大众敞篷版2023款落地价？
大众敞篷版2023款的落地价在10.35-14.08万元左右。
大众甲壳虫敞篷版2023款整体的外观进行了全新创新化的表现，保留了老款、复古的设计元素，增加了全新的运动质感前两式。敞篷车在行驶中打开敞篷是一个非常拉风的设计，也正是因为敞篷车有着非常独特的设计风格，所以受到了很多消费者的关注胡喜爱。
大众cc敞篷车有哪些车型？
大众CC敞篷车车型有CC敞篷1.8T、CC
2.0TSIDSG尊贵型、CC
2.0TSIDSG豪华型等。
例如，CC敞篷1.8T，它***用了流畅的车身线条胡敞篷设计，让车身更加富有动感。车头***用了大众经典的进气格栅设计，车尾则***用了双边共两出的排气布局。车身尺寸为4734/1856/1417mm，轴距为2711mm。动力方面，搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为160马力，最大扭矩为*N·m。传动*匹配了一台7速双离合变速器，提供了更加平顺的换挡体验。
新款大众T-ROC敞篷版谍照曝光，造型更个性，你期待吗？
品质与价格决定大众汽车是否值得期待-而非敞篷
当一家车企的发展遇到瓶颈，或者遇到一些难以克服的障碍时，这些车企往往会推出特别吸引眼球的车；有些品牌会选择COUPE-SUV、有些会选择特立独行的轿跑，还有些会选择敞篷汽车。
曾经的敞篷车主要用于跑车，打造的额都是些价格高昂的性能车；然而近两年的敞篷车的消费门槛明显低了很多，*如2022年可能还会上市的宏光MINIEV，这可能是价格*的软顶敞篷车；其次则是大众汽车预计同年发布的T-ROC敞篷版，也*是探歌的敞篷版，这辆车有什么看点吗？先不着急。
图1：途观X（COUPE）
图2：全新无框车门的凌渡
图3：T-ROC敞篷版
三种抢眼的车型大众汽车集团都推出了，呵……难道真的是黔驴技穷了嘛。也许真的是吧，现阶段大众汽车的问题不是考虑应当推出什么新车，而是如何解决旧车的一系列的问题；如果说DSG双离合变速箱的换挡顿挫问题是因为技术水平低而无法解决，但发动机的共振、异响、漏油等问题应当是可以解决的吧。其次GPF（颗粒物过滤器）造成车辆的油耗飙升、性能骤降，以及易堵塞造成需要频繁清理甚至更换总成的问题，这似乎也不是不能解决，也许只是解决的成本过高吧，然而把成本转嫁到这些用户头上似乎也不合理，以这种方式给这些用户“一个选择洋垃圾的教训”也不会是大众汽车的初衷吧。
话归正题，大众汽车通过打造敞篷版的探歌，能够转移问题关注点以重塑品牌形象胡提升销量吗？从外观设计水平来看的话，这辆车怕是没有什么机会吧。
