起售价或降至12.59万元，全新一代本田XR-V实车亮相！能*疯吗？
本田XR-V早已开始“以价换量”，颓势尽显
首先来看三个版本的指导价：
本田XR-V销量如何呢？
（图片来源网络，侵删）
其实这辆车的成绩一直很一般，上半年的*量达到68503辆，实际销量（上险量）少了一些；在SUV阵营里这个成绩并不算理想，对于XR-V而言更不理想，因为这辆车的价格下调幅度其实很大。
老款的XR-V经销商*参考价低至还10.29万起步，自动版起售价13.29万实际*10.79万，降价幅度还是*较大的；2021款由于取消了1.5升自然吸气版本的中低配，起售价弄到了14万几乎是作死，1.5L NA*amp;CVT的水平只能看齐宝骏510这样的入门级车，即便本田在日系汽车粉丝的眼里还有点价值但这个价格也是超出其预期的，所以2021款XR-V的*经销商参加低至11万，降幅一度达到“3W”左右。
1.5T*amp;CVT版本也是入门级车的标准，毕竟无级变速器的品质实在过于低；同时该发动机只有130kw/220N·m的动力储备，这与最大扭矩动辄300N·m甚至更高的国产1.5T-SUV相*，差距确实有些大了；所以这一版本也是以价换量，下探2.5个“达不溜”是很正常的。
（图片来源网络，侵删）
那么新款呢？
新款XR-V只是在设计上有了一些变动，看起来像是小号的冠道，只不过冠道的颜值也不算高，这辆车会的设计并不是亮点。
一汽本田车全部车型及报价？
车系 指导价 级别
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锋范 7.98-10.68万 紧凑型车
飞度 7.38-10.28万 小型车
哥瑞 7.98-11.98万 紧凑型车
竞瑞 8.99-12.79万 紧凑型车
享域 9.98-13.68万 紧凑型车
凌派 9.98-16.98万 紧凑型车
杰德 12.99-16.59万 紧凑型车
思域 11.99-16.99万 紧凑型车
INSPIRE 18.28-24.98万 中型车
