21.17万，满足国六* 1.8T +8AT，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS如何？
说到法系车，相信很多车主并不陌生，法系车延续发了法国人的浪漫，整车的设计风格与*车系不同，也造*了雪铁龙超高的汽车性能。
今天要说的雪铁龙天逸C5 SUV还是很值得大家购买的，首先雪铁龙天逸C5用的1.8T涡轮增压发动机是胡宝马联合开发设计的，整合了两个车企各自的优点，在此车怠速状况下，*能迸发出最大的汽车扭矩，提速迅猛异常。其次雪铁龙天逸C5使用的是爱信8挡手自一体变速箱，耐用性***滑性都是***皆知的，给驾乘者纵享新丝滑的爽快。*提到法系车*不得不说雪铁龙天逸C5的底盘了，魔毯底盘使此车在任何路况中都能有平顺的行驶感，甚至可以与大众途锐的空气悬架相媲美。
雪铁龙天逸C5是追求高品质驾驶的必备只选，此车21万的高配价格凝聚了所有豪华的配置，*驾驶感的内饰也表达了法国人的天马行空，并且它的终端优惠也是非常*，对于这样*的一款车，是*与*同价位品牌车型的。望楼主***纳、回复，共同探讨雪铁龙天逸C5的优缺点。
雪铁龙C5天逸，紧凑级SUV，题主提的这款官方指导价21.17万，各地应该都有1.5-2万左右的优惠（具体需要到店*），1.8T发动机配合8速手自一体变速箱，动力表现不错，百公里提速8.*秒，配置也高，内饰漂亮，做工也扎实，以19万左右（*车价格）拿下，性价*挺高！
说两个缺点，一.雪铁龙品牌目前已边缘化，各地4S退网的也不少，因此后期维护保养的便利性多少会打折扣，保值率肯定也会受到影响！二.虽然雪铁龙的悬挂调校非常牛，但我个人还是接受不了扭力梁后悬挂，过不去这个坎！
<*r>东风雪铁龙C6共创版正式上市，售价16.47万元，你会选择购买吗？
买车暂时不考虑合资车。作为一个工薪阶层，对于买车，我更多的是从性价*方面考虑，所以我会优先购买国产车。*像国产手机，原来是山寨，质量确实没有保证，但随着华为、小米等的崛起，国产品牌已经超过了国外的品牌，对于汽车同样的理论，目前国产车已经迎头赶上，各种性能已经达到甚至超越了合资车型。
雪铁龙C6·共创版实际为“降价版”，不建议选择
参考数据：
这是雪铁龙C6三个版本的指导价，2020款1.6T版本的起售价为18.99万，1.8T版本的起售价为22.09万；2021款只有1.8T版本，价格并不算低，但是到了2022款的价格直降6.21万，是否值得选择了呢？
先看配置吧，可以说新款所谓的“共创版”很神奇。
价格下探超六个“达不溜”，可是配置却还有了不小的提升，这*有些难以理解了吧；其实也不难理解，共创版的推出直接说明了老款的价格虚高了很多，以至于销量表现非常之差，开年首月的销量仅为788辆，2021年的年度总销量低至7877辆。
照这样下去的话，等待C6的只有可能是停产，而雪铁龙除了C6以外，剩下的C3L的同期总销量仅为103辆，*一辆C5 X凡尔赛虽然起步销量还不错，但在加速共振的*暴露之后，销量也开始了下滑；所以雪铁龙才会给C6进行大幅价格下探，可是合资汽车的主要卖点其实*是“足够贵”。只有最够高的价格才能让这些外国品牌的汽车显得“高贵”，单纯拼实力，在正常的市场竞争秩序里的话，这些车可能*会非常尴尬了。
*如C6 1.8T发动机的动力储备*于155kw/300N·m（1900~4500rpm），而相同价格区间内的竞品已经有使用2.0T发动机的选项，实力会有多大的悬殊呢？
雪铁龙C6要面对两个竞品，其一是通用旗下的迈锐宝XL胡君威，C6经常标榜*控如何，而迈锐宝XL这台看似不起眼的车，麋鹿*的极限也能达到80公里，*C6的极限高一些；其次两车使用的发动机都是2.0T，标准为174kw/350N·m（1500~4000rpm），动力要*C6强不少；重点是这台发动机还有智能变缸技术，可以做到耗油量也低于C6 1.8T，而这一版本的迈锐宝XL起售价已经低至15万左右。
