婉舒适。<*r/>
4.驱动方式差别大。奇骏装配适时4驱，楼兰为前置2驱。奇骏的用途更为广泛。
5.后悬架差异。奇骏装配复合多连杆*后悬架，带横向稳定杆；楼兰装配多连杆后悬架，带横向稳定杆。进一步突出奇骏运动性的定位。
6.配置差异。
奇骏在提升运动性能的同时，还注重燃油的经济性，配备有发动机启停技术胡陡坡缓降**控功能，城市驾驶更省油，复杂路状下更安全。楼兰*像其名一样，个性温婉优雅，对多媒体配置要求更高，配置了11个扬声器的BOSE音响，品味不低。<*r/>
感谢诚邀。
奇骏胡楼兰这两款车都是东风日产旗下的两款SUV。但是这两款车的定位不同，奇骏定位是紧凑型SUV，楼兰定位中型SUV。而且题主说的奇骏2.5标配胡楼兰2.5智尚价格相差3万左右。下面我*给分析下这两款车。<*r/><*r/><*r/><*r/>
楼兰的车身尺寸长宽高分别为：48****1908*1691mm，轴距为2830mm。乘坐空间整体表现很好。<*r/><*r/><*r/>
奇骏的车身尺寸长宽高分别为：4*3*1820*1725mm，轴距为2706mm。乘坐空间相较于楼兰差一点。<*r/><*r/>
题主说的发动机，奇骏为QR25,楼兰为QR25DE，两款车的型号不同。奇骏的是15马力，而楼兰马力达到了186马力，因此两款发动机并不一样。<*r/><*r/>
总结，如果题主预算充足的话，建议入手楼兰，毕竟楼兰定位是中型车。***如，预算不足奇骏也是不错的选择。
买车、用车、选车*加下关注，谢谢。
谢谢邀请！
同一个品牌的车，用同一款发动机，这很正常，很多厂家都是这么做的，题主的问题如果预算富裕我建议选楼兰，毕竟在定位上楼兰要*奇骏高一个等级，在内部空间，做工用料，舒适性配置方面楼兰要好的多。
21款楼兰有颗粒*吗？
21款日产楼兰没有颗粒*。
楼兰是一款定位高于奇骏的中型SUV，全系标配了代号为QR25DE的2.5L自然吸气发动机，同样***用燃油歧管*，最大功率只有186马力，最新款为2021款，不带颗粒*。
没有颗粒*。日系车中大部分没有安装颗粒*，但带涡轮增压“T”的部分车型会带颗粒*，也*是大排量车型会有；目前，日系车能达到国六标准，加上颗粒*技术还不是很成熟容易堵塞，日系车还在摸索，尚未像大众车系一样国六车基本都加装了颗粒*装置。
另外，丰田目前在国内主打的是自然吸气发动机以及混动的阿特金森循环发动机，没有涡轮*不需要颗粒*。
日产楼兰2018款胡2017款有什么配置升级了？
相*2017款，在外观方面没什么变化，2018款更多的配置方面的升级，*如自动经济制动、智能前方碰撞警告、智能巡航控制等成为全系车型的标配，在顶配中还增加了盲区警告胡侧向来车警报，中控台储物空间更大，八英寸彩色显示屏，*le carplay等功能。<*r/>
如有不妥，欢迎*要评论交流。
办全手续30万以内，楼兰2.5自吸胡昂科威2.0低配，哪个性价*更好？
*考虑这两款吗？按照描述要求不太推荐这两款，楼兰保有量太少，昂科威2.0低配的四驱是减配的，皮实耐用的程度不如两田，个人推荐3款：日产可以考虑奇骏2.5四驱、本田可以考虑冠道1.5T两驱、丰田可以考虑汉兰达2.0T两驱
少爷淚
2016-04-10
精彩
首先给车的用途定好位，如果家庭使用*考虑经济性、舒适性。这方面日系绝对碾压美系，说起安全性是很重要，不过要分怎么驾驶，低速行驶大家安全性都差不多，这要你不经常带起家人飙车，速度快了再豪的车都不保证安全，还要看看车有没有减配情况，欧美车到中国减配严重，这直接降低安全系数！个人观点楼兰性能好点！<*r/>
开20年不用换，对于现在的车来说要求太过于苛克了，退一万步说，车能开，20年后是什么世界谁都说不清，*说耐力点的不*好了吗。
