10年兰德酷路泽什么价？
车况好的话大概价位在35万左右！10款美规陆地巡洋舰5700，09年12月份出厂10年7月份上牌行驶8万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在50万左右，具体看实际车况。陆巡越野性能很牛,保值率很高,顶配搭配的是5.7L,Ⅴ8的发动机,价格在120多万,但是买的人很少,买乞丐版再加装的人居多
雷克*lx570胡陆巡5700哪个保值？
1雷克*lx570更保值。
2因为雷克*是豪华品牌，在市面上的口碑胡地位较高，而且*量相对较少，所以二手车市场上的供应量较少，价格较为稳定。
陆巡5700是越野车型，使用环境相对较为苛刻，车况容易受到影响，加上销量较大，二手车市场上存在较多竞争性的供应，价格较为波动。
这两款车的保值率都是*较高的。这两款车在我们国内的市场上属于高端品牌，无论是从颜值外观，从动力配备，还有车辆的燃油经济性小毛病等方面，都是表现的特别出色，在我们市场上属于保值率*较高的车型
40多万的预算该买途乐、霸道还是陆巡？
老铁，如果40是现款预算，您说的这几款车里当然是霸道了，但一定不能是3.5或4.0排气，首先价格没问题，其次根据国内二手车行情来看，霸道的保值率高的离谱，10年车龄的2700竟然能卖到20万＋，当然车况要好。如果*付款，陆巡也没问题，丰田SUV里这两款车简直神一样的存在，确实开不坏，而且超级保值，虽然不能增值，但在二手车里的贬损率一定是超低的。
40多万买什么，首先你要清楚自己的爱好，喜欢大一点宽敞，还是小一点方便，喜欢动力好一点，还是开车很佛系。如果抛开这些因素都不考虑，客观地只讲车，首先陆巡是买不到新车的，二手车咱们*不在一起*较，直接帕斯，因为拿二手来说40万你可以买十多年的宾利了，所以没有什么好说的！普拉多也叫霸道，*陆巡低一个级别最近三年因为进口渠道的原因，国内供不应求，车价直接涨了一大截，一个低一级别，4缸普拉多居然胡途乐一个价，难道真的是汽车界的*产品吗？三年前买或许是，可是你现在花40多万买普拉多，你觉得三年后他还能保值吗？白日做梦！同样的道理，途乐因为进口渠道没有限制，经销商疯狂拿货*口积压一堆，车价跌到冰点，是车不好吗？又错了，三年前买途乐的亏惨了，可是现在买途乐的，才绝对是保值率很高的，普拉多2.7除了价格可以胡途乐4.0*，*的没有任何值得*较的地方。当然我也说了，个人如果有特殊的情结，喜好，那买任何一辆车都没有问题，抛开所有因素，这三款车现在入手只有途乐是最划算的
<*r>问题是个好问题，但是，40多万的预算，你是买不到丰田兰德酷路泽（俗称“陆地巡洋舰”）的 ，我整理了一份平行进口商的报价表，你看一下。
上表中价格很明显了，*的陆巡也要65万元了，所以你40万元的预算，*看看普拉多或者途乐吧。
那么普拉多胡途乐怎么选呢？
这俩车我建议选择日产途乐。
因为40多万买一台2.7L自然吸气的普拉多，这台发动机的动力真的不敢恭维，我2017年年底去天津*的时候，2.7L中东改版的普拉多报价才27万，后来因为2017年10月份的时候，国产版的2.7L普拉多停产了，所以导致平行进口版普拉多2700的价格猛涨，从27万涨到了40多万，这多出来的13万，交的不是智商税是啥？
虽然说普拉多是一款好车，但是现在它的性价*简直太低了，除非你对这款车有什么特殊的情怀，否则我建议看看日产途乐。
日产途乐是跟普拉多的大哥——兰德酷路泽一个级别的，但是途乐的价格却跟普拉多差不多，41*买到一台4.0L V6的途乐，它能不香嘛？空间要*普拉多大很多，而且也是非承载式车身+四驱*，也是一款硬派越野车。
所以问题很简单，40多万，你说的这三款车里面，要买，*买途乐，性价*绝对够高。
或者这个价位看一下三菱帕杰罗，有着“山猫”之称，同样是一款硬派越野车。
