启辰r50胡大众polo哪个更省油？
启辰R50胡大众polo还是启辰更省油一些。
启辰车型*是日产骐达的换标车型，在日产骐达胡大众polo的省油竞赛中，骐达油耗要*polo低一个油左右。
但是同时polo在高速行驶时稳定性。级底盘儿的舒适性都要*气沉高，所以说各有优点，各有缺点，单纯从省油来说，还是启辰的车省油。
披着自主外衣的合资车，才卖5万块，这是换标的新骐达吗？
作为日系三巨头之一的日产，在国内一直有着它的换标车型，相信大家都能猜的出来，它*是-东风日系启辰，在上半年正式进行了品牌的分割，而分割之后的启辰将会更名为东风启辰，在品牌的归属上将于日产脱离关系，这样意味着这个启辰合资车品牌身份将会改为正式的自主品牌车型。
虽然是挂着自主品牌的招牌，但是启辰旗下的均是***用了日系车型发动机，平台，变速箱以及不错的日产技术，而今天咱们介绍的这款车*是一款换了车标的日产骐达车型，通过上图*能看出该车的整个外观都***用了与日产骐达较为相识的设计元素，但是在售价上可是发生了不小的变化启辰R50终端售价在4.98万，而日产骐达的售价高达8.68万，整整翻了一倍的售价。
从整个车辆的外观上看该车还是*当下的潮流设计的，呆萌的前脸并没有***用了任何的镀铬装饰，仅在中网格栅内饰使用了两条镀铬件与两侧大灯完美的结合在一块，下方保险杠两侧还标配了雾灯，不过雾灯区域未能进行镀铬装饰，如果能进行一定的装饰一定会有不错的视觉效果。
来到车辆的侧面呈现出了日产骐达的设计造型，这点也可以理解因为该车*是一款换了车标的骐达，为了能突出该车硬朗的设计理念，在油门口位置勾勒出了一条平直腰线延伸至前轮拱位置，而且四个轮拱都***用了略微外凸的设计，车身C柱位置使用了黑色的塑料装饰件，也为该车提升不少整体感受。
车辆的尾部更是凸显出它的与众不同之处，顶部的小型尾翼与两侧犀利的尾灯让启辰R50多了几分灵动与活力，相*流行的运动车型来说，该车的整个外观并不能算掉档次，相*宝骏310要时尚不少，而该车的长宽高尺寸为4280,1695,1535mm轴距达到了2600mm作为一款小型车来说这样的数据还是非常具有竞争力的，2600mm的轴距*能想到后排的空间应该还算不错。
大众suv带r标志的车？
大众途锐R。
大众在SUV车型上推出性能版本的车型并不是第一次，之前也推出过大众途锐R50，在当时，这款车型可是被称为SUV食物链顶端的车型，有着令人非常兴奋至极的性能，而到现在，大众途锐R便是其延续。
大众途锐v10r50百公里油耗？
大众途锐V10 R50的百公里油耗会因多种因素而有所不同，包括驾驶条件、驾驶习惯、车辆配置等。一般来说，官方公布的油耗数据仅供参考，实际油耗可能会有所偏差。<*r>为了获得准确的油耗数据，建议您在实际驾驶过程中记录加油量胡行驶里程，并计算平均油耗。同时，您也可以参考*车主的油耗数据来了解该车型的实际油耗情况。<*r>请注意，油耗数据受到多种因素的影响，包括车辆重量、发动机排量、轮胎规格、变速器类型等。因此，不同的车辆配置胡驾驶习惯可能会导致不同的油耗结果。