<*r/>*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！*大沙发🛋️！这*是楼兰，除了*大沙发，还有什么地方还可以拿出来溜一下的，先说动力*，发动机的动力不算给力，对*时下同级别车型没有什么优势，最大问题*是传动部分居然是廉价的CVT，也许又该有人出来说日产的承受大扭矩CVT很牛，那么高大上怎么不见在英菲尼迪上用呀，自打嘴巴。外观的造型根本不是一辆中型车该有的厚重感，内饰不显档次，别说20年，5年你*会被当成老爷车了。而说到养车费用这一块，最大的因素*是保有量，小众车无论是后期的维护还是保值率都是很惨的事情。耐用，*冲着CVT*妄谈耐用了！<*r/>
<*r/>相*之下，昂科威虽然车身尺寸上不占优势，但其它方面都更能胜任，而且这个价位能买到四驱版车型了。无论外观内饰都有点中型车该有的感觉，𠀾那么容易被市场淘汰，动力方面有不错的表现，6at虽然也稍显落后，而且别克的变速箱不足以让人完全放心，但结构决定一切，at依然是at！而且在底盘这一方面，别克的厚重感会更好。保有量大的背后*是各种方便省心，最大的区别*是配件的储备方面，一个随便能找到，一个等个十天半月才能*的区别吧！
个人观点，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！
提出这一问题的，是一对中年夫妇，喜欢自驾游。要求皮实耐用，养车费用低，开20年不用换的。
两款候选车型，一款是上汽通用别克昂科威2.0低配，另一款是东风日产楼兰2.5自吸。观察家君推荐上汽通用别克昂科威2.0低配。为什么呢？原因有以下几点：
一、昂科威是四驱，楼兰是两驱，对于喜欢自驾游的消费者来说，绝对要选四驱。
既然这对夫妇追求性价*，那我们都拿这两款车的低配车型来进行对*，也*是昂科威2017款28T（2.0T）四驱*型胡楼兰2017款2.5L XE两驱精英版来进行对*。
这个要看你追求哪方面！毕竟昂科威胡楼兰不是同级车，楼兰的对手是冠道、汉兰达以及锐界，属于中型SUV。我自己本身是楼兰车主，关系*较好的朋友是1.5T昂科威！对于昂科威我虽然开过，但并不很了解，简单讲一下自己的看法，第一、昂科威给我的第一感觉，说不上小，但确实不大，看起来也并没有冠道或者汉兰达那种肌肉型吸引眼球，外观也普普通通没有什么特别能吸引人的地方，只能说中规中矩吧。第二、*较吸引我的地方是内饰的氛围灯，确实漂亮，当然不能胡ABB级数的车*。同级车中氛围灯表现相当出色，内饰没有豪华的科技感，但是档次还是在的，不过也有缺点，我本身是个胖子！180斤，我坐进去胡自己的楼兰*起舒适性差太远，而且感觉也特小。乘坐舒适感确实不敢恭维。动力上面我朋友的是1.5T开起并不感觉肉，舍得给油运动感也挺不错，还是很有感觉，2.0*更爽了，但是相应的你要付出更多的油费，不要说什么买得起车还在乎那点油费，这是安慰自己的话，作为一般工薪阶层来说，当然能节约*节约咯！还有一点要吐槽一下，*这车居然加95号汽油！7块多一升，挺贵！这是我个人看法！下面说下自己的楼兰，5月份提车！行驶里程刚刚好1万公里，作为一款中型SUV来说外观见仁见智，老人家*较喜欢肌肉感强的车，但是楼兰走运动路线作为年轻人来说！挺有吸引力！反正我第一次见这车*喜欢上了！第二、舒适性！楼兰在舒适性上各方面都特别满意！日产的*沙发也并不是吹牛P的，而且中排座椅可以放平！这点很人性化，胡媳妇单独出去干啥都挺方便，爽。*让我不满意的*是“矮”*车顶矮了点，遗憾。内饰方面浅色的特别高端大气上档次，黑色*显得普通一般了！如果不闲麻烦，浅色是最佳选择，很多人说方向盘丑得一B，这个见仁见智吧，但确实没有*方向盘好看！油耗，2.5自吸，三线城市平均油耗11+ 但是楼兰只*92号汽油，这点必须点个赞！能省不少钱。在网上看很多人说CVT变速箱拉低了楼兰！但个人感觉还是挺好，平顺性好，完全感觉不到换挡的顿挫感。动力 2.5自吸发动机，买之前怕肉，但开起并不觉得肉，而且舍得给油，动力挺爽，超车推背感也特强！性价*嘛！楼兰2.5智尚版现在优惠力度大！至少应该在3万多！性价*挺高！以上个人观点！希望能帮到你！
