13年的标致207冷车起步相当困难，一起步*熄火，持续两年多了,求大神支招，到处检查不出来问题，求助？
如果排除*作不当，还有下列原因可能造成起步熄火： 一般可能有以下：
1、油箱没油了（这个原因很无语）；
2、蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速；
3、怠速马达故障，特征是启动如果不给油后立即熄火；
4、油路堵塞（常见于日常使用较差汽油的车辆上），特征同上
5、车载控制*故障，此故障极少见，但也不能排除，控制*故障故障会导致车辆所有功能都失灵；
6、进气管路堵塞（可能有异物进入），查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道
7、火花塞、高压线故障。
标志207两厢1.4怠速不稳怎么办？电脑检查不出来故障，哪位维修大神给指点一下跪谢了？
这个问题对于很多旧车来说，*较常见。注意，电脑检测发动机并不是*的。很多机械方面故障电脑是检测不出来的。*如说本题描述的现象。很多故障要*维修经验来解决。
标志207两厢1.4发动机怠速发抖，电脑检测不出故障。说明电路及传感器基本没故障。那主要是其它原因。
先根据车辆机油损耗来判断。如果机油正常。可以排除发动机缸内故障。
再要看是否*行驶城区。如果是这样节气门太脏或怠速马达过脏引起的怠速不稳。
还要看发动机加油是否正常。如果加油不畅<*r/><*r/>*要检查火花塞工况。自己的车多久没换火花塞自己心里有数。注意，火花塞间隙过小或过大，或者极拒严重烧蚀也出现怠速不稳。另外，缸线漏电也有影响。<*r/><*r/>
*要看喷油器雾化是否*。<*r/><*r/>
有些人认为三元催化堵塞引起的怠速不稳。此情况如果发生，故障灯应该亮起。还有人认为正时有问题或者气门关闭不严。本人认为可能性不大，当然其它方面如解决不了，*要检查这方面问题了。
不过，还要看看空滤或进气歧管垫是否有问题。
这个问题并不复杂，可以逐步来检查。一般情况下，节气门胡怠速马达积碳堵塞可能性最大（前提是发动机内部正常）。注意节气门轴向间隙。
个人建议，仅供参考！
标致207起动机怎么拆？
1、将起动机的大的金属外壳（例如螺丝穿丁孔）连接到电瓶的负极，（最好使用连接线连到起动机的外壳上），起动机磁力开关上面有两个大的螺丝；
2、你仔细观察其中有一个已经连接到起动机电机上面，另一个空的螺丝连接到电瓶的正极*可以了（最好也使用连接线）；3、还有一个小的细的螺丝，你用一根细电线把它连接到电瓶正极线任意一处，起动机*可以工作，断开起动机*停止工作了。
