丰田埃尔法多少钱一辆？
全新2019款埃尔法低配豪华版，*车也要77.2万，全部落地再加购置税65128，车船税3480，强险1100，商业险18530，上牌500，共合计85万左右，然后还有20%左右的加价，所以落地价基本在百万以上。
丰田埃尔法多少钱一辆？
丰田埃尔法83.9-92.0万元一辆。
丰田埃尔法(alphard)是丰田的*。丰田于2010年推出的一款MPV,最新年款为2021英文名:alphard,埃尔法。别名:保姆车,官方指导价:83.9-92.0万元;市场价:83.0-92.0万;排量:2.5L;变速箱:E-CVT电子无级变速箱。埃尔法发动机是 直列4缸/2.5L。变速箱 ECVT无级变速。
全新2019款埃尔法低配豪华版，*车也要77.2万，全部落地再加购置税65128，车船税3480，强险1100，商业险18530，上牌500，共合计85万左右，然后还有20%左右的加价，所以落地价基本在百万以上。
2024款埃尔法加价吗？
不加价，丰田官方已经明令禁止2024款埃尔法加价*。
2024款埃尔法将会匹配多*力*，分别是2.5L油电混合动力、2.5L插电式混合动力以及2.4T混动版引擎，传动*匹配E-CVT变速箱以及6速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱*。
据悉首批车型已经在日本正式下线，预计在明年的6月份左右全面上市！
丰田埃尔法为什么敢加价20万？
导读：奔驰S级加价10万提车够强势了吧？但是跟这位大哥相*，其实奔驰S级真的不算啥。如果说奔驰S级*的是品牌跟市场口碑，那么这台加价20万才能买到的车，*的可是硬实力了。
不聊车，先看下他的乘坐空间，自带“头等舱踏座椅”的这台车可以说相当不凡，而且从头枕的设计造型以及填充度上来说，这台车也绝非等闲之辈，乘坐位的扶手附近布满按键，对乘客的召回，是方方面面的。
前后双天窗，车载***，氛围灯，这些配置在普通车上也很难看到，当然也不绕圈子，这台车*是号称保姆神车，丰田埃尔法，一台加价20万也难求的日系神车。
埃尔法加价提车主要是两个原因造成的，第一个是丰田饥饿营销，第二个是*户不差钱。埃尔法因为纯*的缘故，丰田为了控制售价以及销量，所以有意识的控制了埃尔法的进口量，导致这台车在国内一车难求，加上这个级别没有直接竞争对手，不错的乘坐感受以及*的耐久性，决定了埃尔法的成功。
当然有实力还不行，还得有消费者，埃尔法厉害*厉害在他的潜在消费者强势，毕竟“明星保姆车”的外号不是凭空而来的，选择埃尔法的消费者，多半是*以及大明星，潜在消费者不差钱，也造成了加价的直接原因。
小结：我倒觉得聊埃尔法不能聊产品，只能聊定位一个用户人群，因为一台80万的MPV，再加价20万，直接飙升到百万级别，而能选择埃尔法的消费者，从不关心产品本身质量如何，他们更关心的，是这台埃尔法，能带给他们什么样的用车体验，其实从潜在消费人群能力上来说，买埃尔法的，要*奔驰S级更要强大。
丰田阿尔法加价20万不一定有车，成了汽车*界的一个神话。为什么一个丰田MPV能够做到这一步呢？
物以稀为贵，丰田埃尔法没有国产，国内的埃尔法都是进口的，大家争相购买。价格自然水涨船高。
明星效应起到推波助澜的作用。埃尔法被称作是保姆车，台*很多明星出行都是乘坐埃尔法，众人纷纷效仿。
丰田埃尔法加价*，大家是怎么看的呢？<*r/>
埃尔法为什么加价这么多，还有人买呢？难道买的人都是人傻钱多吗？
不！
1.首先从产品自身的角度看，埃尔法的表现是非常棒的，无论是舒适度、驾驶感、还是整体表现上在7座MPV当中都是数一数二的！
2.明星效应，饥饿营销。
车辆本身好，更懂得营销，很多富人都把他当做保姆车，也是富人的象征，大家认可度高。
