道奇摩托车所有车系？
道奇摩托车的车系主要分为以下几个：
1. Cruiser系列：以经典的美式巡航风格为主，包括Challenger、Charger、Ma*um、Power Cruiser等车型。
2. Sport系列：以运动型为主，包括Ninja、GPZ、ZX、Z等车型。
3. To*ing系列：以长途旅行为主，包括Voyager、Conco*s、Vulcan等车型。
4. Off-road系列：以越野为主，包括KLX、KDX、KX等车型。
1、道奇srt战斧有三个型号：SRT Hellcat、SRT 392胡R/T Scat Pack。
2、SRT Hellcat为最高配置，其原因是它拥有707匹马力，搭载6.2升V8发动机。
SRT 392为中间配置，它搭载一台6.4升V8发动机，输出485匹马力。
R/T Scat Pack为*配置，它胡SRT 392使用相同的发动机，但输出功率为485匹马力。
3、除了上述三个型号外，还有一些特殊版的道奇srt战斧，如***版的SRT Demon胡SRT Super Stock，以及针对个人定制的道奇srt战斧一号车型。
DODGE是什么车的牌子？
首先要知道现在道奇汽车*是克莱斯勒*旗下的一个分部，道奇*是在1919年成为克莱斯勒汽车*的明星子*。“Dodge”*是***用道奇*创始人道奇兄弟的姓氏，我们在路上偶遇的汽车标一般是一个五边形中有一个羊头的形象。这车标形象地象征“道奇汽车”强壮彪悍，*于决斗，标示出道奇设计师们设计出朴实无华、美观大方的初衷。目前看来道奇汽车在市面上阵容相对来说*较完整。有全尺寸轿车、SUV、中型跨界车、小型货车等。还有一辆肌肉车设计的大型轿跑道奇Challenger挑战者，说实话这种车在中国街头上还是很少见的，典型的美系肌肉车，能喷火的那种。*是因为Challenger挑战者以电影“速度与*”中把银行保险箱拉出来而在中国闻名。该车造型相当的拉风，价格也不是大家想象中的那么贵。国内一般都是3.6的，平行进口33万起。至于说驾驶感受，道奇这一类的*车，缺点*是油耗很大，驾驶起来都是*较笨重。高速转向反馈给人体的侧倾很明显，这也许是悬挂调校的问题吧，但车身重量是不可否认的。最小排量搭载菲克的传家宝发动机3.6pentastar+zf8at变速箱，发动机可*，换挡如丝滑般平顺，油门段很长，要踩很久才能到底。车体很宽大，国内开习惯日系、韩系车的可能需要一点时间适应美系车的粗狂。总而言之，道奇车是一款地道的美系肌肉车。道奇的颜值在中国永远属于极少数人喜欢的一种，在*作品中道奇于野马打了那么多年，也各自收获了一批忠实粉丝。谁优谁劣只有喜欢它的人才能说得清。
*n*sp; *n*sp; *n*sp;dodge是道奇汽车品牌，总部设在*。因创始人是一对兄弟，出生于*密歇根州。所以商标***用的是兄弟两的姓氏“dodge”，其图标是五边形中有一头羊。道奇是向*上海提供货运汽车、长途汽车、公交车的主要运输车辆。
