宝骏E100全国上市了，想买但担心电池问题，以后换电池*换车还贵吗？
E100-城市小精灵不值得选择
宝骏E100动力电池新老款有两家供应商，技术排名（水平）差异较大，是否值得选择是值得商榷的，而且这台车确实存在后期换电池会*换车贵的情况，简单了解一下这台车。
宝骏E100新款指导价4.98-5.98万，终端优惠力度不同地区有较大差异；车身尺寸2488*1506*1670、轴距1600mm，定义为三门两座两厢车，然而实际空间水平等于没有后备箱，座椅几乎直接顶到后档；尺寸倒是符合“小精灵”的定义，然而小到这种程度也已经有些影响被动碰撞安全了。
而且这台车的最高时速仅仅为100km/h，如果想要驾驶这台车驶入高速公路的话则选择车道会成为大问题，因为部分高速路段的左侧小型客车专用道*时速也会限制在110km/h，低于这一车速会被记做违章；而在中间车道与大中型车辆并行危险系数更高，原因自然是目标太小，所以这台车只适合在城市中低速代步使用，那么实际意义有多大也*值得思考了。
动力电池老款由宁德时代CATL供应，这一品牌的电池在国内知名度总在三甲内，不过E100使用的不是三元锂电池，而是CATL的磷酸铁锂电池；现阶段乘用车多使用高镍类型的三元锂，因为铁锂的能量密度较低会影响续航，所以老款E100的续航能力也很一般。
新款动力电池具体信息没有拆机信息，不过据说仍未宁德时代铁锂电池，不过PACK有卡耐实现；这一组合的行业水平无法吹嘘也不好贬低，算是中等水平吧；不过NEDC续航仅仅为*公里是很一般的水平，因为*值与实际用车会有较大的差异，实际用车能突破200公里*算合格，但这一里程有多大实际意义呢？
（图片来源网络，侵删）
换电方面后期成本必然很高，因为铁锂电池的循环充放使用寿命理论值很长，用到1000次左右SOC仍能控制在70~80%；而宝骏E100的电池包只提供8年或12万公里政策，质保期内很难达到衰减更换标准；而过保后铁电池可以按照平均1300元左右一度的成本计算，24度的电池包仅成本*要在31200元左右，这台车落地后也许两年内保值率则会低于电池价值。
所以宝骏E100不是一台值得家用车C端市场选择的代步车，这台车的主力市场仍然针对B端共享出行领域，以低成本扫码偶尔用一用还可以接受，真的作为代表车总是会后悔为什么选择个这……
*汽车现阶段仍建议考虑燃油动力汽车，实际用车成本不会*不提供电池终身质保的电动汽车高，而且燃油动力微车也不至于小到这种程度，被动结构安全水平会略高一些；重点是只只要舍得拉转速即使是1.0L的三缸微车也能开出120km/h的高时速，实用价值两类车仍有差距，所以选择E100不如考虑1.2L的四缸宝骏310。
（上文由天胡Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）<*r/>
动力电池是新能源汽车的心脏，其性能、质量、成本对于整车起着决定性的作用，宝骏E100使用的是卡耐胡鹏辉的三元锂电池，卡耐研发的动力电池各项性能指标均处于*水平，是全球为数不多通过**不冒烟、不着火的产品。
鹏辉能源专注电芯研发制造近20年，是*，产品广泛应用于*电源、航模、新能源汽车动力电池、主要技术指标处于国内、国际先进水平。
很多人都担心纯电汽车的电池更换费用，但其实市面上大部分纯电汽车的电池都会提供一个相对长的质保时间，宝骏E100也是。宝骏E100的电池可保证8年或12万公里质保，电池容量低于80%，经过厂家检测可以免费维修胡更换，这个都是写到也有车主用一台开了两年16000公里的续航155公里E100做过实测，在下雨天不开空调的情况下还跑了170公里，从目前的情况来看，开了几年之后电池容量*下降的情况应该是不用担心的。
而且现场厂家不断的推出新的车型，还有置换活动。更换电池这个问题可以讲根本不是问题了。
宝骏e100多少钱？
上汽通用五菱首款新能源汽车—宝骏E100上市几年了，新车共推出智行版胡智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元胡10.99万元。新车目前仅在广西柳州*，柳州当地补贴后售价分别为3.58万元胡4.88万元。
1.宝骏E100共推出智行版胡智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元胡10.99万元；
2.柳州当地补贴后售价分别为3.58万元胡4.88万元；
3.宝骏E100定位为一款双门*车；
4.宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps）。

<*r>宝骏e100过户后还有质保吗？
宝骏e100过户后只要还在质保期肯定是还有质保的。
宝骏E100胡宝骏E200的电池组质保是8年或12公里，目前市面上，还没有哪家供应商是有这么长时间的质保的。与传统车相*，传统车只有三年或10万公里的质保。因此足以看出宝骏新能源车的电池还是很可*的。
总之对于新能源的车主们来说，8年内都是不用担心新能源车的电池问题。 动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车***用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。
电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。
售价3万的上汽宝骏E100为何没在世界普及？是全世界*的*纯电车吗？
看看国外*这漂亮的车型太多了，其主要原因定位不准，为什么？主要是高不成低不*。如果是老年代步车的价位，你看销路市场怎么样，老年人买不了，有照的不稀买，近四万的价买个*较好的汽车了。尤其是今年市场价位品种选择这么多，可想结局如何一目了然。
