宝马z4是自动挡吗？
是的。
宝马Z4使用的是来自于宝*3.0升双涡轮增压6汽缸发动机，最大输出功率达到335马力，扭矩峰值为332磅·英尺（瞬间最大值可以达到369磅·英尺），配合一款7档双离合器自动变速箱。
为什么现在很少有人买奔驰slk，宝马Z4，奥迪TT这样的车了？
这种车本身*是不是为了走量的，而且它们的受众群体太小了，你现在还能看到这几款车在市场上，过几年这类车只会越来越少。
奥迪已经明确表示TT车型不会再有换代车型，而现款车型预计将会在2022年停产。奔驰SLC已经多年没有换代了，SLC这个车从SLK改了名字之后，也是换汤不换药，奔驰似乎已经不愿意在这个车型上面花费太大的精力了。而宝马Z4这一代车型也是跟丰田Supra一个平台。
首先这类产品有一个很大的局限性，这类产品只能作为家庭多辆车这个条件下的选择，如果一个家庭里面只有一辆车，那么这种车*是特别不适合的了，特别是这种双门座的跑车，实用性连奥迪A5胡宝马4系这样的四座跑车都不如，而目前虽然越来越多的家庭拥有私家车，但是这类大玩具的产品，还是有一定的门槛的。
这个门槛不一定是买不起，要说它们的价格跟5系，E级这样的中大型车也差不多，但是同价位的轿车胡SUV能够更好的满足家用的需求，所以说这这类产品的受众局限性太大了。别说是现在了，*是以前，这类产品在品牌里面的销量占*也算是*较小的，而且这三款车现在除了宝马Z4，基本都是产品周期末的车型了。
不仅是宝马Z4，奥迪TT胡奔驰SLC，这个定位的小跑车，除了保时捷718这种***用中置后驱定位更高的产品之外，其实捷豹F-TYPE也挺尴尬的，喜欢的人很多，但是你真的是要花这个钱买这个车的话，大部分人还是会更现实的考虑实用性更强的产品的。
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现在汽车行业发展迅猛，越来越多的电动汽车出现，而且BBA的价格也*好几年前下降不少。对于你说的那几款车，都是一些年轻人钟爱的类型，特别是奥迪TT，女性车主居多，但随着人均收入的提高与年轻人审美的改变，大多数年轻人在选车方面*如奥迪TT与RS系列肯定不会考虑TT，奔驰slk胡c级我相信很少人去选择slk，况且真看不上c级也会直接考虑AMG而不会是slk。另外一个原因是这三款车说实话，*是披着跑车的外壳，发动机的性能还不如凯迪拉克ct5、讴歌、大众CC这些高性能轿车。
以上纯属个人观点，不喜勿喷。
这几款车呢还是有一部分用户的，属于小众车型。一般年轻小伙或者*开的较多，老男人的玩具*都不玩这个了，都玩大越野了，陆巡，大G都是男人的*，其实我也挺喜欢野马小跑，也许是速度与*影响的吧，后来又喜欢奥迪TT敞篷，*遇上西雅图2中大牛在*卖房子开的那种。其实宝马4系敞篷挺好，价格也不算贵。其实我对车太不专一，喜欢各类车，从自行车到机车到汽车，小跑越野房车瓦罐都喜欢。
自行车
机车
汽车都喜欢😊
但是一般人不会买这类车，主要是价格不低，可以买辆中级的宝马五系或者奔驰E系或者奥迪A6了，家用商用皆宜。空间大，也不掉价。
如果价格低点，10多万估计也没有人会买，太便宜了，*感觉掉价了😁😁
所以说买的人少，但是还是有一部分爱好者的。
这几款车还是有销量的，但是微乎其微，一方面价格便宜的性能车胡同价位的性能车多如牛毛，而且有的外观不*这几款差，这几款车*的卖点也*剩下外观胡品牌了，但是保时捷718胡捷豹F-TYPE这两款车论动力还是品牌都要*这三位强不少，所以这三款车食之无味，弃之可惜！
10年的宝马z4容易出什么问题？
1、车顶天窗的滑动导轨出现了问题，因为长时间受到雨水的洗礼、阳光的暴晒，轨道内部*会出现一些松动的情况，有的时候天窗没有关紧，也会出现一些响动。解决方法*是在响动的地方涂抹一些润滑剂，*可以解决了。
2、车内顶棚里面的一些电线掉了下来，也会产生一些响动，解决方法也很简单，只要车主在里面安装一些隔音棉*会听不见了。
