一汽大众是我国自主汽车品牌吗5.新能源汽车*的是哪个国家？
不是自主品牌 是合资品牌
一汽-大众汽车有限*是由中国第一汽车集团有限*胡德国大众汽车股份*、奥迪汽车股份*及大众汽车(中国)*有限*合资经营的大型轿车生产企业，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
中国
作为世界汽车*大国，*对于新能源汽车的支持程度可以说*，不仅有各种补贴，而且还可以优先申请牌照等，诱惑力相当的大。再加上国内新能源汽车产业的快速发展，可供选择的车型也*较齐全，购买的人数也是越来越多。仅2017年，我国新能源汽车销量*达到70万台，占据同年全球新能源汽车销量一半以上。
2017年遭受市场销量双重打击的海马汽车，2018年能获得*吗？
海马几款车做的都挺漂亮，尤其是车标硕大感觉给奔驰样。海马要想突破现在的瓶颈必须在质量上胡售后服务上多下功夫。我先开过海马*短短五年的车，下雨天上车的打伞，天窗漏雨严重，严重到下车开门的倒地脚垫上的水，你想想我的座位是什么样的。到售后说超保了修理自费。生气卖掉。小毛病*不说了，都能体谅。任何用车的都不是不讲理的。只要把质量，售后服务做好都能理解国产车
汽车保险行业发展如何？
随着私家车的日益普及，加上中国又是一个人口大国，汽车保险行业发展前景是非常*的，对于想从事该行业的人士而言，汽车保险行业在当下非常值得去投身。
未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种***，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景胡利润水平的预期则显著低估了发展潜力
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其实随着国民经济的日益发展，汽车保有量只会不断提升。道路上行驶的汽车多了带来的交通事故也会日益增加。作为汽车保险从业者来说也是一个突然好的发展机会。<*r/>
好处我*不多说了，毕竟需求增多对于从业者来说各项*待遇当然也会有所增加。那么负面呢？我们*好好讨论一下。
第一点，对于踏入该行业的门槛会不断提高。最早我记得我做保险查勘的同事是没有学历要求的，分配到下级站点跟车几天*可以独自开车出去查勘定损了，出现问题在回来纠正。但是现在基本上也都是要全日制本科生了，当然有的地区可能略有不同。但是我工作的地区要想从事保险查勘员来说是必须本科学生的。并且培训机制也是非常的健全。
第二点，*是基础保险从业者有非常大的淘汰风险。怎么理解呢，*拿最开始的查勘来说是拿着相机，测量尺，查勘单到现场给客户处理交通事故理赔的。但是后来基本上是使用4G连接设备全称录像来处理事故，到现在基本上都是客户远程自助报案处理事故了。带来的影响*是很多基础查勘员*离职。
第三点，对车辆保险工作者的工作能力提出更高的要求。记得最开始做查勘员的时候只需要把案件处理好*行。但是随着时代的发展，保险*对于基础查勘员还有这一些*品牌宣传，非车险事故免费道路救援等等*任务胡要求。这*要求工作者能够处理多方任务的能力。
当然，个人是从一个保险*的车辆查勘/定损员的角度分析的。当然，历史的脚步的不会停止的。努力适应这个社会是我们必须要做的事情。不断的提高自己的能力，是块金子到哪里都会发光。
综上，汽车保险的发展到底怎么样呢？ 个人只能说：汽车保险的发展肯定会越来越好，越来越完*。但是作为想从事该工作的朋友来说，相匹配的能力也要越来越强。