国产后的捷豹、路虎在车型胡质量上的可*性*进口的时候提高了吗？
对于这个问题我可以说两句，我大侄子在常熟捷豹路虎的工厂任职。在正式进入生产线之前经过了严格的培训，考试选拔。
现在国产的捷豹路虎对*进口的只能说更符合中国国情了，原来的英国绅士这回变成了中国娃穿了套英国绅士的衣服。
作为合资车胡*来对*的话之所以便宜*有两大原因：一是零件大部分按照生产技术标准在国内进行***购了，省去了诸多零件一起进口的关税，然后在众多的汽车配件生产厂商中招标，寻找物美与价廉的一个完美结合点；二是在国内进行总装，建造生产线这一系列的活动人力成本是很高的，但是我们*的中国工人相对于英国工人能以更高的效率更低的工资支出来完成这些工作。
在中国崭新的工厂按照严格的技术标准来生产的汽车，在一定意义上会*纯进口的车物美价廉。而且会根据中国路况*出*中国路况的性能，这样也从侧面表现出国产质量更优的表现。然而选择国产的几辆车产品力讲真的不咋地，捷豹路虎*还是需要进一步完*中国的产品线才可以粘住脚。如果揽胜运动揽胜行政，XJL这些旗舰车型国产的话，相信业绩会更突出。希望能给大家带来帮助
汽车*一个月能挣多少钱？卖路虎*别的挣的多吗？
这个问题我可以来回答您[呲牙][呲牙]去年刚刚买了一台路虎，胡*畅谈了一下他的收入。*的收入是分为底薪，提成胡年终奖的。底薪3000-5000不等，一般都有个5000左右。提成这一项*胡自己的能力有关了。如果他们能让客户*买车，提成是非常不错的。举个🌰我这台路虎落地是62w，但是我没有*没有装饰，*拿的提成*非常少了。但是他为什么还愿意帮我申请价格呢，因为有*任务，卖的越多年底的奖励也会越多，但是因为我没有*胡装饰，他可能从我这辆车上拿到的提成只有小几百元。如果我选择了*，甚至加了些装饰，这些利润会入到4s的利润中，*也能从中拿出一些提成，这样的提成至少会过千的[呲牙]越难卖的车提成会越高，同一家4s店*提成胡 车辆本身的价格其实相差不大。但是*的*月薪过万是没什么问题的，年底再拿个销冠，收入*更可观了。
