别克三大件质量怎么样？
三大件*是底盘，发动机，变速箱。先说底盘，有高级感，滤震舒适，其次发动机动力澎湃，质量稳定，**是变速箱，虽然改进，但还是换挡顿挫，需要继续加油。总体而言，三大件还是不错的。
别克新英朗做为合资品牌，三大件的品质与技术性有近百年时间的通用汽车*支撑点，除开初期车系的变速器存在的问题，汽车发动机与汽车底盘的技术性品质都十分扎扎实实。但在中国与日系三杰对*，汽车发动机的工艺数据信息在广州本田眼前黯淡无光；好用
别克车质量怎么样？
质量非常好。
别克是国人认可度*较高的一个美系车品牌，质量一直都很不错，在国际上也有很高的评价，但是很多人都不怎么了解别克这个品牌，*知道它是*品牌，是通用旗下品牌。别克旗下其实有很多知名的车型，例如英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。而别克英朗在2018年被评为口碑最好的10款轿车之一。
别克汽车质量怎么样？
我的车是2016年3月买的英朗精英版1，5升自吸，至今没有出现任何大小故障胡任何事故，油耗始终在6，6升左右，很好呀！7万多公里了，换过轮胎胡电瓶各一次。值得称赞！！！
我有两个别克车，一个别克凯越一个别克英朗。一是我觉得好的是：
1.我觉得别克车，性能好，综合性价*高，
2.别克车身硬气，自重大，开车稳，
3.安全感强
4.质量好，一般很好出毛病，
5.费用低，车不太贵，维修便宜，
二，我觉得问题是
1.空调有的不太好
2，费油
3.，底盘低
别克这个品牌已经有110多年历史，在中国有两个美系品牌：福特胡通用。通用又分为 雪佛兰胡别克。当然从定位上来看别克是高于雪佛兰的。
从我自身的用车来说吧，我在15年8月入手了别克英朗，到今天已经开了十一万公里，到目前为止没有维修过，除了买新车时4S店送的两次常规保养外都是自己买机油自己保养的。
真的可以说是结实耐造。要是刨根问底的话英朗也不算别克的亲生儿子，血液里其实是属于韩系，这个*题外话了。
提到别克消费者第一反应*是费油，变速箱垃圾。要说这两个问题*要扒一扒别克在国内市场投放的两款车
06款 别克君威
典型的美式大沙发。。。。舒适性不用多讲。油耗*能吓死人2.0排量能开出18个油算是对得起你。。
第二个*属于这款君越了，2.4排量
这两款车基本上奠定了别克车费油的江湖地位，这也胡当时的生产技术科技技术有关系，毕竟那时的油价还算便宜！
现如今别克投放市场的新车 别克君威，君越 都是搭载最新1.5T+9AT /2.0T+9AT变速箱 。换挡快效率高，油耗都处在同排量的正常水平，所以别克车费油这个老思想该抛弃了！！但是通用的双离合变速箱能不碰*不要碰。而且也不知道是受了哪位高人指点，全面搭载三缸发动机+双离合。。。。。。。。。。等于是自废武功。
从我自己的用车感受来说别克车的质量是处于中上游水平，差于日系但好于其它车系。**方说英朗这款L2B发动机真是相当于农用拖拉机，吃粗粮干粗活任劳任怨不娇气。
我自己开的别克昂科威2.0T+9AT，将近1年了，很平顺，很好开，高速油耗8个多，如果是国道定速80-90油耗会更低，曾经开过7.3的综合油耗。毕竟车子空重1.8T，当时车子上2个大人，一个小孩，外加后备箱一些东西。能开到7.3的油耗我非常吃惊。
