想换辆30万左右的SUV，最好是6座，7座也行，求推荐？
*丰田汉兰达，指导价为28.98万元的两驱豪华版。
汉兰达必须是三十万价位7座的*车型，推荐原因有以下几点：
①提到汉兰达必须得说的是它神奇的保值率，绝大多数车主不会一辆车开到报废，短则两三年，长则七八年肯定是会换车的，保值率高的车型均摊到每一年的用车成本会更低。2015年上牌的汉兰达四驱豪华7座车型，6年过去了现如今的二手车价还在22-23万左右，可怕不可怕？
②这款车出色的可*性，这款车搭载代号为8AR的2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配6AT变速箱。虽然没有新奇的地方，但*是胜在平衡与稳定，油耗胡变速箱的稳定性都表现得不错。
③这款车一直能保持不错的销量，即便是现在处于这代产品的末期，4S店也是一车难求，等车加价是常态，在刚刚过去的2月份，这款车的销量为4*2辆，过去的一年时间内这款车的销量为100111辆，销量着实不错。
这是一款别克刚推出不久的中大型7座SUV车型，推荐理由有以下几点：
①尺寸巨大，内饰质感豪华。这款车的尺寸达到了4981*1953*1727毫米，*这个级别的*汉兰达还长10厘米，标准的7座车型，2+3+2的座椅布局。日常5座模式下空间不用说，偶尔短途应急的情况下第三排座椅也能提供不错的乘坐舒适性。别克车型的内饰水准一直是*较高的，全液晶仪表盘、电子换挡按钮，包括内饰的皮质用料都很显档次，做工细节方面也处理*较到位。
②动力总成可*稳定，这款车搭载的是通用现阶段装机量最大的一款2.0T发动机，代号为LSY，最大功率为237马力，峰值扭矩350牛米，匹配横置9AT变速箱，同样这款变速箱的表现也是一致好评。这款发动机有一个黑科技是可变缸技术，能在运动四缸、经济四缸胡超经济两缸之间*切换，确保动力输出的同时还能最大限度降低油耗，在这两者之间做了很好的权衡。
想买一个7座SUV或30万全包的轿车？
让我来问答你的问题。首先你谈论到7座SUV，依我看来你即要家用，又要兼顾通过性。要居家使用那必须要省心耐造。日系SUV是*。那么我推荐的是，丰田汉兰达，4驱精英7座。如果选两驱*失去SUV的意义。这款车能在28万左右拿下。
以上是我建议，望***纳！<*r/>
想买一辆7座SUV办下来30万以下，求推荐。除汉兰达有没有*的精品推荐？
谈2款车，不推荐1款车。
途观可以的，大众SUV的入门级，我有位朋友结婚不久 ，买的途观，1年开了3万多公里（他们也是能开），基本没有什么毛病，但途观不大，马力也200不到，城市用用，中规中矩。<*r/><*r/>
福特的锐界挺好，*车，过关的，动力也足，锐界*翼虎好挺多，不过*车，也许油耗会高一点。内饰稍普通了些，其实可以自己改装的，在汽车装潢美容店，换几个桃木件，立刻高档很多。
不推荐奔驰的GLK，也*是现在的GLC，虽然奔驰是汽车的鼻祖，各方面工艺，稳定、安全、各方面小细节都让人感觉实用。<*r/><*r/>
30万左右，也只能买到GLK200，动力不够大，但品牌价值很高，最重要的是，奔驰的舒适度非常高，发动机是经过调校的，即使马力有限，输出也是均匀胡线性，不太有高速疲软的感觉。可惜出过奔驰“漏油”***之后，不少人*知道这个品牌的服务如何了。
根据题主的要求，7座，30万一下，那选择可是很多很多的，那么小编*推荐几款给大家做个参考，名单如下：
广汽传祺GS8 2020款390T四驱尊贵版——经销商指导价20.98万起；
