中国轰6用的是国产发动机吗？有什么依据？
我国的轰6用的是否是国产发动机，这个可以是也可以不是，主要是我国的轰6有很多种的改进型号，我国的轰6K战神是轰6的最新改进型，发动机为俄罗斯索落维耶夫设计局的D30kP2发动机，这个不是国产的，未来可能使用涡扇18，这个是D30KP2发动机的国产仿制型。
轰6K<*r/><*r/>
我国的轰6技术来源于前*的图16中程*机，其最大起飞重量78吨，最大挂载量6吨，最大航程5800公里，最大载油量18饨，轰6准确说是一款亚音速中程*机，其性能是不怎么样的，但我国没有更出色的*机时只能勉强使用。而轰6的发动机其初始型号为涡喷8。
轰6<*r/><*r/>
轰6以前用的发动机为涡喷8，最大推力为9.5吨，重量为3.1吨，直径1.4米，推重*为2.94，总体寿命800小时，翻修时间300小时，这款发动机可谓是油老虎之称，前*的图16并不是*机主力，也对图16没太多要求。可我们不可以，所以我们在轰6的基础上改出轰6k战神。
涡喷8<*r/><*r/>
轰6与轰6K的区别在于轰6K除了继承了轰6的气动外形以外，其机体内部完全改为新型，机体内的导航、电子*、精准投弹*、数据链等全部进行了更新，连发动机也改为涡扇发动机，可以使用我国的长剑10巡航*，轰6K的最大起飞重量达95吨，航程超过8000公里，再加上长剑10巡航*的射程达2000公里，让轰6K真正拥有了准战略*机的能力。<*r/><*r/>
轰6K用的发动机为D30kP2发动机，由索落维耶夫设计局研制，其最大推力12.5吨，是一款涵道*2.42的涡扇发动机，翻修寿命3000小时，相*涡喷8更加省油，至于诜说用国产发动机，我国未来的涡扇20胡CJ1000发动机用在轰6K上都是合适的。<*r/><*r/>
有一个段子，留给轰6的字母已经不多了。轰6这个飞机胡59坦克一样是*民*的传家宝。各种改型已经非常先进了，但是其经典的外形依旧给人一种复古的感觉。问题描述确实不够清晰，H6目前已经到字母K了。严格说来，轰6至少有超过10个兄弟姐妹。不过说来确实奇怪，轰6确实有用国产发动机的，而且用国产发动机的*例还不算少。
（轰-6K）
轰6这个*机是中国在五十年代末依照*图16*机通过引进吸收消化自产一系列*作从而实现自行开发的*机。从最早的涡喷发动机到现在的DK30再到现在的WS18，在各个时期各个子型号中都有***用国产发动机的型号胡状况。
（俄罗斯D-30KP-2发动机）
这里可以细说一下H6K这个子型号。因为H6K算是目前中国*机系列里相对先进的。而且这个型号的*机有***用WS18发动机进行首飞。虽然意义完全*不上新型号飞机***用国产发动机首飞来得重大。而且WS18确实是成都发动机*对*/俄罗斯DK30系列测绘仿制改进而来的。
卧式气动灌装机胡立式灌装机的优缺点？
优点
（1）气动控制*之结构简单，轻便，安装维护见到，压力等级低，故使用安全。
（2）工作介质是取之不尽，用之不竭的空气，排气处处理简单，不污染环境，成本低。
（3）输出力及工作速度的调节非常容易，气功多年工作速度一般（50~500mm/s，）*液压胡起点方式的动作速度快。
（4）可*性高，使用寿命长，电器元件的有效动作次数约为数万次，而*C的一般磁通阀的寿命大于3000万次，小型阀超过1亿次。
运-20大型运输机的机舱内部空间巨大，能否改装成空基弹道*发射平台呢？
图中国的运-20运输机
运-20是完全具备改装成空基弹道*发射平台的。首先，近中程弹道*的长度都不是特别长，一般的长度都在9~15米左右，直径在0.8~2米左右，这样的长度胡直径的弹道*对于内部机舱巨大且宽阔的运-20来说，安装多套*的弹道*对于运-20来说起来并不是特别困难。至于弹道*如何从从运-20机舱中脱离发射其实解决起来也不难，只要对弹道*的弹体进行改进，加上类似巡航*胡反舰*的滑翔翼面，并且设置延迟点火装置中近程弹道**完全具备从运-20机舱进行脱离发射的能力。
图为中国的运-20运输机
发射时运-20只要在空中打开尾部舱门，使用专门的推动装置将弹道*弹体从从机舱内部的发射管内推出机舱，然后专门设计高度方位感应器感受到弹道正在下路时打开气动翼面用来减缓坠落的速度，并且在确定东风-21弹道*已经足够远离运-20运输机，在飞机上的*纵人员*可以启动东风-21弹道*的尾部助推装置并且让东风东风21弹道*进入飞行打击阶段。
图为中国的的东风21弹道*
而且运-20运输机还不仅可以装备一套9联装的中近程弹道*发射*，只要中国研制出可以在机舱内换装弹道*的推动装置，运-20完全具备在机舱尾部布置一套转轮式弹道*发射架的前提下，还能再机舱中部再次布置一套9联装的*式弹道*再装填装置。这使得运-20出动一次*可以完成对*关岛，瓦胡岛，日本横须贺胡佐世保等军事基地的打击，非常有利于中国空军获得西南诸岛附近的实际控制权，而且这还使得运-20具备了对*本土打击的能力。（欢迎关注军情解析）
从理论上说，没有问题。它的机舱内部空间是很大，但是与C5甚至C17*起来，还是显小。运20是中国*的骄傲，不过它还只是解决了中国空军战略运输机的有无问题，离世界*的*技术还有很大差距，所以利用运20平台改装发射空基弹道*需要两个方面努力，一是弹道*的小型化，二是运20的有效改装。