汽车关税降低了，对买车会有什么影响？
我关注的话题是，4月初博鳌*上已经放出*，将相当程度降低汽车进口关税。却在5月底*贸易谈判中，作为其中的一条成果释放出来。
我们早已有步骤地这么推行实施了，但与贸易谈判放在一起了，感觉好像受压迫欺负似的。
小幅度的汽车价格战要在国产车中上演了。
好的方面看，买车的人多了些选择，**了，还能得到实实在在的好处。对国产车来说，*在国内增加的销量，*是他们减少的销量，那些中不溜丢的汽车品牌，估计要紧张了，它一定会降价的。
100万元左右的*，这次税率调整能省8-9万元，那与之同等竞争的国产车，估计至少要下降10万元了。
另外，既然直接在境外生产也可以，或者说直接在国内作为外资*生产也可以，那国内汽车合资*是不是面临较大的考验了，如果不争点气，说被抛弃*会被抛弃的。
还有一个趋势，这次从25%降到15%，下降趋势已很明显，什么时候从15%下降到10%以下呢，国产车要应对这样的趋势，这也迫使国产车转型升级。
中国已经是全球汽车消费第一大国，随着中产阶层的人数不断扩大，汽车消费依旧是一个巨大的市场，外资汽车*一定会利用更加*的环境，在国内市场进行厮*争夺，核心技术、核心品牌缺乏的汽车*是不是要上演被淘汰的一幕了。
这次大幅降关税，受冲击最大的是往高端化发展的品牌，*如吉利、红旗等，而不是十万元左右*能买到的汽车品牌。
不过，得益于汽车零部件的税率调整，不少国产车型也能从中受惠不少，进口的发动机、变速箱等核心零部件的成本下降了，能支持整车价格的下降。
今天下午，国家*宣布自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135*号胡税率为20%的4*号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79*号的税率降至6%。降税后，国企汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，这个幅度是非常大的，对汽车行业的影响也是非常大的。
1、进口汽车肯定会大幅降价
国外厂商对中国的汽车产业政策一直都是有所抱怨的，一是关税税率太高，二是外资无法控股生产企业，但经过*的*双方的博弈，中国现在终于决定对汽车行业的贸易壁垒进行重大调整，这么大的降幅，*肯定是要降价的，这对于很多国内的消费者来说，肯定是好*。
2、合资品牌企业会受到较大冲击
相信，这些企业之前肯定已经都有思想准备了，但是如果合资企业还保持原来的价格的话，那么肯定会有一部分消费者倾向选择*的，所以整车厂要么降价，要么升级技术水平，在质量上向**拢才行，否则其市场表现肯定会大滑坡，这对偏好合资汽车的消费者也是好*。
3、新的汽车关税政策将促进汽车行业的转型升级
无论是特斯拉可以在国内独资设厂，还是这次的关税大幅调低，都有利于推动汽车产业的结构调整，有利国内汽车生产企业加速技术研发胡产品升级，引导整个汽车产业产品品质提升，通过增强他们的*感，进一步激发他们的使命感，这对普通消费者来说是有好处的，相信消费者的汽车使用成本将会逐步降低。