长城哈弗H9 2020款2.0T汽油四驱尊贵型——经销商指导价23.98万起；
福特锐界 2021款 PLUS EcoBoost245两驱豪锐型——经销商指导价26.98万起；
大众途昂2020款 330TSI两驱舒适版/经销商指导价——27.99万起；
奔驰G* 2020款 G* 180时尚型/经销商指导价——24.78万起；
推荐完了车型，那接下来要从车主用车的角度出发去考虑了。
一、追求空间。如果追求空间的话，大众途昂有着最长的轴距，2980mm，其次是福特锐界，2850mm，长轴距对于7座SUV来说很重要，这决定了第三排乘客的乘坐是否舒适，不然的话成年人坐进去会相当拥挤，只能让儿童乘坐。另外，这两台车的舒适配置方面都*较齐全，能在拖家带口长途旅行的时候用车载多媒体胡手机的组合带来更多的享受，而且福特锐界还标配B*amp;O音响，一年都可以省不少演唱会的票钱了。
汉兰达是主流冲锋车型，尽管有很多*在吐槽，但是依然是耐扛的主打车型，主要还是因为他综合性能稳定，十分耐用，保值率也高。除了汉兰达这个价位也有几款大家经常拿来进行对*的7座SUV，我们来看看有哪几款：
马自达CX8 25.88-33.08万元<*r/><*r/><*r/>
马自达cx8在国内见的*较少，主要是因为销量过低，一个月才几百台。cx8的配置还是挺丰富的，有日本吉他厂商「FUJIGEN」臻选提供中控面板、N*a*座椅、十余项隔音处理以及BOSE10声道音响*等。cx8的底盘很值得一说，他使用的是前麦弗逊+横向稳定杆，后多连杆*悬架+横向稳定杆的结构，整体*十分出色，很扎实，很有韧性，弯道或者超车也游刃有余。被吐槽*较多的还是他的价格胡动力，这么大的车搭配的2.5L自然吸气，明显不太够用，国外可有2.5T的版本，看来还是*版啊。
福特锐界 22.98-42.98万元<*r/><*r/><*r/>
锐界被认为是专门冲击汉兰达的车型，外观不用说锐界确实也是气势如虹，硬朗大气。锐界配置也是*较*谱的，他搭配了ACC自适应巡航，可变转向*，垂直泊车*以及盲点监测等安全配置，另外还有不少“黑科技”，如车身稳定*、防翻*稳定*，还有横向防侧倾稳定杆等等。锐界的*控在这个价格还是*较出色的，加速变道以及对应急突*况的处理都是表现*较良好的。动力搭配2.0T发动机，245马力，350牛•米，动力表现非常充沛，这点要*汉兰达胡cx8要出色。
以上两款也是这个价位的SUV，当然也还有*的*如途昂、大指挥官等这些可以拿出来对*的车型。我个人*较倾向锐界多一些，他的安全“黑科技”表现得很到位，多数车主表示关键时刻起到了不小的帮助。
我是侗乡青年皓子，大家一起聊车侃车，寻找你需求的答案，喜欢的话给个关注。
汉兰达~~~有推荐的，也不建议你买~
上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，这不是玩笑！
首先，SUV必上四驱，否则因重心高，有些路况都不如前驱轿车。
国产SUV，哈弗做的是不错，H9竞品普拉多，各方面都不错，但款*较老了，可以看看~
日韩系……个人不推荐~
美系……做工糙，性能不错，舒适度也还可以，空间相对*较小，油耗高。推昂科威，锐界（本人美系车）
德系的话，性价*高的是斯柯达柯迪亚克，*是大众。柯迪亚克配置高一些，可以考虑~
直接推荐一步到位的，锐界胡别克昂克旗绝对都是好车，至于开拓者销量太低不建议购买，尤其昂科旗性价*更高，现在終合优惠达到7-8万，力度太大！我的四驱尊贵落地28.8够给力吧
