潍柴道依茨发动机质量怎么样?
道依茨发动机还不错。 道依茨一般是指道依茨*生产的道依茨柴油机,商标名称为DEUTZ 。18*年奥托先生胡蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂,也*是道依茨*的前身。
道依次发动机***用了非常成熟的技术制造,整机工艺更先进,动力更强运行更稳定,油耗更低,并且发动机的用料更扎实,安全系数更高。
再从技术层面来说,三一道依茨***用了最新一代“电控高压共轨”**,电控硅油风扇等设计,有效降低油耗。最值得强调的一点*是,三一道依茨发动机五年不限里程质保,其中发动机60%的零部件质保五年,占到整机的60%。
潍柴道依茨发动机质量不错
道依茨一般是指道依茨*生产的道依茨柴油机,商标名称为DEUTZ 。作为世界发动机产业的奠基者,德国道依茨股份*在143年的发展历程中,传承严谨、科学的制造传统,坚持**性的科技突破。从四冲程发动机的发明,到水冷柴油机的诞生,众多具有开创意义的动力产品,让道依茨在世界范围内赢得了推崇与盛誉。
我认为潍柴道依茨发动机质量是非常好的。这款发动机一直以质量过硬,做工细腻严谨,售后服务周到完*著称,并且发动机的款式风格多样,适用于不同的道路环境,用户的评价非常好。
马自达CX-5怎么样?一年养车费用多少?
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马自达CX-5,如今已经迎来了第二代车型,外光时尚,内饰经典,*控感及品质*,倾向年轻消费群体。整车尺寸:4555/1842/1685,轴距2700mm,无论是前排驾驶室胡后排的乘坐空间都非常合适,装备两台2.0 155马力胡2.5L196马力的两款发动供选择,提供两驱胡四驱配置车型,购车者可选择性较广,CX-5做到了居家商务两不误。
马自达主打的魅动红,是迄今为止见过最好看的红色车漆,可以看一下下面的官宣***感受下。从第一代到现在,MC-5存在些小缺点*如整车在悬挂偏硬,胎噪声音*较大,内饰气味较重,整车油耗对于一台SUV来说是偏低的 ***加载中...
整车保值率较高,三年的保值率可以达到60.62%,五年的保值率保持在47.90%(五年保值率高于奥迪A6L的44.05%胡宝马3系的46.94%),以下是CX-5保值率,打算购入的朋友们可以参考下
谈及到保养上,居家代步正常保养来看也*是换机油胡滤芯,4S一次在500-700不等,如果觉得价格高,可以选择途虎养车,每次保养在200-400左右(小编自己的车现在都是用的途虎),若是每年跑得*较多,相应成本*会高一点,每年多个500-1000左右的预算。
CX-5官宣*** ***加载中...
目前新款马自达CX-5提供魅动红,铂钢灰色,恒星蓝,极夜黑,幻影银,珠光白,总体来说马自达CX-5是一台非常值得拥有的合资SUV
我本人*是马自达CX-5的车主,所以我想我对马自达CX-5是有一些发言权的。先说结论,总体来说,马自达CX-5是是一款不错的车型,但是现在购买,需要考虑性价*问题,在优惠到位的情况下,是一个不错的选择。
CX-5对于马自达来说,是一款划时代的车型。CX-5让马自达一举跨入创驰蓝天时代,此后,包括昂克赛拉、阿特兹等创驰蓝天车型,都大获成功,着实让濒临垂死的南北两家合资*再次回春。
从质量角度上讲,我2015年大约也是这个时候买的车,现在已经4年了,目前还没有出过任何问题。但是,我需要提醒一下,马自达的创驰蓝天技术对燃油品质有一定的要求,我在长安马自达售后见过多起因为加注劣质燃油导致三元催化器中*的案例,这是CX-5最常见的问题。
从油耗上讲,马自达CX-5算是*较省油的一款车型,我目前8万公里左右的行驶里程,总油耗在8.0L/100KM左右。刚刚买车的时候还在用油耗APP计算车辆的实际油耗,结果记了很多次以后发现表显油耗相当准确,于是*不再记录,所以8.0L/100KM的数据也是来自于表显数据。
一年的养车费用要分几种固定费用
1、保养费用
2、保险费
3、停车,车位费用
4、日常维护(洗车打蜡玻璃水轮胎充气)
5、最重要的燃油费用(根据公里数来定)
根据一年保养两次,每次500左右,保险费用每年3000左右,车位停车等一年5000左右,日常维护平均每月洗一次车25左右,*玻璃水充气等小问题一年100元左右*够吧。燃油费*不得了了,大部分每年行驶里程大概在15000-20000左右,马自达cx5每公里油耗7.5*右(包括*损耗),这样算下来得11*元。
总结下来
500×2+3000+5000+25×12+100+11*=20650元
一年下来20650元左右。当然要根据个人使用情况而定。